MY00 femman sähköpenkkien sähköt

[tuomas]

Onko tietoa raadilla, että onko alkupään femmoissa sähköpenkeille sähköt valmiina?

Tämähän selviää helposti irroittamalla penkit ja tarkistamalla, mutta jos täältä löytyisi tietoa. Penkkien kimppuun pääsee vasta viikonloppuna.

-tuomas

[miikka555]

Onko tietoa raadilla, että onko alkupään femmoissa sähköpenkeille sähköt valmiina?
-tuomas

Ei ole.

[Jonni Peura]

Entäs facelifteissä 2002 -> ?

[core2]

Riippu paljon siitä mille markkinoille auto valmistettu alkujaan.

[Jonni Peura]

Riippu paljon siitä mille markkinoille auto valmistettu alkujaan.

Ruotsista tuotu Linear kokonahkapenkeillä. Vm. 2003.

[tturku]

helpoin tapa selvittää lienee nypäitä penkin alta liitin irti ja katsoa nastat liittimestä auton puolelta. WISistä näet mikä nasta on millekin toiminnolle/johdolle.

[tuomas]

Selkeä homma.

Pitää tarkistaa. Onko tuossa vaarana että joku sivuturvatyyny tulee naamalle? Akku irti ja avaimet taskuun ennenkuin lähtee irroittelemaan liittimiä?

Pitää Tommin kanssa keskustella millainen homma johdotus on jos piuhoja ei löydy valmiina.

-tuomas

[tturku]

Akku irti ja avaimet taskussa hyvä ratkaisu. Saattoi se avaimien taskussa pitokin riittää. Joku viisaampi varmaan vahvistaa.

[core2]

Jos auto on alunperin valmistettu myytäväksi swedussa niin piuhat ja lämpötyynyt pitäisi löytyä etupenkeistä, on ollut myös mahdollisuus ruksata ne pois autosta sitä valmistettaessa.

Lämpötyynyjen ei pidä aiheuttaa turvatyynyille laukeamista.
Ja tosiaan avaimenhan voi pitää silti taskussa.

[tturku]

Tuolta og9-3 osiosta varmaan löytyy mun kolkkiin tekemät raapustukset kun asentelin aikoinaan kolkkiin sähköpenkit muistilla...

[miikka555]

WIS, useampi metri piuhaa, liittimiä, kolvi ja muut kamppeet tulee tarpeeseen. Niihin alkup. liittiimiin on pirunvaikea saada uutta piuhaa kiinni, joten jos sähköpenkit hommaa manuaalien tilalle, niin helpottaa kummasti, jos saa sen liittimen autonpuoleisen vastakappaleen (+ muutaman sentin johtoa) mukaan.

Itsellä meni pari päivää rauhassa touhuten; 2000 vm. manuaalipenkit --> sähköllä, muistilla ja viilennyksillä sekä takapenkin lämmöillä oleviin. https://flic.kr/p/ovxGum

Viisaammat korjatkoon, jos menee pieleen, mutta akku irti, taitaa muuten lyödä airbagin valon tauluun kun irrotat penkin liittimen. Jossain vuosimallissa tuli myös se airbagien 2-tasoisuus hässäkkä, eli muistaakseni jotain että jos vanhempaan (<01) laittaa uudemmat (02>) penkit, niin penkkien kiskotkohan ne piti vaihtaa mukana. Haulla siitäkin löytyi juttua.

[Jonmppa]

Jatketaas taas juttelua. Oliko Miikkalla johtosarjat valmiina kun vaihdoit manuaalisista sähköjakkaroihin? Tuli itsekkin eilen haettua omaan femmaan sähköpenkit muisteilla ja lämmityksellä sekä ilmastoinnilla. Johtosarjoja tuli mukaan enemmän kuin tarpeeksi ja kytkimet penkeille niin josko joku osaisi vähän opastaa miten noita kytkee

[jus]

Miikka mainitsee kirjoituksessaan kolvin, johtoa ja liittimiä, johtosarjan rakentamiseen tarvittavia välineitä.

Ei ollut minun 9-5 -00:ssakaan johtosarjassa mitään valmiuksia sähköpenkeille tai takapenkin lämmitykselle.

Kuten sanottu, etsi WISistä kytkentäkaaviot autosi vuosimallin ja penkkien luovuttajan vuosimallin kohdalta, vertaile niitä, paikanna eroavaisuudet ja rakenna sen pohjalta autoosi penkkien tarvitsema johtosarja. Se, että penkkien mukana tuli johtoa auttaa, mutta joutuu ne silti kytkemään. Koskettimet liitoskelpoisine johdonpätkineen saa siirrettyä liitinrungosta toiseen, saatat haluta vain lisätä auton liittimeen ne sähköpenkille tarvittavat vedot.

[Jonmppa]

Kiitos näistä. Itselle ei ole wis oikeen tuttu mutta eiköhän tästä selvitä. Itsellä on -98 9-5 ja luovuttaja auto oli myyjän mukaan joko -98 tai -99.