P0010"A" ja P0106 vikakoodit

[Veka1980]

Onko kellään hajua.. mistä lähtis selvittelemään.
-11 Biopower

[HEV]

Noin äkkipäätä WISsistä vilkaistuna em viittaisi imunokka-akselin ohjaussolenoidin ohjauspiiriin ja toinen imukanavan paineanturin liian suureen resistanssiin tai jopa katkokseen - mahtaisko olla moottorin johtosarjassa jotain?

[Rommitommi]

Kuten HEV sanoi, niin p0010 viittaa solenoidiin, josta monesti tulee mukana myös tuo p0106.

Valitettavan usein tämä on myös ensimmäisiä signaaleja siitä, että alkaa olla aika laitella euroja sivuun ketjuremppaa varten, toki jos tuuri käy niin selviää pelkän solenoidin vaihdolla

[Veka1980]

Kyllähän tohon ketjurempaan menee useempi tonni.Mäkelän Auto Oy:
Kustannusarvio työlle n.2000€. Työ vaatii vähintään 2 päivää.

Voi olla et lähtee vaihtoon ennen sitä. Koodien nollauksen jälkeen ei ole vika valo syttynyt. Otin anturin irti ja ihmettelin ja laitoin takas .

[Rommitommi]

Kyllähän tohon ketjurempaan menee useempi tonni.Mäkelän Auto Oy:
Kustannusarvio työlle n.2000€. Työ vaatii vähintään 2 päivää.

Voi olla et lähtee vaihtoon ennen sitä. Koodien nollauksen jälkeen ei ole vika valo syttynyt. Otin anturin irti ja ihmettelin ja laitoin takas .

Aikamoinen on työveloitus, Lahden eteläpuolella merkkihuollosa työveloitus oli n. 400€ ketjun vaihdosta..

[Veka1980]

Kyllähän tohon ketjurempaan menee useempi tonni.Mäkelän Auto Oy:
Kustannusarvio työlle n.2000€. Työ vaatii vähintään 2 päivää.

Voi olla et lähtee vaihtoon ennen sitä. Koodien nollauksen jälkeen ei ole vika valo syttynyt. Otin anturin irti ja ihmettelin ja laitoin takas .

Aikamoinen on työveloitus, Lahden eteläpuolella merkkihuollosa työveloitus oli n. 400€ ketjun vaihdosta..

No jos ton laittelis kuntoon. löytyisi joku korjaamo joka olisi kohtuu hintainen:)

[jarkar]

Mulla ketjuremppa muistaakseni 1700-1800 € osien kanssa,tasapainoi rattaita ei vaidettu. Täälä Pohjanmaalla.
Ei ollut merkkikorjaamo ,Rinta-Joupilla 2t osat ja päivä työtä.
Tosin mulla keltainen moottorivalo syttyi palamaan.

[Veka1980]

Vika korjaantu imupuolen anturin vaihdolla.

[Pirttta]

Vika korjaantu imupuolen anturin vaihdolla.

Sama vika oli minunkin autossa, jonkin aikaa sitten.
Lähtikö imupuolen solenodi nätisti pois, vai oliko siellä valukielekkään jämä haittaamaassa, joka oli minun autossa.

Mistä olet lisähepat hommannut?

[Veka1980]

lähti helposti.

chiptuning.

[f-19]

Täällä antoi samaa P0010 koodia oma MY11 biopoweri. Nollailin koodin ja seurasin mitä tapahtuu. P0010 tuli takaisin ja vläillä mentiin limbissa, ensin harvemmin ja lopuksi tuli heti lyhyen ajon jälkeen. Vaihdoin solenoidin ja vikakoodia ei ilmaantunut enää. Ei sinänsä ihme kun mitään resistanssia solenoidin navoissa ei ollut, uudessa taisi olla ~12 ohm. Eli se oli rikki ilman selittelyitä.

Toki silti joka päivä sitä kuuntelee jakopäätä ja seuraa liian tarkasti kaikkia auton pieniäkin mahdollisia oireita kuten välillä tulevaa outoa hetkellä tärinä/pätkimistä (kesto n. 1sek).

Kilsoja 130tkm