E85 asemat

BioPowerit, BioPoweroinnit ja Etanolimuutokset. Keskustelua etanoliautoiluun liittyvistä asioista.
aero
-
Viestit: 6347
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja aero »

Mertmi kirjoitti:
To Heinä 18, 2019 19:24
Eikös semmonen bensiinilaatu ollut luvassa olla vielä pitkään saatavilla, kun E30?
Joku 98RE20-30 olisi vallan tervetullut litku minusta. Vähemmän fosiilista hiilaria, pitäisi etanolikestoisen polttoainejärjestelmän pelkkää bensiiniäkin puhtaampana ja olisi kuitenkin nakutuskestoa paremmin kuin eekympissä, ettei tarttisi moottorinohjauksen alkaa himmailemaan. Olisi kuitenkin tarpeeksi lähellä bensan energiasisältöä, että useimmat autot toimii pelkällä lambdakorjauksella kiltisti.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla

Mono
"Viggen"
Viestit: 534
Liittynyt: La Loka 05, 2013 19:27

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mono »

E20 toimisi vielä ihan sellaisenaan, ei tarvii muutoksia.
Jostain syystä autonvalmistajat antavat nihkeesti lupia käyttää vahvempaa kuin E10 uusissakaan autoissa(?)
Lieneekö ruskeat kirjekuoret vaihtaneet omistajaa vai onko vaan halvempaa, kun ei tarvitse ottaa uusia polttoaineita huomioon?

Ameriikoissa (Yhdysvallat) on aika yleisesti käytössä E15 ja uudet autot on tehty sillä toimimaan.
Autot kulkee bensalla ja raktorit diisselillä.

Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 9696
Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mertmi »

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Common_ ... l_mixtures

Ainakin tämän perusteella Brasilian johdolla moneltakin merkiltä on löytynyt ratkaisut eri etanolipitoisuuksiin. E100:lla toimivissa on jopa ongelmana, että naapurimaista ei ole saanut sopivaa polttoainetta, kun kaikki eivät toimi täysin flexifuelina E0:lla. 8O

Mitenkähän Saabin Biopower toimii E100:lla?

Vahvasti kuitenkin näyttäisi etanolilla jatketut bensiinilaadut saaneen jalansijan ja se on hyvä juttu.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-3 2,0t a -01 (KA) (Mitsu-ahdin + Biopower)
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98

Mono
"Viggen"
Viestit: 534
Liittynyt: La Loka 05, 2013 19:27

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mono »

Mertmi kirjoitti:
Su Heinä 21, 2019 14:35
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Common_ ... l_mixtures

Mitenkähän Saabin Biopower toimii E100:lla?

Vahvasti kuitenkin näyttäisi etanolilla jatketut bensiinilaadut saaneen jalansijan ja se on hyvä juttu.
https://fi.wikipedia.org/wiki/RED95

Voisi olla virimoottoreihin käypää? 8)
Autot kulkee bensalla ja raktorit diisselillä.

AZP
"Hölösuu"
Viestit: 9923
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja AZP »

Ainakin kaksilitraisesta on irrrotettu 300 hv E100:lla:

http://www.saabhistory.com/2007/02/14/s ... at-geneva/

aero
-
Viestit: 6347
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja aero »

Mertmi kirjoitti:
Su Heinä 21, 2019 14:35
Mitenkähän Saabin Biopower toimii E100:lla?
Eikös se ollut BioPowerin suuri vahvuus, että etanolivahvuus saa olla mitä tahansa väliltä 0-100%, kunhan se loppu on kutakuinkin bensamaista ainetta.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla

Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 9696
Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mertmi »

Käynnistyminen on varmaan se pahin osio. E100 :lla tulee ongelmia jo alle +15 °C lämpötilassa.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-3 2,0t a -01 (KA) (Mitsu-ahdin + Biopower)
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98

Avatar
Eski
"Saabisti"
Viestit: 5658
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 08:56
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti:

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Eski »

Eilen sepässä tankkasin viinaa hintaan 0,994e. Tänään Vaajakoskella oli taas keskiviikon hinta 1,089e :twisted:

Eski

Mono
"Viggen"
Viestit: 534
Liittynyt: La Loka 05, 2013 19:27

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mono »

Mertmi kirjoitti:
Ti Heinä 23, 2019 20:15
Käynnistyminen on varmaan se pahin osio. E100 :lla tulee ongelmia jo alle +15 °C lämpötilassa.
Käynnistyy bensiinillä ja sitten esim. napista tai automatic etanolille. :wink:

Mutta tuskin sen polttoaineen edes tarvii olla 100% etanolia. :D
Autot kulkee bensalla ja raktorit diisselillä.

Avatar
Eski
"Saabisti"
Viestit: 5658
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 08:56
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti:

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Eski »

^ Siinähän olisi vanhat petrosaapistit kuin kotonaan, kun niissähän oli erillinen bensatankki starttia varten :twisted:

Laukaassa viinan hinta edelleen 0,974e.

Eski

Mono
"Viggen"
Viestit: 534
Liittynyt: La Loka 05, 2013 19:27

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mono »

Vilkaisin Netti autoon, mutta ei pikaisesti katsottuna näkynyt petroja.

Mitä, jos tekisi tuollaisesta bensa/etanoli muunnoksen?
Autot kulkee bensalla ja raktorit diisselillä.

Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 9696
Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Mertmi »

Latasin omaan Android - puhelimeen Tankille - sovelluksen. On kieltämättä varsin näppärä tuote. Tuli jo yhdellä reissulla hyödynnettyä parin aseman välistä hintavertailua ja säästöä tuli. Äsken katsoin E85 - polttoaineen hinnan Joensuusta ja on ihan poskettomat nuo erot eri paikkakuntien välillä. Meidän hinta 1,136 on kalleinten tankkausasemien joukossa.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-3 2,0t a -01 (KA) (Mitsu-ahdin + Biopower)
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98

Juzze
"Tuplakaasari"
Viestit: 64
Liittynyt: To Marras 01, 2018 21:54
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Juzze »

Eski kirjoitti:
Ke Heinä 17, 2019 10:22
Jep, meidän 200hv ttidin pa-kulut on helposti 10e/100km, eli 10snt/km. Siihen ei viinan voimalla tahdo päästä millään, kun sitä palaa noin 13-15 litraa satasella. Eräs tuttu saapisti kertoi flexfuel NG9-5:n kulkevan viinalla hyvinkin noin 8 litralla satasen matka-ajossa, joten sillä voisi pärjätä nakulle. Pelimies tietysti ajaa PÖ:llä, jolle ei pärjää millään :twisted:

Eski
Tänään rovaniemi-oulu väli rajoituksien mukaan ajettuna 8,6l/100km pelkällä e85:lla. Pohjoistuuli lienee antoi armoa kulutukseen.
*RIP-9-5 2.3t biopower 2007*

janne1009
"Turbo"
Viestit: 202
Liittynyt: Pe Syys 14, 2007 17:07
Paikkakunta: Nokia

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja janne1009 »

Nokialla Sorvantien Salen pihassa ABC-kylmäasema, josta nuorison kertoman mukaan saa RE85. Vois lisätä kartalle. Sorvantie 21 37120 Nokia.
9000CS 2,0tA sport MY98
9-5 farkku MY01 b205/4 E/i/R
Honda VFR 750 - 97

Numba
Matalapaineturbo
Viestit: 184
Liittynyt: To Helmi 05, 2004 20:22

Re: E85 asemat

Viesti Kirjoittaja Numba »

Tuosta tuli mieleen.
^ Jos viinalla menee kahdeksalla, niin luultavasti on ilmamassamittari rikki... :)
150/175 Biobower kulutti 2x300km rauhallisessa matka-ajossa 8,16 l/100km, puolet matkasta satoi. Muutoin 25 km työmatka-ajossa vie sellaista 9,7-10,5 l/100km. Nämä lukemat E85:lla. Kone pelaa sulavasti muuten, paitsi liikkeelle lähdöissä arpomista. Antaa heikon kuvan itsestään, joskus sammunutkin. Tuntuu kuin ei enää osaisi ajaa manuaalilla.
30 litraa 98 tankkiin (50:50) ja auton luonne muuttui samantien helpoksi liikkeelle lähdöissä. Ei tarvinnut miettiä kytkimen käyttöä.
Onko tämä ominaisuus vai oire jostain?

Vastaa Viestiin