Foorumi – Saabclub.fi

Moi

Mitenkä tuo säilyy talven yli tankissa, voiko re85 sekaan laitaa bensan säilytys ainetta vai kannattaisko ajaa vajaax ja tankata benzaa talveksi?

Toissatalvena toinen auto jäi talviseisontaan (puolilämpimään) olosuhteiden pakosta suoraan ajosta RE85 tankissa. En havainnut ajokauden alkaessa tuosta aiheutuneen mitään ongelmia, tai edes merkille pantavaa. Asiaa on täällä joskus aiemminkin tiedusteltu ja kokeneemmat ovat kyllä ainakin epäsuorasti maininneet bensiinin olevan suositeltavampi vaihtoehto seisontakaudelle.

Joka syksy laitettu suoraan ajosta talviteloille n.16C lämpimään ja aina tankissa RE85. Ei ole ollut mitään ongelmia käynnissä tai käynnistymisessä polttoaineen suhteen. Luonnollisesti tankille hakeen uutta, kun lähtee ajeleen.
Tankki ollut puolillaan tai alle.
Käytän lisäksi aina, kunhan vaan muistan, niin joka tankkauksen yhteydessä
SI-Alcohol, E85 polttoaineen lisäainetta

testing1 kirjoitti: Käytän lisäksi aina, kunhan vaan muistan, niin joka tankkauksen yhteydessä
SI-Alcohol, E85 polttoaineen lisäainetta

Poistaako tuo tarpeen tankata silloin tällöin bensiinillä?

Kyllä poistaa. Lue Red line s1 alch. tuote seloste.

Joka tankkiin pullollinen line s1:stä kuulostaa aika paljolle?

Poiminta tuoteselosteesta:

Voi käyttää joka tankillisella, ei vahingoita katalysaattoria. Yksi 355 ml pullo 40-70 litraan polttoainetta takaa nopean ja tehokkaan puhdistuksen. Jatkuvassa käytössä yksi pullo 400 litraan polttoainetta, kisakäytössä 200 litraan.

Itsekin olen tuota säännöllisen epäsäännöllisesti käyttänyt, tänä kesänä on kyllä tullut mentyä jo +9tkm täysin ilman, kun ei ole muistanut käyttää enkä ole toistaiseksi kyllä havainnut mitään tarvettakaan. Kovin usein tapahtuvaan lisäaineistukseen tai bensiinin välitankkauksien todelliseen tarpeeseen voi suhtautua tietyllä varauksella.

No, kyllä nuo kylmänä röpöttelyvaivat häviää kun ajaa pari tankkia bensalla välillä...

Itse olen järkeillyt sen niin, että jos olisi sellainen konversio että olisi ainoastaan etanolimahdollisuus tai pitäisi toinen ECU aina vaihtaa, niin sitten Red Linea. Mutta kun on mahdollisuus ajaa bensallakin, niin välillä tankillinen bensaa ajaa saman asian, putsaa suuttimet ehkä jopa paremminkin.

redlinen si alco on täysin hyödytöntä. E85 + si alco ei irrota sitä paskaa mikä suuttimiin kertyy E85 käytön myötä. Bensa puhistaa paljon paremmin.

Käytän s1 lisäainetta ainoastaan sen voitelevan vaikutuksen takia! Ennen k-jetronic aikaan suositeltiin jopa 2-t öljyä. Jospa bensapumpun ikä vaikka jatkuisi. 1 pullo /400l !

Red Line SI-Alcoholia käytän sen voiteluominaisuuksien takia, mutta myös sen takia, ettei tarvisi koskaan enään moottoria sotkea bensiinillä.
Tähän mennessä ei ole ollut mitään mönjää suuttimissa, vaikka kaatelen tankkiin Red Lineä käsivaralla satunnaisia määriä.
Kansi, imusarja ja EV14 770cc suuttimet, olleet levällään muutaman kerran ja vain punaista väriä ollut imusarjan ym pinnassa.
Nyt menty ID1000cc suuttimilla kesäkausi, eikä avattu konetta, niin ei tiedä sanoa onko suuttimien isontaminen vaikuttanut mitenkään tilanteeseen.