Foorumi – Saabclub.fi

Oolrait, hyvä tietää, kiitos infosta!

Ulkona -21 C ja auto seissyt kuusi päivää tuolla pakkasessa.
Lohkolämmitin rikki, joten ei esilämmitystä (lisää tarinaa omassa osiossaan).
Lähti kuin palmun alta käyntiin ja toimii OK.

Ei edes akkua ladattu CTEK:llä, nyt laitoin toki lataukseen.

Hienoa!

PA-suodin meni jäähän. Lähti käymään kun lämmitti. Mitenkä se viinalla voi jäätyä? Käsittääkseni jäänestoaineet dieselin sekaankin sisältää jotain alkoholia.

Kyllä 80volttinen tarvii lähtökohtasestikin jo reilummin pakkasta että jäätyy, kun kossukaan ei jäädy pakastimessa voi tietty ollakin että tää -30 riittää siihen. Aika erikoista kyllä, olisko kondensoinu kosteutta suodattimeen o.0?

Täällä hieman aamulla jännitti, kun auto oli 2 vrk parkissa, tankissa e85 ja pakkanen -30c aamulla. Lohkolämmitintä ei toistaiseksi ole, mutta lähti se kuitenkin käyntiin. Aika raskaasti kylläkin. Pitäisi varmaan se lohkolämmitin asentaa.

öljysormi kirjoitti:PA-suodin meni jäähän. Lähti käymään kun lämmitti. Mitenkä se viinalla voi jäätyä? Käsittääkseni jäänestoaineet dieselin sekaankin sisältää jotain alkoholia.

Lämmitit PA-suodatinta ja sitten lähti käymään?

kyllä, lämmitin suodatinta. Ja jäätyi uusiksi vauhdissa 200km ajelun jälkeen.. luulis virtaavan etanolin pitävän sulana..

suodatin vaihtoon jos tuollaista tekee

AZP kirjoitti:suodatin vaihtoon jos tuollaista tekee

Niin, vaikka ei se jäässä voi olla. Avaa vanha suodatin ja kerro mitä oli syönyt.

Nyt kuulkaas kuulostaa pikkusen hurjalta... En kyllä ihan purematta niele sitä että poltoainesuodattimen lämmittämisenllä on bensa/e85 auton käyntiinlähtemisen kanssa mitään tekemistä. Veikkaisin ennemmin olleen sattumaa että on sitten lähtenyt hetken päästä.

juuri näin. Taisi olla sattumaa. Sillä nyt on pumppu rikki. Vaihdan joka tapauksessa suotimenkin. Hauska sattuma sinällään että aiemmin lähti vasta suotimen lämmittämisen jälkeen.

Ei se välttämättä ihan sattumaa ole. Siellä voi olla ties minkälaista möhnää, joka kovettuu pakkasella niin että tavaraa ei kulje enää läpi. Polttoainehan sinne ei jäädy, varsinkaan jos on etanolia, joka kyllä vie vedet mennessään tankista ja suodattimesta.

Onhan noita jäätyneitä bensiinimoottorin suodattimiakin ollut.

Itsellä tulee mieleen vento, jota ei kirveelläkään meinannut saada pakkasen tultua käyntiin. Lähti aina usean yrittämän jälkeen.
Tokeni, kun vaihtoi varmasti ainakin kymmenen vuotta vanhan suodattimen uuteen.
Sinne kertyy varmasti moskaa mikä sitten pakkasella hyytyy, niin ettei polttoaine pääse kunnolla läpi.

No, jos on yhtään biopoweroinnin ohjeiden mukaan menty, niin suodattimet on vaihdettu..