Urheilumieltä? "Uusi" 9-5 tuli taloon

[MattiR]

Nyt alkaa tosiaan muistua mieleen Ristosin kirjoitukset kokemuksistaan pikkumustan kanssa. Alkaa ymmärtää sen että reissuun tekee mieli lähteä ihan vaan siitä ilosta että autolla on niin mukava ajaa.

Tuo NG vaikuttaa oman vielä lyhyen kokemuksen perusteella nimenomaan loistavalta talviautolta. Meno on vakaata ja esimerkiksi lumipalteista ei ohittaessa tiedä mitään. Tässä suhteessa auto on suurella marginaalilla paras Saab mikä meidän perheessä on ollut. Nelivedolla toki vetopitokin on aivan erinomainen. Lämmityslaite on myös erittäin tehokas ja huurteenpoisto moitteeton. Valot ovat hyvät ja mittariston valaistus ja ilme pimeällä ajaessa hyvin miellyttävä ja se kruunaa ajoelämyksen täydelliseksi. Tämä on Saab isolla ässällä, Saab-tunne on mielestäni läsnä parempana kuin koskaan. Mutta milläs sitten ajetaan kun näistä aika jättää...

[ristos]

Niinpä niin, siinäpä hyvä kysymys? Kyllä näin keskitalvella Saab on aina loistavimmillaan.

Itse olen tähän Saabin jälkeiseen aikaan varautunut näillä "ruuvimeisseli-Saabeilla". Näitä voi itse laitella ja osia saa vielä hyvin ja omat varastotkin ovat aika hyvät tällä hetkellä. Oma Saab-varastokin on laajentunut ihan kivasti vuosien varrella, eri malleilla vuosien 1964-1993 väliltä? Kun olen ajanut näillä kaikilla malleilla, niin voi valita ajokin aina mielialan mukaan! Tuo MR-96:nen on jotenkin se läheisin näistä kaikista. Lisäksi odotan varastooni vielä uutta 900 kaasutinversiota. Se on myös minulle menneiltä ajoilta oikein mieleinen auto. Toivon saavani sille pian tallin, sillä hienoa yksilöä ei voi taivasalle jättää.

[tosu]

Hermo petti ja nyt on sitten pihassa 9-5 2.0 TiD Vector Active Pilot -11.

Tervetuloa "urheilumielisten" joukkoon!

[mike]

Onnea vaan "mike". Osaan kyllä tunnistaa tunteet!

Mistä löytyi, onko paljon ajettu? Nautinnollinen talviautoilun aika odottaa!

Ruotsistahan tuo piti käydä hakemassa ja mittarissa vajaat 83 tkm. Luulin että väri on Glacier silver, mutta näkyykin olevan 322 eli Granite gray.

Ensimmäisten 270 km:n perusteella penkit tuntuu hyviltä ja onhan tuo upea ajettava talvisilla teillä. Mielellään olis ajellu toisen mokomankin yhteen putkeen, mutta sattu koti kohalle niin piti pysähtyä

Ensivaikutelma ainakin on erittäin positiivinen ja ymmärrän hyvin Riston kehut. Omasta mielestäni kauhea radion näyttökään ei nyt luonnossa näytä niin kauhelta vaikka sitä navia tekiskin mieli. Etupenkkien niskatuet ovat rumat mutta kieltämättä oikein sopivalla etäisyydellä päästä ja mukavan tuntoset ihan nojatakkin.

Aivan eri planeetalta tuo on kyllä mitä edellinen OG 9-5 eikä niitä nyt oikeastaan kannata edes vertailla muutenkaan. Aika näyttää mitä tuleman pitää, mutta ainakin muotoilu on jotain ihan muuta kuin tavan autoissa.

[ristos]

Näin se menee, se on hieno auto! Ja tänään se on oikeasti yksilöllinen auto, ei ole monella pojalla eikä tule monelle.

En tiedä kuinka monta kertaa olen pikkumustan talviominaisuuksia kehunut, mutta on se vaan hienoa, kun muutkin nuo tuntemukset samaksi huomaavat!

Saabin kanssa jopa Suomen talvi voi olla nautinnollinen!

[9000sport]

Melkein löytyi tuo sähköhäiriö, paisuntasäiliö halki tiputteli nesteitä suoraan johonkin liittimeen. Olivat kuulemma putsanneet liittimen, vaihtaneet vuotavan säiliön ja vähän toista viikkoa oudot vikailmoitukset pysyikin poissa, mutta tänäaamuna löysivät tiensä taas näytölle (huolla taka-akseli, huolla xwd). Torstaina taas pajalle. Mutta muuten on tämä loistava auto

[valtteri]

Melkein löytyi tuo sähköhäiriö, paisuntasäiliö halki tiputteli nesteitä suoraan johonkin liittimeen. Olivat kuulemma putsanneet liittimen, vaihtaneet vuotavan säiliön ja vähän toista viikkoa oudot vikailmoitukset pysyikin poissa, mutta tänäaamuna löysivät tiensä taas näytölle (huolla taka-akseli, huolla xwd). Torstaina taas pajalle. Mutta muuten on tämä loistava auto

Eipä kuullosta hyvältä, varsinkin kun olen haaveillut päivittäväni omani turbo6:seen tässä kevään aikana
Oma turbo 4.nen on toiminut ihan hyvin poislukien nuo penkinlämppärit jotka hajoavat näköjään kaikista ng 9-5:sista ja ingsinioista.

[tosu]

No niin, kaksi vuotta kulunut ketjun aloituksesta eli siis kaks vuotta takana tuolla NG ysiviitosella.

Kilometrejä kertynyt 41 tkm, keskikulutus koko ajalta 8,55 l/100km. Bensaan mennyt rahaa yhteensä 5600 €. Kaksi kertaa käyty huollossa, maksaneet 415 € ja 456 €. Alkuperäisillä renkailla mennään, kesäkumeina tehtaalla laitetut Michelin Pilotit ja talvirenkaina Nokian Hakkapeliitta R kitkarenkaat. Mitään vikaa ei koko aikana ollut, penkinlämmittimet ja peruutustutkan anturit toimii samoin kuin kaikki muutkin lisävarusteet. Ei kolinoita eikä natinoita, päältä ja sisältä edelleen kuin uusi, myös penkit ja ratti. Penkit loistavat ja äänentoisto myös ihan riittävä omaan makuun. Auto muutenkin hiljainen, varsinkin talvella kitkarenkailla.
Nypytystä ei juuri enää huomaa tai sitä on vähemmän, alusta saisi silti olla hieman pehmeämpi eli käytännössä mukavampi sopisi omaan makuun paremmin .Tyytyväinen olen kaiken kaikkiaan, ensimmäisten viikkojen "järkytyksen" jälkeen kun tottui siihen että auto on aivan erilainen kuin muut aiemmat Saabit niin en ole katunut tämän hankkimista.

[ristos]

Onnea matkaan "Tosu"!

Sama on Sinun tarinasi kahden vuoden kokemuksen jälkeen, mikä se oli aikoinaan minun tarinassani vuoden ajon jälkeen. Mukavaa luettavaa!

Auto on varmasti hieno ja iso se on edelleen! Minullakin se "pikkumusta" on edelleen paras Saabini.

Nyt minä sitten nautiskellen vain näillä historiallisilla perus-Saabeilla. Näillä harrastus jatkuu. Ehkä näistä tuo 96 on se mieleisin, vaikka määrällisesti noita 900 on ollut eniten.

Tällä hetkellä suurin energia kohdistuu työn alla olevaan 2-tahtariin, näin tämä menee!

[9000sport]

Melkein löytyi tuo sähköhäiriö, paisuntasäiliö halki tiputteli nesteitä suoraan johonkin liittimeen. Olivat kuulemma putsanneet liittimen, vaihtaneet vuotavan säiliön ja vähän toista viikkoa oudot vikailmoitukset pysyikin poissa, mutta tänäaamuna löysivät tiensä taas näytölle (huolla taka-akseli, huolla xwd). Torstaina taas pajalle. Mutta muuten on tämä loistava auto

Ja nyt olis sitte vaihdettu kaasuläppäkotelo, muutama vuotava letku ja uudelleen haldexin öljyt. Puolituntia pysykin sitten taka-akselin ja nelivedon vikailmotukset poissa. Pitää varmaan tilailla uusi haldexin hydrauliikkapumppu, On vaan niin kovat hintaerot noissa GM:n orginaali osissa et täytyy hommata tuolta Isonveden toiselta puolelta. (+1000€)..... Mutta jotain hyvääkin nyt on paikalla ehjä tuulilasi

[Haza]

Vanhemmissa VAG-haldexeissa pumpun imusihti monesti tukkeutuu ja niihin sitten vaihdellaan pumppuja vaikka sihdin putsaus riittäisi.

Ei mitään hajua onko ng9-5:n haldex samanlainen, tai kärsiikö samasta ongelmasta, mutta voisi kannattaa tarkistaa josko olisi sama juttu ennen pumpun vaihtoa.

Ainakin 2 sukupolven haldexista muuten saa talvella "sopivalla" ajotyylillä muutamassa kuukaudessa poltettua öljyt niin huonoksi että lakkaa toimimasta..

[9000sport]

Oljyt ja suodattimet nyt vaihdettu kahdesti, huomenna käydään lukemassa viat niin tietää pitääkö pumppu tilata, Saabilta jotain 1300€, Usa:n GM nettikaupoista samalla varaosanumerolla noin 300$. täytyy varmaan tehdä ulkomaan kauppaa.....

[Toivo.kesseli]

Vanhemmissa VAG-haldexeissa pumpun imusihti monesti tukkeutuu ja niihin sitten vaihdellaan pumppuja vaikka sihdin putsaus riittäisi.

Ei mitään hajua onko ng9-5:n haldex samanlainen, tai kärsiikö samasta ongelmasta, mutta voisi kannattaa tarkistaa josko olisi sama juttu ennen pumpun vaihtoa.

Ainakin 2 sukupolven haldexista muuten saa talvella "sopivalla" ajotyylillä muutamassa kuukaudessa poltettua öljyt niin huonoksi että lakkaa toimimasta..

NG 9-5:ssa Haldex 4 + elsd

kymmenissä eri merkkien malleissa sama

mm. Insigniassa ilman elsd:tä

[9000sport]

Insignian pumppu vain 890:- Jenkkilään lähti tilaus..... Tiedä häntä onko vika siinä, mutta tuohon hintaan voi vielä kokeillakkin. Täytyy vain todeta, että onneks Saab meni konkkaan ennen näitstä vehkeistä johtuvia takuu juttuja Olis ainakin kaatunut näihin... Mutta siitä huolimatta hieno auto ja erottuu massasta

[Saabistelija]

Kuinka kauan uskot urheilumielen riittävän?