saab 9-5 V6 moottori "kolisee"

[2497600]

Ajelin 100km/h kun laturin merkkivalo syttyi, auto tienvarteen ja konepellin alta näkyi syy: moniurahihnan kiristimen laakeri leikannut kiinni ja hihna löysällä. Hinausautolla korjaamolle ja uusi kiristin ja hihna , muuten kaikki ok mutta koneesta kuuluu selvää "kolinaa" joka kovenee kun nostaa kierroksia, ei pitänyt ennen tapahtumaa mitään erikoisempaa ääntä. Koneella ajettu n.170 000km(auto vm-98, kone vaihdettu, vaihtomoottori laakkosella 2005). Otin pihassa hihnan irti ja auto käyntiin, edelleen sama pahantuntuinen kolina/kilinä jatkuu. Olisiko hyviä arvauksia mitä olisi voinut tapahtua?Vaimon mielestä enemmänkin ääni muistuttaa nakutusta ( vanha diesel mersu) kuin kolinaa.

[9-5 3.0t]

Se moniurahihna pyörittää mm. vesipumppua. Kun jäähdytysneste lopettaa kiertämisen, voi lämpimässä koneessa syntyä vaurioita aika nopeastikin...

[mikkoimp]

kuinka äkkiä pääsit pysähtymään?
ei se nyt ihan heti pääse vahinkoja tekemään, ja kyllä ensin tulisi muita ääniä kuin kolina, ei se voitelu heti petä jos vesi ei kierrä...

ei siellä korjaamolla tuohon kolinaan sitten mitään sanottu?
varmasti auto on ajettu sisään siellä ainakin ilman remmiä...
kuuluiko kolina jo tuolla tienvarressa?
olisiko siivapyörä porsinut tai katkennut remmi päässyt tekämään tuhoja, mennyt esim jakoremmin väliin?

[2497600]

vajaa 500 metriä ajoa ennen pysähdystä ja lämmöt ei kerinny nouseen. Korjaamolla ehdottelivat koneen purkua että voi tutkia syytä ääntelyyn, epäilynä venttiilinostaja vikaa ? tai kiertokangen laakeri vikaa. Moottori käy kyllä hyvin ja ottaa kierroksia eikä mitään häly valoja pala. Jakopään muovikotelo oli ihan ehjä.

[lart]

Oisko venttiilikoneistosta tullut ns. mäntäohjattu?

[J.V.A]

Pelkään että mäntä leikannut kiinni! Moottoria purkamalla asia selviää, toivon ettei löytyisi mutta tuo oire tuntuu niin tutulta.

[2497600]

mittasin puristukset ja kaikista löytyi puristuksia, tulpat ok väriset ja puhtaat. Käy hyvin, alkaa jo itseä epäilyttää että onko pitänyt aikaisemmin jo samanlaista ääntä , tosin pajalta soittivat kuunteleen kun eivät uskaltaneet tehdä koeajoa erikoisen koneäänen vuoksi.

[KäXä]

Mulla on kerran menny jousikuormitteinen kiristysrulla sillain rikki, että apulaitehihna ja rulla alkoi laukkaamaan hillittömästi. Oli kuin elämänlopun ääni. Kuullosti että koko mosa paskana.

Sama juttu kävi kerran jakopäähiluille huollon yhteydessä. Molemmat korjaantu vaihtamalla kiristysrulla. Jakopää hommassa rikkinäinen osa oli uusi, ja meni takuuseen.

Aivan uskomattoman pärinän ja paukkeen nämäkin pystyy aiheuttamaan.

Kannattaa tutkia tämäkin vaihtoehto ennen koneen purkamista.