Foorumi – Saabclub.fi

No siis, jos nyt järkeistetään tätä hommaa vähän. Tommonen ajosuorite 5km/sivu tekee arkipäivänä siis yhteensä 10km. Ajetaan viitenä päivänä viikossa. Jos kulutus on tosiaan pompsahtanut odotettua kulutusta 10 litrallaa/100km suuremmaksi, puhutaan tuon viikon aikana ajokustannusten noususta 10eurolla. Realistinen auton kulutus pätkäajossa olisi kuitenkin oltava jossain 15litrassa e85:ttä, joten nousu onkin vain 5litraa viikossa. Se tekee peräti 20 euroa kuussa lisäkuluja. Miten monella muulla tapaa voi hassata 20euroa kuussa? Ei tuossa nyt isoista luvuista puhuta. Jos aatellaan Saabistia, joka hurruuttaa joka ikinen päivä matka-ajoa takavuosien työmatkani verran eli eestaas 120km. Hänen tapauksessaan kulutuksen nousu esim. 2litralla/100km alkaa jo ollakin jo eri tarina, kun ajetaan matkaa ja kulut nousee 12euroa/viikko ja siitä nopeasti laskettuna 48euroa kuukaudessa.

Ehkäpä pätkäajon kulutuksen nousu pitää vaan ajatella "mukavuusverona" ja sillätapaa suhtautuen sen vielä jotenkin voi kestää.

6v manuaalilla menny nyt 11,5 ajossa josta 70% motarilla 80-110kmh. Suksiboksin ku heitin katolle, niin samaisessa ajossa kulutus hyppäsi heti 12,5. Torstaina tulee 240km matka-ajoa, täytyy ottaa luvut talteen.

Hirveitä lukemia dieselin jälkeen, mutta ei se tankatessa niin kirpaise ja kun tietää ettei sitä 155€ laskua tule joka 3.kk

Ei ollutkaan rahasta varsinaisesti kysymys. Pelkästä kulutuksesta litroissa

petrisa kirjoitti:

Ensio kirjoitti:Nouseeko tuo kulutus 14-15 l jos päivittää etanoliin? Nyt nurkka ajossa 10l / 100km.
Autona Saab 9-3 automaatti aero -05. Lähinnä jos tuo lukema on 15 l / 100 km niin sitä saa olla kokoajan tankkaamassa.

Tuskin nousee noihin lukemiin .
Veikkaisin 12-13 litraan nousee. Omat kokemukseni ovat tuota luokkaa. Koskaan ei ole yli 13 mennyt. Toki se keskinopeus vaikuttaa eli kuinka paljon pysähdyksiä valoihin jne. Itselläni on ollut n. 40 km/h keskinopeuksilla alle 12 ja vastaavasti 30 km/h juuri ja juuri alle 13.

Kiitos tiedosta, tuo 12 l on vielä ok mutta jos herra jjascon stage 3 menee 17 l / 100 km saatta kersantti karoliinalta loppu ymmärrys kotona. Täytynee varmaan hiukan pohdiskella että mitä viritys stagea kesällä koittais.

Meillä nousi OG9-5 2.3T Stg1 kulutus jonkun verran kun vaihtoi kytkimen ja PA-suodattimen uuteen. Vaikea sanoa tuliko nousu enemmän siitä, että nyt voi painaa kaasua harkitsemattomammin ettei luista kytkin, vai siitä että vanha suodatin oli niin tukossa ettei enempää soppaa olisi saanutkaan Ei se ainakaan vuoda.

Kulutus nousi vajaan litran, n. 11 litrasta vajaaseen 12 litraan satasella viinalla.

Ensio kirjoitti:

petrisa kirjoitti:

Ensio kirjoitti:Nouseeko tuo kulutus 14-15 l jos päivittää etanoliin? Nyt nurkka ajossa 10l / 100km.
Autona Saab 9-3 automaatti aero -05. Lähinnä jos tuo lukema on 15 l / 100 km niin sitä saa olla kokoajan tankkaamassa.

Tuskin nousee noihin lukemiin .
Veikkaisin 12-13 litraan nousee. Omat kokemukseni ovat tuota luokkaa. Koskaan ei ole yli 13 mennyt. Toki se keskinopeus vaikuttaa eli kuinka paljon pysähdyksiä valoihin jne. Itselläni on ollut n. 40 km/h keskinopeuksilla alle 12 ja vastaavasti 30 km/h juuri ja juuri alle 13.

Kiitos tiedosta, tuo 12 l on vielä ok mutta jos herra jjascon stage 3 menee 17 l / 100 km saatta kersantti karoliinalta loppu ymmärrys kotona. Täytynee varmaan hiukan pohdiskella että mitä viritys stagea kesällä koittais.

Olisin huolissani, jos matkassa menis 15-20 litraa sadalle.

jjasco kirjoitti:

Ensio kirjoitti:

petrisa kirjoitti:
Tuskin nousee noihin lukemiin .
Veikkaisin 12-13 litraan nousee. Omat kokemukseni ovat tuota luokkaa. Koskaan ei ole yli 13 mennyt. Toki se keskinopeus vaikuttaa eli kuinka paljon pysähdyksiä valoihin jne. Itselläni on ollut n. 40 km/h keskinopeuksilla alle 12 ja vastaavasti 30 km/h juuri ja juuri alle 13.

Kiitos tiedosta, tuo 12 l on vielä ok mutta jos herra jjascon stage 3 menee 17 l / 100 km saatta kersantti karoliinalta loppu ymmärrys kotona. Täytynee varmaan hiukan pohdiskella että mitä viritys stagea kesällä koittais.

Olisin huolissani, jos matkassa menis 15-20 litraa sadalle.

Hyvä hyvä. Tarkoitus ei ollut mollata vaan itse olen huolissani kun noita pieniä alle 10km tulee yllättävän monta viikossa. eli sit voi varautua tuohon 15+ litran kulutukseen.

Ensio kirjoitti:

jjasco kirjoitti:

Ensio kirjoitti:

Kiitos tiedosta, tuo 12 l on vielä ok mutta jos herra jjascon stage 3 menee 17 l / 100 km saatta kersantti karoliinalta loppu ymmärrys kotona. Täytynee varmaan hiukan pohdiskella että mitä viritys stagea kesällä koittais.

Olisin huolissani, jos matkassa menis 15-20 litraa sadalle.

Hyvä hyvä.

Tai meneehän se, jos siis kaasujalka on jatkuvasti täyskaasuasennossa. Nytkin kun tuossa pohjoisesta tultiin tänne etelään niin onhan se lepposaa painaa kaasu lattiaan ohittaessa kuivalla tiellä. SItte mennään eikä meinata kuten moni pappacorollallaan. Huomenna tankki täyteen ja ihmettelemään paljonko meni 500 kilometrillä etanolia.

jjasco kirjoitti:

Ensio kirjoitti:

jjasco kirjoitti:
Olisin huolissani, jos matkassa menis 15-20 litraa sadalle.

Hyvä hyvä.

Tai meneehän se, jos siis kaasujalka on jatkuvasti täyskaasuasennossa. Nytkin kun tuossa pohjoisesta tultiin tänne etelään niin onhan se lepposaa painaa kaasu lattiaan ohittaessa kuivalla tiellä. SItte mennään eikä meinata kuten moni pappacorollallaan. Huomenna tankki täyteen ja ihmettelemään paljonko meni 500 kilometrillä etanolia.

Aivan Oikein!! Täytynee varautua tuolla isomalla kultuksella pari ylimääräistä dinneriä kun etanoolihan säästää juuri sen verran

jjasco kirjoitti:
Tai meneehän se, jos siis kaasujalka on jatkuvasti täyskaasuasennossa. Nytkin kun tuossa pohjoisesta tultiin tänne etelään niin onhan se lepposaa painaa kaasu lattiaan ohittaessa kuivalla tiellä. SItte mennään eikä meinata kuten moni pappacorollallaan. Huomenna tankki täyteen ja ihmettelemään paljonko meni 500 kilometrillä etanolia.

Jotain tuollaista ajotyyliä epäilinkin osasyyksi vielä lyhyehkön ajomatkan lisäksi. Niin eipä siinä sitten yli 20 l/100km kulutusta enää ihmetellä tarvitse.

petrisa kirjoitti:

jjasco kirjoitti:
Tai meneehän se, jos siis kaasujalka on jatkuvasti täyskaasuasennossa. Nytkin kun tuossa pohjoisesta tultiin tänne etelään niin onhan se lepposaa painaa kaasu lattiaan ohittaessa kuivalla tiellä. SItte mennään eikä meinata kuten moni pappacorollallaan. Huomenna tankki täyteen ja ihmettelemään paljonko meni 500 kilometrillä etanolia.

Jotain tuollaista ajotyyliä epäilinkin osasyyksi vielä lyhyehkön ajomatkan lisäksi. Niin eipä siinä sitten yli 20 l/100km kulutusta enää ihmetellä tarvitse.

En minä kylmällä koneella aja täyskaasulla.

Onko jengi saanut miten suuria poikkeamia aikaan raskaammalla kaasujalalla siihen "tavanomaiseen kulutukseen" verrattuna? Mie olen pitänyt semmosta litran tai korkeintaan puolentoista nousua tyypillisenä. Moottoritienrampit ja monet selkeät kiihdytystilanteet yleensä hurautan reippaasti kiihdyttäen. Kolkissa kulutus pyrkii nousemaan jos kierroslukuviisari viihtyy usein 3000rpm:n yläpuolella.

Muutaman viime viikon kulutus etanolilla ollut 13,9 litraa sataselle keskinopeuden ollessa 32 km/h.

Ajelin n. 250km reissun tänään femmalla keskikulutuksella 9,2l/100km re85:sta. Eipä voi sanoa että paljon veis.

Nyt on taas kulutus laskenut kun ilmat lämmenneet. Viimeisen tankillisen aikana auton ilmoittama keskikulutus laskenut 12l -> 11l/100km ja kilometreistä laskettu toteutunut kulutus oli tänään tankkauksen jälkeen 10,7l/100km.