Bensa-automatti ei starttaa

[kmik]

Tervehdys,

2,0 bensa-automaatti Aero jätetty jokunen viikko sitten ajosta ylläpitolaturin päähän. Nyt startti ei yritäkään lähteä päälle.
-Ilmoittaa alhaisesta bensamäärästä ja näyttää tyhjää. Tankissa varmasti 10 litraa.
-Akku 3v vanha. Käytetty irti. Jännite ok. Sulakkeet plusnavan jälkeen ehjät.
-Painettaessa starttinappia vapauttaa vaihdevalitsimen ikäänkuin olisi käynnissä. Napin vihreä valo palaa.
-Vaihdevalitsimen kulissin punainen jarrun merkkivalo ei pala missään vaiheessa.
-Tunnistaa jarrupolkimen, ainakin jarruvalot syttyvät. P-lukon solenoidi ei tunnu vetävän (ei kuulu kolahdusta) jarrua painettaessa P valittuna.
-Jossakin ketjussa ollut vihje laittaa seisontajarru päälle, samuttaa virrat ja yrittää uudelleen ei auta.
-Tätä ennen ollut vuosikaudet sammuttaessa satunnaisesti "Laita valitsin P-asentoon"- virheilmoituksia, jolloin valitsinta on täytynyt renkata useita kertoja kunnes järjestelmä näkee P-asennon.

Mitähän sitten yrittäisi?

[jus]

Tuossa ohjeessa on vähän enemmän detaljeja kuin pelkkä seisontajarrun käyttö (tosin vähän eri tilannekin, mutta auttaisiko silti vaivaan):
viewtopic.php?f=55&t=122831&p=862530#p862530

[jussiko62]

Mulla kävi kerran tänä kesänä niin, että autoon tuli kyllä käynnistettäessä kaikki virrat päälle, mutta ei starttia yrittänytkään käynnistää. Käynnistinnappia uudelleen painettaessa ei tapahtunut mitään. Virrat pysyi päällä ja en keksinyt muuta kuin irroittaa akun +kaapeli 15 sekunniksi ja sitten uudelleen kiinni. Auto lähti sitten napista normaaliin tapaan käyntiin. Sittemmin samaa vikaa ei ole ollut.
Tosin sullahan taisi akku jo alkuunsakin olla irti.

[Rommitommi]

Itsellä oli diesel, mutta muuten kuulostaa kyllä ihan samalta kuin sen käytös, kun startti ei enää pyörähtänyt ollenkaan.

Oli kyllä ollut heikko starttaamaan jo kauan ennen kuin antautui lopullisesti..

[Turbo Sensonic]

Mulla kävi kerran tänä kesänä niin, että autoon tuli kyllä käynnistettäessä kaikki virrat päälle, mutta ei starttia yrittänytkään käynnistää. Käynnistinnappia uudelleen painettaessa ei tapahtunut mitään. Virrat pysyi päällä ja en keksinyt muuta kuin irroittaa akun +kaapeli 15 sekunniksi ja sitten uudelleen kiinni. Auto lähti sitten napista normaaliin tapaan käyntiin. Sittemmin samaa vikaa ei ole ollut.
Tosin sullahan taisi akku jo alkuunsakin olla irti.

Tarkista se akun jännite. 3 vuotta vanha akku saattaa jo olla "kaput", niitä on mennyt uudempiakin juuri takuun päättymisen jälkeen.

Jussiko62: samaa ongelmaa meillä. "Virtalukko" vaihdettu joskus aiemmin autoon. Mutta se on joko auton "ominaisuus" tai virtalukon vika.

Itse tein aiemmin saman kuin sinä: akun miinuskaapeli vähäksi aikaa irti. Sitten keksin, että kun odottaa jonkun 10 sekuntia, painaa jarrua ja sen jälkeen käynnistyspainiketta virrat menevät pois päältä. Sen jälkeen auton voi käynnistää, eikä tarvitse käydä irrottamassa akun miinuskaapelia.

[kmik]

Törmäsin mielenkiintoiseen tietoon, automaatin valitsimen yhteydessä on erikseen mikrokytkin, joka sulkeutuu kun P on valittuna. Tämän kytkimen vikaantuminen aiheuttaa turhat laittokomennot P-asentoon. Kenties estää myös logiikan normaalin heräämisen.

https://youtu.be/D3ss860mH-E


Vianhaku keskeytyi toistaiseksi kun tuli hyvät säät kakkosauton korroosionhidastustoimille.