Nettiauton löydöt VOL2

[Rommitommi]

Itse kun katselen lähinnä alle 200tkm ajettuja Saabeja, niin niiden hinnat ovat Ruotsissa tällä hetkellä melko korkealla ja ainakaan itse en näe tuonnissa juurikaan järkeä. Toki yksittäisiä yksilöitä tulee halvalla ja jos pystyy iskemään heti kiinni ja haluaa ottaa riskin, niin silloin voi toki osottautua kannattavaksi.

Valikoimaa toki on enemmän kuin Suomessa, mutta täältä saa about samaan hintaan, jos vähän odottelee sopivaa yksilötä.

Tuntuu myös, että suhteellisesti verotusarvot ovat laskeneet todella maltillisesti verrattuna autojen pyynteihin ihan yleisemminkin parin viime vuoden aikana. Tätä en toki pysty todistamaan, mutta sellainen vahva tunne on..

[tomeka]

Juu tiedossa on nuo perus asiat korjausmaalausten suhteen, mutta tässä 2v ollut "06 V70 Volvo, niin joskus tehdyt kevyet kylkilommmo korjausmaalaukset alkaa näkyä, kun joissain tiivisteen luona onko vähän hätiköity ja oikean sivuoven listaa irvistää jne.

Miten hyvin mikäkin paikka tekee työnsä ja näkee vaivaa, Jyväskylässä olisko 2009 ollut niin siinä jossain Seppälän Tokmannin vastapäätä, kolarikorjaus/ maalausfirmassa olivat jopa silloisen "99 Kakkosauto-Lagunan ovet ottaneet irti ja kaikki listat yms tieltä pois, ja kunnon pohjatyöt yms niin oli vielä vuosienkin jälkeen moitteeton työn jälki.

Öööö jos otettava oikea iso-T Saab, jossa Mitsubishi ahdin, jos se pelko vaan oltava että ahdin voi karretisoitua Garretiksi jopa vähän päälle 200tkm lukemassa?

Jännä juttu miksi nyt tuo ahdin tuli Saabiin aikoinaan, liian kallis olisi ollut laittaa 185-heppaseenkin Mitsubishi ahdin jo?

Käytössä nyt oleva 258tkm ajettu V70 2.5T ei yhtään oireile ahtimen suhteen, vaikkakin Castrol- öljyt vaihdeltu ainakin ajoissa max 17tkm ajettuna.

Ja toinen tuo ketjujakopää, onko ennemmin ollut ongelmia vanhemmissa vuosimallista, joissa huohotin ongelmaa?

Itsellä oli 2010-12 ajan "03 2,3t ja ajoin siinä aikana jotain 48tkm, pois myydessä 186tkm jos nyt muistan, ei Pro Carilla Jkl suunnalla ollut moitittavaa jakopään "äänistä"

[Cona]

Mielipiteitä tästä?

https://m.nettiauto.com/saab/9-3/9848930

B207R + nahat, pehmeällä vakioalustalla ja karvalakkivarustuksella.

Omassa Jenkkimallin "hot" Aerossa oli sentään kattoluukku jne.

[Risto]

^ Autohan ei ole Vector eikä tuotu USAsta vaan entisestä Neuvostoliitosta, johon se on USAsta viety ilmoituksessa väitettynä tuontiajankohtana.

[Cona]

Joo, tiedossa oli, että nuo US-mallit on eräänlaisia sekasikiöitä, ja chattiauton varustelutietoihin ei ole luottamista autoliikkeidenkään osalta. Ja tietty penkinlämppärit jne tuosta puuttuu. Toinen juttu noissa jenkkivehkeissä on riski kaikenlaisten tulva- ja kolarihistorioiden osalta.

Mutta tuo tuontihistoria oli yllätys...

Hinta tuntui äkkiseltään edulliselta, kun ottaa huomioon koneen ja ilmoitetun mittarilukeman..

[Risto]

Toinen juttu noissa jenkkivehkeissä on riski kaikenlaisten tulva- ja kolarihistorioiden osalta.

Näkyy olevan luovutusilmoitus tehty, joten joku on todennut auton riittävän hyväksi hintaansa nähden.

[suorsa]

Jonkin verran kolariautojen kanssa touhunneena on hyvä muistaa, että ameriikassa menee autoja vakuutusyhtiölle todella pienillä vaurioilla (vastaavia vaurioita korjataan suomessa päivittäin ilman minkäänlaista rekisterimerkintää). Nykyään esim. uimassa käyneet pitäisi olla aika hyvin dokumentoitu, joten jälkikäteen ne on helppo tunnistaa.

[Cona]

Hyvä, että peli on löynnyt ostajan.

Amerikka on iso maa ja kolarikorjauksia suoritetaan varmasti monenlaisia. Olen nähnyt aika monta tuontipeliä (maasta ja maanosasta riippumatta), jotka on korjattu päin hemmettiä. On varmasti hyvä asia, jos kynnys lunastaa on jenkeissä alhainen ja dokumentaatio pelaa. Olen muutaman "uineenkin" pelin joskus nähnyt.

Suomessa suurin osa kolarikorjauksista suoritetaan suhteellisen laadukkaasti. Toki vaihtelua on tässäkin, esim. usea ns. "monimerkkihuolto" esim. Tattarisuolla tai muulla vastaavalla teollisuusalueella ilmoittaa, että toimialana on myös "vauriokorjaukset".

[Risto]

Olihan tuolla kolarihistoriaa Virossakin:

[Fretti]

Onko kellään kokemuksia tästä yksilöstä?

https://www.nettiauto.com/saab/9-3/9312713

[VKe]

Muistelenkohan oikein mutta taisi tolla mustalla aerolla olla joskus joku toinen rekkari tai sitten se oli tuontibiili.

Tsekkaa Trafin palvelusta niin saat joitain faktoja. Lisäksi kannattaa varmaan tsekata saabvin-sivustolta alustanumeron perusteella, jotta näet millainen tuo oli alunperin ollu.

[Fretti]

Auto on tuotu Ruotsista. VINin mukaan on alkuperäinen Aero. Viime vuosina epäilyttävän monta eri omistajaa. Mitäs tuosta kannattaa tsekata, jos menee kokeilemaan? Liike mainostaa hyvää huoltokirjaa. Kuvien perusteella vaikuttaa ihan siistiltä peliltä.

[ZeiPii]

^ "TÄYDELLINEN HUOLTOKIRJA KUTEN KUVISTAKIN NÄKEE!"
Emmä mitään huoltokirjaa kuvista löytänyt

[Risto]

Auto on tuotu Ruotsista. VINin mukaan on alkuperäinen Aero. Viime vuosina epäilyttävän monta eri omistajaa. Mitäs tuosta kannattaa tsekata, jos menee kokeilemaan? Liike mainostaa hyvää huoltokirjaa. Kuvien perusteella vaikuttaa ihan siistiltä peliltä.

Katso nyt ainakin, että edellisen katsastuksen korjauskehotukset vaihteiston öljyvuodosta ja alustan ruostevauriosta on asianmukaisesti korjattu.

[Fretti]

No tuo ei kuulosta kovinkaan hyvältä..