Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Doomrider]

Vaihdoin ölppanit ja suodattimen ysifemmaan ja laittelin samalla kiinni käteen tarttuneen Speedpartsin konetilan poikkituen. Öljyksi valikoitui tällä kertaa Castrol Edge Titanium FST 0w-30 Dexos2 ja suodattimeksi Boschin tekele. Heitin 40km testilenkin maaseudulla ja kaikki näyttäisi olevan bueno.

[balanced]

Olikos poikkituesta huomattavaa iloa? Joskus käynyt mielessä että pitäskö sellastakin kokeilla.

Tänään roplasin alumiinisen 35€ korjauspalikan parkkiksella saabin kylmän/lämpimän ilman luukkua kääntelemään vasemmalle puolelle, sähkömoottorin päähän. Taas tulee sen lämpöistä ilmaa kuin säätää. Ihan voisin kyllä sellasen henkilön kättä puristaa joka on keksinyt alkaa tollasta palaa valmistamaan. Oli kiva ettei tarvinnut sitä lämmityslaitelaatikkoa kaivaa esiin.

[Jaakko.H]

Tuli vaihdettua raitisilmasuodatin ja moottoriin uus suodatin myös.

[t.t.j]

Aloitin kiveniskemien korjausoperaation.

[Finn]

Turbon vaihto, öljypohjan puhdistus ja huohotusjärjestelmän päivitys.

[Kupari]

Olikos poikkituesta huomattavaa iloa? Joskus käynyt mielessä että pitäskö sellastakin kokeilla.

Tänään roplasin alumiinisen 35€ korjauspalikan parkkiksella saabin kylmän/lämpimän ilman luukkua kääntelemään vasemmalle puolelle, sähkömoottorin päähän. Taas tulee sen lämpöistä ilmaa kuin säätää. Ihan voisin kyllä sellasen henkilön kättä puristaa joka on keksinyt alkaa tollasta palaa valmistamaan. Oli kiva ettei tarvinnut sitä lämmityslaitelaatikkoa kaivaa esiin.

On ollu poikkituesta ainakin tonnarilla (Aeron alustalla) niin selvä hyöty keulan jämäköitymiseen ja vetelyihin et ostin kokeeksi tuoho S40 myös kun poistomyynnistä halvalla löyty. Kyllä siinäkin kopperossa ihan vakioalustallakin keulan käyttäytyminen mutkissa, samoin kiihdytysvetely ja kojelaudan nitinät väheni eli muuttui todella selkeästi. Takapää tuntuu nyt kylläkin molemmissa pehmeältä joten jämymmät takavakaajat tekis terää.

Putsannu pölyjä kabiinis ja kevyt ionisaattorikäsittely.

[Mr_Who]

Vaihoin pari letkua turbojärjestelmään siniseen femmaan ja kuinka ollakkaan, saabia pystyy pitkästä aikaa käskyttämään kaasupohjassa. Ei ollu iso vika. Nyt ei herjaa vikakoodia eikä ahda liikaa.

[Henri S]

Purin satkusta keskikonsolia sen verran että sain käsijarrun merkkivalon toimimaan oikein. Vänkärin puolen vaijeria kiristämällä korjaantu valo ja lievä tehottomuus käkkäristä. Samalla asettelin oviaukkojen tiivisteet paremmin. Enää ei ole lapsen käden mentäviä aukkoja vaan tiivisteet istuvat paikoillaan kunnolla. Kuulosti hiljaisemmalta jo pelkästään pihalta parkkipaikalle ajaessa . Imuroin myös enimmät hiekat ja roskat. Mukavaa roplata pihalla kun kelit on kohillaan, talvella ei rivitalon pihalla ihmeitä pysty tekemään. Vielä pitäs tutkia satkun heikkoa latausta ja femmaan ostaa ja asentaa lohkolämppärin pistoke. Vaimo särki vanhan . Eipä se kyllä kovin häävissä paikassa ollu alunperinkään, aina sulat lumet ja vedet jääty kannen pääle ja vielä sopivasti takakenoon asennettuna täytty vedestä.

[Mr_Who]

Farkun tukivartta ihmettelin.. ei ollukkaa väljiä puslia nii ei kehannu ruveta vaihtaa. Iso uretaanipusla (2)(etutukivarsi taaempi) näytti semmoselta että meneekö se edes siihen mihin se oli tarkotettu menevän, oli se niin erilaine vakiosta että en ruvennu mihinkään.

Ohjausvälys ei ollut puslista johtuva vaan hammastangossa on simpukassa väljää, sieltä se tuntuu klapittavan.

Sitte uusin siihen samalla muutamia alipaineletkuja.

Illemmalla sit pystykeulaan vaihtelin etujarrusatulan uuteen ja jarruletkun. Vielä toinenki puol sama homma.
Eipä se sitte nii nopee olekkaa leimalle kun on hapanneet puhki tukivarsien kiinnitysten välit, tyypillisesti. Ne vetaritunnelit.
Sitte putki pitäisi uusia myös ja öljyvuotoja kuivata. Takajarrujakin katsoa myös.. sisäpuolta ja ulkokuorta ehostaa. Ja kontin pohjaa parannella. Aikapaljo kaikkee kyllä löytyy.

[AnttiH9-3]

Säädin kick-down vaijerin, vaihdoin raitis-ilmasuodattimen ja nahkamaalasin ratin tonnarissa. Kaikilla toimilla aika merkittävä vaikutus auton yleisilmeeseen!

[balanced]

Eilen illalla vaihdoin Aeron ratin puuratin tilalle, ei enää lipsu ote. Ja laittelin uuden merkin pohjineen keulalle sikaflexillä varmistellen. Jospa tuokaan ei enää lipsuisi, edellinen luuli motarivauhdissa olevansa lintu ja lähti lentoon. Korkealle.

[ana61]

Oman ja vaimon auton nahkajakkarat käsitelty nahan hoitoaineella.

[Finn]

Ilmastoinnin huolto kun tuntui hieman tehottomalta.

[Finn]

Moottoriöljy + suodatin, ATF, ohjaustehostinöljy, raitisilmasuodatin.

[tetammi]

Tidi kolkkiin etualatukivarren pitkittäistukivarren korinpuoleinen pusla.
Aika paljon helpommalla ois päässy jos ois ollu pusla puol vuotta sitten kun vaihdoin alatukivarren.

Melko voittaja olo kun ainakin pari tuntia penkosin tallii et missä pusla kunnes muistin että pari viikkoa aiemmin olin nakannut sen pakastimeen kutistumaan.

Kilsoja noin 574tonnii