Huolla ohjauslukko ilmoitus
-
- "Hirsch"
- Viestit: 990
- Liittynyt: Ti Kesä 24, 2003 08:10
- Paikkakunta: Turku
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Laita ihmeessä väliaikatietoja, nimittäin itsellä aina silloin tällöin huolla ohjauslukko- viesti kiusaa. Itse olen selvinnyt akunkenkää irrottamalla, mutta kun perheen muutkin ajelee, niin saisi olla herjaamatta...
Sami R. #986
9000 CDE 2,3T -95, 9-5 TiD4 Vector -10, 900 Aero -86, 99t -78, 99t -79, 99t -80
Varium et mutabile semper femina
9000 CDE 2,3T -95, 9-5 TiD4 Vector -10, 900 Aero -86, 99t -78, 99t -79, 99t -80
Varium et mutabile semper femina
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Moro,
noin puolitoista viikkoa takana päivittäisiä ajoja ja vikailmoituksia ei ole näkynyt. Tilasin kuitenkin uuden boksin hansikaslokeroon jos tuo vanha lopettaa toiminnan. Saa olla tuo korjattu nyt niin kauan kuin se kestää.. Ilmoittelen taas myöhemmin lisää..
noin puolitoista viikkoa takana päivittäisiä ajoja ja vikailmoituksia ei ole näkynyt. Tilasin kuitenkin uuden boksin hansikaslokeroon jos tuo vanha lopettaa toiminnan. Saa olla tuo korjattu nyt niin kauan kuin se kestää.. Ilmoittelen taas myöhemmin lisää..
-10 9-5 NG 2.0T
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Ei ollut pysyvä korjaus tuo juottaminen. Huolla ohjauslukko vika tuli tauluun ja auto ei startannut enään. Vaihdettiin uusi boxi tilalle ja auto toimii taas.
-10 9-5 NG 2.0T
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
-03 9-5 AERO
-95 CDE 2.3 Ecoturbo
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Moro,
minulla palaa tuo "huolla ohjauslukko" -ilmoitus aina käynnistettäessä, on palanut koko sen ajan kun auto on minulla ollut, eli vajaat pari kuukautta. Aina on lähtenyt käyntiin eikä ole ollut muutakaan vikaa. ET-autotechillä Tampereella käytin muuten huollossa, sanoivat ettei kannata välttämättä tehdä mitään jos auto toimii, eikä tehtykään. Heillä oli muuten toinenkin NG 9-5 samaan aikaan huollossa, jossa myös sama ilmoitus.
Tarvitseeko tuo ohjauslukko ohjelmointia jos vaihtaa uuteen? Ilmeisesti muuten niin helppo vaihtaa, että voisi itsekin tehdä. Mietin pitäisikö ostaa uusi ohjauslukko varalle ja vaihtaisi sitten jos tulee ongelmia. Toisaalta kun vika saattaa olla muualla kuin ohjauslukossa niin saattaa olla turha ostos.
minulla palaa tuo "huolla ohjauslukko" -ilmoitus aina käynnistettäessä, on palanut koko sen ajan kun auto on minulla ollut, eli vajaat pari kuukautta. Aina on lähtenyt käyntiin eikä ole ollut muutakaan vikaa. ET-autotechillä Tampereella käytin muuten huollossa, sanoivat ettei kannata välttämättä tehdä mitään jos auto toimii, eikä tehtykään. Heillä oli muuten toinenkin NG 9-5 samaan aikaan huollossa, jossa myös sama ilmoitus.
Tarvitseeko tuo ohjauslukko ohjelmointia jos vaihtaa uuteen? Ilmeisesti muuten niin helppo vaihtaa, että voisi itsekin tehdä. Mietin pitäisikö ostaa uusi ohjauslukko varalle ja vaihtaisi sitten jos tulee ongelmia. Toisaalta kun vika saattaa olla muualla kuin ohjauslukossa niin saattaa olla turha ostos.
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Virallisesti tarvitsee ohjelmoida autoon, mutta muutama auto on tullut vastaan jossa on vikakoodi tyyliin "ohjauslukkoa ei ohjelmoitu" vaikka kaikki toimiikin hienosti.
Ihan tarkkaan en tiedä katsastuspykäliä, mutta jos kyseessä on manuaalivaihteinen auto niin mahtaako vikavalo palaen mennä leimasta läpi?
Ihan tarkkaan en tiedä katsastuspykäliä, mutta jos kyseessä on manuaalivaihteinen auto niin mahtaako vikavalo palaen mennä leimasta läpi?
9-5 Turbo6 Linear -11, 9-5 Turbo6 Aero -10 (KR), 9-3 2.0T Linear Cab -11 (KR), 9-3 2.0T xwd -09 (PR), 9-3ss Aero -03 (RA), 900 T16 Cab -90 (KA), 900 Aero -87 (KR), 99 T16 -83 (PR), 95 -?? (PR) ja voorti (KA).
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Automaattivaihteinen on oma, mutta itsekin mietin tuleeko katsastuksessa sanomista. Automaattivaihteisellako ei ole välttämätön tuo ohjauslukko(lain mukaan) kun taitaa olla vaihde lukittu parkille ennen käynnistystä?
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Pakollinen varuste on ohjaus- tai vaihdelukko. Sitä en tiedä koskeeko kaikkia vuosimalleja. Automaatissahan on vaihdelukko ja esim. US-mallissa ei ole automaatissa ohjaualukkoa edes tehtaalla asennettu.
9-5 Turbo6 Linear -11, 9-5 Turbo6 Aero -10 (KR), 9-3 2.0T Linear Cab -11 (KR), 9-3 2.0T xwd -09 (PR), 9-3ss Aero -03 (RA), 900 T16 Cab -90 (KA), 900 Aero -87 (KR), 99 T16 -83 (PR), 95 -?? (PR) ja voorti (KA).
-
- "Hölösuu"
- Viestit: 7321
- Liittynyt: To Maalis 13, 2003 18:37
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Se on sitten nykyään muistaakseni 50 €, kun menee GM/Orion serverille ja lunastaa sieltä pääsyn ohjelmointiinsuorsa kirjoitti: ↑Ti Marras 23, 2021 09:42Virallisesti tarvitsee ohjelmoida autoon, mutta muutama auto on tullut vastaan jossa on vikakoodi tyyliin "ohjauslukkoa ei ohjelmoitu" vaikka kaikki toimiikin hienosti.
Ihan tarkkaan en tiedä katsastuspykäliä, mutta jos kyseessä on manuaalivaihteinen auto niin mahtaako vikavalo palaen mennä leimasta läpi?
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Veikkaan, että ei lähde pois pelkässä vikakoodin poistolla, vaan palaa uudestaan
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Erään klubilaisen tiettyjä vikakoodeja yritetty poistaa meikäläisen MDI:llä ja GDS2:llä useampaan otteeseen, mutta ilmestyvät aina uudestaan seuraavan käynnistyksen jälkeen
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
#1438
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Moi, 8 vuoden aikana ngllä ajellessa on ollut aina silloin tällöin 3 erilaista huollo ohjauslukko casea.
Helpoin case on ettei ilmotus vaikuta mihinkään vaan auto lähtee käyntiin normaalisti ja ilmotus häviää startatessa.
Vähän hankalampi on case jossa virtoja ei meinaa saada pois ja toipuminen tapahtuu: virrat pois, ovi auki ja kiinni(rattilukko menee päälle), odotus että relenaksahtaa ja sitten lähtee käyntiin normaalisti.
Ja hankalin case on kun ilmotus ruudussa ja rattilukko vaan naksuu, tämä vaatii akunkengän irrotuksen. Onneksi ainakin mulla ollu harvinaisin.
Helpoin case on ettei ilmotus vaikuta mihinkään vaan auto lähtee käyntiin normaalisti ja ilmotus häviää startatessa.
Vähän hankalampi on case jossa virtoja ei meinaa saada pois ja toipuminen tapahtuu: virrat pois, ovi auki ja kiinni(rattilukko menee päälle), odotus että relenaksahtaa ja sitten lähtee käyntiin normaalisti.
Ja hankalin case on kun ilmotus ruudussa ja rattilukko vaan naksuu, tämä vaatii akunkengän irrotuksen. Onneksi ainakin mulla ollu harvinaisin.
9-5 2.0T ARC
NG9-5 TID4, NG9-5 Turbo4 Biopower
NG9-5 TID4, NG9-5 Turbo4 Biopower
-
- "Aero"
- Viestit: 389
- Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
- Paikkakunta: Epsoo
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Olin hakemassa AutoMuovists kesäautoon osia, NG jäi siihen! Ei aiempia ilmoituksia, tais jäädä ratti vinoon. Rutisee käännettäessä . Asentaja palaa lomilta ens vkolla eikä ole testeriä, hinautanko LänsAutoon?
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Piditkö akun kenkää irti? Minulla auttoi eikä tullut ilmoitusta taas pitkään aikaan.
--Hannu H #1020
9-3AeroA-01 BPS1, 9-5AeroWA-05 BPS1, 9-3AeroCab-02 BPS1, 9-5VectorA-11 BPH
9-3AeroA-01 BPS1, 9-5AeroWA-05 BPS1, 9-3AeroCab-02 BPS1, 9-5VectorA-11 BPH
-
- "Aero"
- Viestit: 389
- Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
- Paikkakunta: Epsoo
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Ei auttanut heti akunkenkä irti. Hain auton 2 yötä myöhemmin, ei mitään ongelmaa, eikä sen jälkeen. Olisikso pakkanen kutistanut elektroniikkaa, ennenkin on pakastimessa elektroniikka korjaantunut ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
-
- "Aero"
- Viestit: 389
- Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
- Paikkakunta: Epsoo
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Luin Op-Com:lla koodit: U0140 ilmeisesti liittyy asiaan, status oli not present. Ja taas mennään.
https://www.troublecodes.net/ucodes/u0140/
https://www.troublecodes.net/ucodes/u0140/
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Oma NG on alkanut silloin tällöin tätä ilmoittelemaan. Voi olla vain sattumaa, mutta tuntuu siltä että tekee tuota lähinnä silloin kun on jättänyt auton parkkiin ja taittanut sivupeilit suppuun (sähköisesti taittuvat peilit tässä autossa). Auto on kuitenkin vikailmoituksesta huolimatta aina käynnistynyt normaalisti ja ilmoitus on sitten kadonnut. Muistan kyllä että jo uutena isän NG ilmoitteli myös satunnaisesti "huolla ohjauslukko" mutta siihen ei merkkihuolto syytä löytänyt.
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Vector A MY07
Saab NG9-5 2.0T Aero A Biopower MY11
Saab NG9-5 2.0T Aero A Biopower MY11
-
- "Hölösuu"
- Viestit: 7321
- Liittynyt: To Maalis 13, 2003 18:37
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Huolla ohjauslukko ilmoitus
Taitaa pikemminkin olla ominaisuus kuin oire.99 GL kirjoitti: ↑Ke Huhti 26, 2023 09:50Oma NG on alkanut silloin tällöin tätä ilmoittelemaan. Voi olla vain sattumaa, mutta tuntuu siltä että tekee tuota lähinnä silloin kun on jättänyt auton parkkiin ja taittanut sivupeilit suppuun (sähköisesti taittuvat peilit tässä autossa). Auto on kuitenkin vikailmoituksesta huolimatta aina käynnistynyt normaalisti ja ilmoitus on sitten kadonnut. Muistan kyllä että jo uutena isän NG ilmoitteli myös satunnaisesti "huolla ohjauslukko" mutta siihen ei merkkihuolto syytä löytänyt.
Kuten olen aiemmin kertonut, joku on aikanaan vaihtanut meidän autoon virtalukon "muna munaan", eikä ole koodannut sitä. Sieltä tulee MDI:llä vikakoodi joka kerta, kun kytken laitteen autoon.
En tiedä tuleeko tuo herja ajotietokoneeseen sen vuoksi vai että se on auton "ominaisuus".
Silloin tällöin autoa käynnistäessä virrat menevät päälle, mutta auto ei käynnisty. Ennen otin akun miinuspiuhan irti vähäksi aikaa, jonka jälkeen käynnistyi. Nyt painan jarrupoljinta ja käynnistyspainiketta yhtä aikaa, kunnes virrat menevät pois ja sen jälkeen käynnistyspainiketta painaessa auto käynnistyy.
Ihmeellisiä ominaisuuksia
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
#1438
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007