Oooho, Kulutus yllättää....Positiivisesti

[keisari]

Tuli tänään pitkästä aikaa ajettua talomme(lue vaimon) NG 9-5 Aut. 220 hv. Koska itse ajan 9-3 diesel ttid päivittäin pitkää ajoa HÄMMÄSTYIN 9-5 kulutusta positiivisesti.
Koska ajan 110 km joka päivä, nollasin keskikulutus mittarin joka vaimon talviajolla näytti 10,7 l tunnin lohkarin johto nokassa olleena.
5 km jälkeen motarille ja sitä 50 km vakkari päällä 102 km/h.
Hetken päästa katoin kierroksia jotka olivat 1750 rpm ja vaihde oli 6....
Päästyäni kotiin duunista keskikulutus oli 7,2 l... tällä pätkällä .
Oma TTID vie samalla matkalla 5,8 l manuaalina ja kierrokset myös 1750.
Kyyti vaan on niin omiaan tolla NG:lla motarilla lunta ja loskaa oli jota et todellakaan huomannut.
Mitä muut on mitannu....

[ristos]

Minä mittailin noita kulutuksia jo talvella 2010-11. Kyllä silloin pikkumustalla hieman hämmästytti kulutuslukemat, kun tuolla parhaalla Talvi-Saabilla (minun mielestäni) on tuota kokoa ja painoa. Siis Saab on pieniruokainen!

[MattiR]

Isokoneinen (2.8t) vie seka-ajossa kaupunkialueella 13-14 litraa (enemmänkin saa menemään) ja maantiellä menee noin kymmenen litraa. Kulutus on aika lailla sama kuin automaattivaihteisessa 305 hv OG-95 Hirschissä. Voi olla että tuolla isokoneisellakin pääsisi 8-9 litralla maantiellä jos pystyisi ajamaan tasaista vauhtia pintakaasulla eikä käyttäisi voimaa ohituksissa. Joskus voin yrittää kokeilla ja raportoida sitten lukemia.

Riston kanssa olen kyllä samaa mieltä siitä että NG-95 on talviautona kerrassaan loistava, monessa suhteessa paras Saab. Ainoa miinus tulee kaukovaloista, jotka ovat kantamaltaan Saabin valoihin tottuneelle aika huonot, huonommat kuin vanhoissa (lasiumpiollinen OG-95 ja Xenon-valoilla varustettu 04-05 mallin OG-95). Kantamaltaan ylivoimaisesti parhaat kaukovalot meidän Saabeista on tuossa alempana mainitussa OG:ssa, johon on asennettu xenon-polttimot kaukovaloille. Muutenkin ko. auton halogeenitekniikalla toteutetut valot ovat erittäin hyvät ja pyyhinpesurit tietysti aivan toista luokkaa kuin nykyisin käytettävät valojen kastelimet.

Ainoa Saab jolla olen päässyt maantiellä alle seitsemään on automaattivaihteinen OG-95 2.3t SE vm.2000, joka on vähimmillään vienyt todella siistillä ajolla talvirajoituksilla 6.3 litraa sataselle. Tuo kulutus on todellinen mitattu kulutus eikä SID-lukema. On muuten ollut kaikin puolin loistava ja luotettava auto tuo ko. vanhus, on edelleen perheessä ja päivittäisessä ajossa. Ja tuntuu käteensopivan pikkunäppärältä kaupunkiautolta NG:hen verrattuna.

[900i]

Omasta mielestäni ng 9-3 xenonit näyttää pitkillä paremmin kuin tämän ison laivan valot.

[pasijalmari]

Ja laivan halogeeneillä ei nää mitää. Pitää laittaa LEDit kii kunhan ilmat lämpenee, joutuu ottamaan umpiot irti että saa polttimet paikalleen. Kuviot sinänsä on hyvät mutta kirkkautta puuttuu....

[ristos]

Vaikuttaa, että nuoret miehet on huononäköisiä!

[jarvkim]

Omasta mielestäni ng 9-3 xenonit näyttää pitkillä paremmin kuin tämän ison laivan valot.

Molempien autojen kokemuksien perusteella Ng9-5 valot olivat erittäin hyvät, toki xenonit on harvoin huonoja. 9-3:sen valot olivat myös loistavat ja hankala sanoa kummassa oli paremmat - varmaa oli että nykyisen auton valot eivät pärjää lähellekkään kumpaakaan vaikka ihan riittävät ajooni. Jopa vanha 2004 Aeron valot olivat poikkeuksellisen hyvät

[MattiR]

Ei näkö ole vielä niin huonoksi mennyt että se selittäisi kaukovalojen huonoutta...

En toki väittänyt että valot olisivat absoluuttisella mittarilla mitattuna huonot vaikkapa moniin saksalaisiin premium-autoihin verrattuna, mutta verrattuna vanhempiin Saabeihin kehitys on ollut hieman takaperoista. Itse voin tehdä vertailua viidellä eri valokombinaatiolla (9000CS, OG 95 lasiumpioilla, 04-mallin OG 95 vakioxenoneilla ja NG normixenoneilla ja adaptiivisilla xenoneilla). Parhaat vakiokaukovalot ovat 04-mallin OG 95:n xenoneissa, meidän autoistamme absoluuttisesti parhaat lasiumpiollisessa OG 95:ssä jossa siis xenon-polttimot kaukovaloissa. Nämä molemmat ovat paremmat kuin NG ysivitosissa. Parhaat lähivalot ovat NG:n adaptiiviset xenonit. Käytännössä yhtä hyvät ovat 04-mallisen OG:n xenonit (uudet umpiot ja polttimot), mutta kauaksi eivät jää lasiumpiollisen OG:n valotkaan. Viimemainituissa lähinnä valon keltainen sävy luo vaikutelmaa tehottomammista valoista, mutta tosiasiassa kuvio on hyvä ja valot tehokkaat. NG:n adaptiivisissa xenoneissa myös kaukovalot ovat hyvät. Kaiken kaikkiaan nuo adaptiiviset xenonit ovat oikein hyvät valot.

Korostan vielä sitä, että kaikkien Saabien (jopa 9000 CS:n uusilla aidoilla Hellan umpioilla) valot ovat kyllä erittäin hyvät verrattuna useimpiin muun merkkisiin autoihin. Nuo lasiumpiolliset xenoneilla terästetyt ovat kantamaltaan sellaiset valotykit että en ole nähnyt missään autossa mitään lähellekään pääsevää. Siksi kai nuo NG:n vakioxenonien kaukovalot tuntuvat vähän saunalyhdyiltä. Pitää kokeilla vielä polttimoiden vaihtoa vaikka Philipsin extreme visioneihin, se voi vähän auttaa. Ja voihan ne polttimot vaihtaa sitten vielä xenoneihinkin.

[peinu]

hassua.

Omasta mielestäni valot on kyllä ihan huikeen hyvät. Valaisee koko tienoon. En ole paremmilla valoila koskaan ajanut. En sitten tiedä onko noita valoja erilaisia. Omat luultavasti vielä orggispolttimoilla ellei edellinen omistaja ole jotain tuunaillut.

Edelliset ng 9-3 xenon, og 9-5 xenon, og9-3, vanhempia ituskin syytä tuoda tähän keskusteluun mukaan.

[juhokare]

Mukava lukea tällaista keskustelua! Olikos 7,2L/100km keskikulutus maantieajossa automaatilla? Paljonko irtoaa manuaalisena vastaavalla paketilla, eli 220hv 2.0L-bensiinillä?