Traktoriautoja Suomen teille?

[AZP]

Ylen mukaan viranomaiset suunnittelee nuorisolle traktoriautoja:
https://yle.fi/uutiset/3-10039322

Eikä ole edes aprillipäivä. Pian siis Suomen teillä pyörii nykyisiin mautomääriin verrattuna jopa viisinkertainen määrä kuristettuja autoja, jonka ratissa joku näyttämishaluinen yläkoululainen.

[Lerssinen]

Nuoriso ?

Jos tuohon ei keksitä painoon perustuvia raippamaksuja tai muuta lintströmin perseeseen meneviä veroja muutan autoni traktoriksi samantien.

[nalleolut]

me ollaan 40v ruotsia jäljessä epa traktorit ois voinu suomessakin sallia.

[Eski]

Tästä visiosta olijuttua jossain telkkariohjelmassa jo ajat sitten. Mielestäni tuo 60kmh olisi paljon järkevämpi kattonopeus, jotta näillä vehkeillä pääsisi edes taajamassa sujuvaa vauhtia. Nykyiset mautot ovat järkyttäviä muovisia leluautoja, jotka tukkivat liikenteen hitaalla vauhdillaan etenkin maantiellä, mutta myös kaupungin kaduilla niistä on oikealla autolla päästävä ohi mahdollisimman nopeasti

Telkkarissa väitettiin, että mikä tahansa auto voitaisiin ohjelmoida tällaiseksi "traktoriksi" jolloin asennetaan tämä nopeudenrajoitin yms. Vetokoukku ilmeisesti olisi pakollinen varuste "traktorissa", joten sehän rajaa monet sähköautot ja letukat pois valikoimasta, koska niihin ei saa vetokoukkua Väittivät myös, että nyt jo osataan tehdä tämä nopeudenrajoitin siten, että siihen ei kukaan pysty koskemaan, eli ohittamaan tätä rajoitinta. Sitähän minä en kyllä usko, vaan luulen, että "traktorista" poistetaan tuo rajoitin välittömästi muutoskatsastuksen jälkeen ja sitten ne kulkevat autojen seassa hienosti myös maantiellä

Eski

[3J]

Ruotsin EPA-traktorit on rajoitettu max. 30 km/h nopeuteen. Toivottavasti Suomessa ollaan fiksumpia ja sallitaan esim. se 60 km/h.

[JP_Vette]

Rajottimen kalibrointikeikalle kankailla olevat pienet (/matalat) renkaat olemattomilla paineilla ja sen jälkeen pikkusen isommat 3bar paineilla alle. Jos rajotus on 60 km/h, niin käytännössä edellisen operaation jälkeen traktori kulkee saman mitä 75 km/h mittarinopeutta matelevat. Jos työmatka ei olisi 200 km päivässä edestakasi, niin minäki voisin ottaa traktorin, etenki jos pakolliset vuosikulut ovat samaa luokkaa kuin maatalousversioissakin

[AZP]

En kyllä tiedä olisiko se 60 km/h mikään autuaaksi tekevä juttu. Sitä vaikeammaksi ne ohitukset maantiellä muuttuu, mitä kovempaa nuo kopit liikkuu. Samalla motivaatio kopin ajelijalle vetäistä sivuun päästääkseen takana tulevat ohi vähenee. Toki taajamaliikenteessä sisäänajoväylillä 60 km/h kulkeva vehje ei olisi tukkona samaan tapaan kuin nykyiset mautot.

Ja sehän on ihan varma, että noita vehkeitä viritettäisiin. Toisaalta siihen voidaan saada hieman lääkettä riittävän kovista rangaistuksista, tyyliin autokortin saaminen siirtyy vuodella, jos ajelet viritetyllä EPA-raktorilla. Ja sama se kai on jos haluaa alaikäisenä lujempaa laittomasti huristella, että ostaa sitten auton ja ajelee sillä. Aika harvassa on nykyään ratsiat joissa kortitta ajamisesta jäisi kiinni.

[JP_Vette]

Sama rangaistus kuin mopojenki virittämises: autovero maksettavaksi Toisaalta johki läpimätään kasari-Saabbiin se ei paljoa vaikuta.

JOS, siis jossitelltaan nyt, JOS tulis toi, niin diesel-autotki sais ajaa polttoöljyllä, kun homman kirjaa muodollisesti lailliseks. Ja toisaalta paljon ajavat vois ajaa polttoöljyllä ja maksaa suosiolla sen 5 €/päivä Trafille. Eihän se tarvi kuin 16 litraa polttaa polttoöljyä, niin olis +-0. Sen jälkeen pelkkää voittoa.

[Saabisti99JNS]

Jep, kuten tässä edellä onkin todettu, niin kaikkihan ne heti viritettäisiin ja sitten alaikäiset ajelisivat käytännössä normaaleilla autoilla liikenteen seassa. Mauto opetuksen ajotuntimäärät ovat naurettavan pieniä ja sehän näkyy jo nyt liikenteessä. Jos niillä ajotuntimäärillä saa ajaa käytännössä normi autoa(viritetty traktoriauto), niin katastrofihan siitä tulee. Varsinkin jos ihan normiauton saa kuristaa, niin niitä ei osaa edes varoa.

Vaikka ajotuntimäärää nostettaisiin, niin liian nuoria auton rattiin ovat. Kyllä noilla juuri henkilöauto kortin saaneillakin rytisee pelti ihan mukavasti, vaikka ovat täysi-ikäisiä. Eihän tässä kohta enää uskalla liikkua julkisilla paikoilla, jos tuo ehdotus menee läpi .

[3J]

No jos virittämisellä spekuloidaan niin mikäpä estää nuorisoa jo nyt ajamasta autolla liikenteen seassa? Jos haluaa ajaa "oikealla" autolla ilman ajo-oikeutta niin se onnistuu jo nyt. Se ei tule tässä muuttumaan.

[Saabisti99JNS]

No joo voihan sitä ajella ilman korttia, mutta kynnys kortitta ajamiseen mataloituu huomattavasti. Ensin rajoitetaan auto, sitten muutoskatsastukseen, sitten rajoitin pois ja ajelemaan. Ei poliisi jaksa jokaista autoa lähteä testaamaan, onko rajoitin ohitettu.

[aero]

^Ei, mutta jos tutka sanoo vastaantulijalle 80 ja kone piippaa rekkarin perusteella automaagisesti, että maksimi 60, osaavat todennäkösesti vetää uukkarin ja lähteä perään.

Sen sijaan, jos vaan ajaa kortitta sillä autolla, jota EI ole rekattu raqvaattoriksi, niin....

[IC1970]

Mitä nopeammin toteutuu, sitä parempi. Päästään eroon ylihintaisista muoviämpäreistä pyörillä. Mahdollistaa syrjä-alueiden skidien koneistamisen oikeilla autoilla noiksi harmittaviksi välivuosiksi 16-18 vuoden välillä.Vaihtoehto myös muille, jotka ajavat vaatimattomia ajoja taajamissa yms. Toivottavasti nopeudeksi määritellään 60 km/h, 40 on kyllä liian vähän.

[AZP]

Se kynnys ajella oikeaa autoa alaikäisenä tullee vanhemmilta. Aika harva vanhempi katsoo sormien läpi sitä jos 15v mukula ajaa joku päivä autolla kotiin ja tokaisee "ostin tämmösen". Saatika ostaa lapselleen auton jotta pääsee liikkumaan.

Mutta moni vanhempi voisi ostaa 15-vuotiaalle lapselleen epatraktorin, eikä vanhemmilla ole harmainta hajua mitä ne kullannuput siellä autotallissa puuhailee, kun rajoittimet napsaistaan pois ja otetaan tehot käyttöön. Samaan tapaanhan se mopoillakin toimii.

Traktoreissa olisi varmaan sitten traktorin rekisterikilvet, eli helposti näkee tien päällä, kuuluuko koslan kulkea yli 60 km/h vai ei.

[aero]

Mutta moni vanhempi voisi ostaa 15-vuotiaalle lapselleen epatraktorin, eikä vanhemmilla ole harmainta hajua mitä ne kullannuput siellä autotallissa puuhailee, kun rajoittimet napsaistaan pois ja otetaan tehot käyttöön. Samaan tapaanhan se mopoillakin toimii.

Ajat ovat voineet muuttua ja kasvu-/asuinseutu voi vaikuttaa, mutta kyllä mun nuoruusvuosimuistot kertoo, että siellä autotallissa oli aika monella aika usein faija vähän jelppaamassa siinä moponviilailussa.