Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
- 9-3HopeaPapu
- "Kaasari"
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ti Kesä 03, 2025 18:34
Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Hyvää iltaa hyvät Forumin suurtietäjät, tutkiskelin tässä omaan vuoden 2001 9-3 150hv 2.0 turbo T7 autoon etanoli+stage 1 ohjelmaa.
Minähän haluan tehdä sen oikein ja kunnolla että ei tule mitään luotettavuusongelmia, haluaisin tietää kaiken mitä tietää tarvii että tämä hopeinen, pavunmuotoinen ruotsin ihme puksuttaa ongelmitta toiset 250k kilometriä.
Kävin myös open Sidissä ottamassa kuvia eri näytöistä, jospa ne kertoisivat onko tässä jo jonkin sortin ohjelmaa? Luulin että Open SID tuli vakiona saapaksissa mutta lukemani mukaan ei välttämättä tullut.
Pahoittelut, olen vielä suht. uusi saabisti kun tämänkin kauniin läjän ostin vasta viime vuoden helmikuussa.
En tiedä miten tällä foorumilla saadaan kuvaa lähetettyä (jospa joku voisi ystävällisesti selittää) mutta näin alkuun kirjoitan mitä kaikkea siellä näytössä luki:
ETO02U01C. 465 (Tai S, saattaisi kuulemma olla etanoli stage 1?)
110101
21 Mode 7
22 Ad85 0
23 Ca85 0
PWM 20
75 75 75
**********
(Jos piti kumpaakin nappia pohjassa uudestaan, en tiedä onko näin tarkoitus tapahtua vai onko "glitch")
Ad85Ca85Lamb
Amul NerrorFcod
Kiitos paljon lukemisesta ja tämmöisen maalaistollon ymmärtämisestä.
Minähän haluan tehdä sen oikein ja kunnolla että ei tule mitään luotettavuusongelmia, haluaisin tietää kaiken mitä tietää tarvii että tämä hopeinen, pavunmuotoinen ruotsin ihme puksuttaa ongelmitta toiset 250k kilometriä.
Kävin myös open Sidissä ottamassa kuvia eri näytöistä, jospa ne kertoisivat onko tässä jo jonkin sortin ohjelmaa? Luulin että Open SID tuli vakiona saapaksissa mutta lukemani mukaan ei välttämättä tullut.
Pahoittelut, olen vielä suht. uusi saabisti kun tämänkin kauniin läjän ostin vasta viime vuoden helmikuussa.
En tiedä miten tällä foorumilla saadaan kuvaa lähetettyä (jospa joku voisi ystävällisesti selittää) mutta näin alkuun kirjoitan mitä kaikkea siellä näytössä luki:
ETO02U01C. 465 (Tai S, saattaisi kuulemma olla etanoli stage 1?)
110101
21 Mode 7
22 Ad85 0
23 Ca85 0
PWM 20
75 75 75
**********
(Jos piti kumpaakin nappia pohjassa uudestaan, en tiedä onko näin tarkoitus tapahtua vai onko "glitch")
Ad85Ca85Lamb
Amul NerrorFcod
Kiitos paljon lukemisesta ja tämmöisen maalaistollon ymmärtämisestä.
2001 9-3 S 3D 2.0t
Ei penkinlämmittimiä!
Ei penkinlämmittimiä!
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
.46S on biopowersoftista se ensimmäinen versio.
Opensid toiminnot on koodattu mukaan mutta näyttäminen pitää aktivoida softan optioista.
Parametreista ja valikoiden navigoinnista löytyy paljon ohjevideoita ja selostuksia englanniksi ja myös tältä foorumilta. Hakutoimintoa joutuu käyttämään.
Opensid toiminnot on koodattu mukaan mutta näyttäminen pitää aktivoida softan optioista.
Parametreista ja valikoiden navigoinnista löytyy paljon ohjevideoita ja selostuksia englanniksi ja myös tältä foorumilta. Hakutoimintoa joutuu käyttämään.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
- 9-3HopeaPapu
- "Kaasari"
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ti Kesä 03, 2025 18:34
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Juu eli näyttää siltä että uskaltaa pistää 85 tankkiin. Ei ole vaan löytynyt mitää konkreettista mitä kaikkea pitää tehdä että on oikeasti luotettavaa menoa.
Jossain sanotaan että aja vaan, toiset sanovat että tietyt koneet räjähtää ja pitää saabeissakin vaihtaa bensaletkua ja öljyt pitää vaihtaa 5k km välein
Jossain sanotaan että aja vaan, toiset sanovat että tietyt koneet räjähtää ja pitää saabeissakin vaihtaa bensaletkua ja öljyt pitää vaihtaa 5k km välein
2001 9-3 S 3D 2.0t
Ei penkinlämmittimiä!
Ei penkinlämmittimiä!
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
SID Infosta olen tehnyt yhteenvedon, pääasiassa tältä foorumilta kerätyistä tiedoista, omalle sivustolle.
https://www.lunilab.fi/sid-info/
-Sami
https://www.lunilab.fi/sid-info/
-Sami
Sami Räihä #1910
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Kyllä tänne on kerätty ihan luettavaa yhteen paikkaankin
viewforum.php?f=59 ja niitä selaamalla löytyy tilastoja mitä voi tapahtua tai mitä voi tehdä. Jokainen kohde on yksilö eikä me voida etäältä antaa varmasti oikeita toimenpideohjeita.
Aikaa ja vaivaa vaatii mutta pikkuhiljaa selviää jos haluaa syventää ymmärrystä
viewforum.php?f=59 ja niitä selaamalla löytyy tilastoja mitä voi tapahtua tai mitä voi tehdä. Jokainen kohde on yksilö eikä me voida etäältä antaa varmasti oikeita toimenpideohjeita.
Aikaa ja vaivaa vaatii mutta pikkuhiljaa selviää jos haluaa syventää ymmärrystä
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
- 9-3HopeaPapu
- "Kaasari"
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ti Kesä 03, 2025 18:34
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Yksi mihin tarviisin vielä vähän apua on tulpat.
Tiedän että jos etanolia polttaa, pitäisi heittää NGK BCPR7ES‑11tulpat sisään NGK BCPR6ES‑11 tilalle.
Mutta onko siinä jotain minimi E85 % määrää jonka alapuolella ei ole järkevää käyttää näitä? esim. jos yritän pysyttäytyä 50-50 E85 ja 95 sekotukseen niin kannattaako silti heittää nuo BCPR7:t sisään? voiko aiheuttaa sytytysongelmaa?
Tiedän että jos etanolia polttaa, pitäisi heittää NGK BCPR7ES‑11tulpat sisään NGK BCPR6ES‑11 tilalle.
Mutta onko siinä jotain minimi E85 % määrää jonka alapuolella ei ole järkevää käyttää näitä? esim. jos yritän pysyttäytyä 50-50 E85 ja 95 sekotukseen niin kannattaako silti heittää nuo BCPR7:t sisään? voiko aiheuttaa sytytysongelmaa?
2001 9-3 S 3D 2.0t
Ei penkinlämmittimiä!
Ei penkinlämmittimiä!
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Nuo mainitut NGK:t on parhaat tulpat näihin B2x5-koneisiin vaikka ajaisi pelkällä bensallakin, eli laita ne.
Olethan lukenut foorumilta että kun alat ajaa E85:sella niin bensapumppu (jos ei tietoa sen iästä) ja polttoainesuodatin olisi syytä uusia aika pian? Samoin sitten kun E85:sella on jonkin aikaa päästelty (esim. kaksi tankillista) niin olisi syytä ottaa öljypohja auki ja putsata öljyn imusihti, koska muutoin se helposti vetää tukkoon kun E85 pesee moottoria paljon tehokkaammin kuin bensa..
Olethan lukenut foorumilta että kun alat ajaa E85:sella niin bensapumppu (jos ei tietoa sen iästä) ja polttoainesuodatin olisi syytä uusia aika pian? Samoin sitten kun E85:sella on jonkin aikaa päästelty (esim. kaksi tankillista) niin olisi syytä ottaa öljypohja auki ja putsata öljyn imusihti, koska muutoin se helposti vetää tukkoon kun E85 pesee moottoria paljon tehokkaammin kuin bensa..
Saab OG 9-3 Turbo Jubilee 3d
Porsche 944
BMW E39 528iA
Porsche 944
BMW E39 528iA
- 9-3HopeaPapu
- "Kaasari"
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ti Kesä 03, 2025 18:34
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Kone kävi sihdin pesussa viime kesänä, samalla vedettiin uusiksi huohotinsysteemit, joten en usko että tarvitsee älyttömästi pelätä sihdin tukkeutumista (silti vaihdan toki öljyt pian)
Suodatinta pitää tutkia mutta bensapumppu on joskus aikaisemmin auton elämän aikana jo vaihdettu eli pitää selvittää mikä sinne on heitetty.
Suodatinta pitää tutkia mutta bensapumppu on joskus aikaisemmin auton elämän aikana jo vaihdettu eli pitää selvittää mikä sinne on heitetty.
2001 9-3 S 3D 2.0t
Ei penkinlämmittimiä!
Ei penkinlämmittimiä!
Re: Mitä täsmälleen tulee tehdä E85 muunnosta varten? Voiko olla jo?
Ei mitään vaikutusta edellisellä puhdistuksella tai huohotinpäivitykdellä, jos aloitat e85 käytön nyt. Puhdistus on tehtävä uudestaan, koska irtoava karsta muualta moottorin sisuksista kulkeutuu öljypohjaan kun aloittaa e85 käytön. Tämä koskee pääsääntöisesti kaikkia T7 moottoreita 2004 mallivuoteen asti.9-3HopeaPapu kirjoitti: ↑To Tammi 29, 2026 14:07Kone kävi sihdin pesussa viime kesänä, samalla vedettiin uusiksi huohotinsysteemit, joten en usko että tarvitsee älyttömästi pelätä sihdin tukkeutumista (silti vaihdan toki öljyt pian)
#4752, Tech2
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm