Nettiauton löydöt VOL2

[ristos]

Hienon näköinen 96:nen! Melkoisen viritelmän on omistaja auton puskureihin tehnyt? Siinä on varmasti hieno auto jollekin 96:sen arvostajalle. Nuo puskurithan on helposti entistettävissä alkuperäiseen asuunsa.

[AZP]

Mikäköhän tämän tarina on:

https://www.nettiauto.com/9998785

Kaksivuotias käytännössä ajamato auto. Ja tuotiinko tuota mallia koskaan edes Suomeen?

[viggen]

On kai sisar auto Mitsubishi ASX:lle, joka myy jostain syystä paremmin mitä Pösö. 4008 harvinainen myös Ruotsissa. 4008 Allure autoja myynnissä 1kpl Blocketilla.

[Rommitommi]

Juu käytännössä sama auto kuin ASX, tehtiin Japanissa, aitoa badge engineeringiä...

Citroen C4 Aircross edusti samoja autoja, ja oli tarjolla myös Suomessa, kun taas mielestäni 4008 ei koskaan ollut saatavilla Suomesta.

[AZP]

Malli ei ilmeisesti tosiaan ollut maahantuontiohjelmassa Suomessa eikä myöskään Ruotsissa. Sen vuoksi ihmetyttääkin että miten suomalaiseen merkkiliikkeeseen on eksynyt myyntiin uudenveroinen mutta kaksi vuotta sitten käyttöönotettu 4008? Voisikohan olla Joupin kokeilumielessä tuoma jostain Baltiasta tai muusta maasta jossa malli on ollut myynnissä, kun on halvalla jonkun vanhan esittelyauton saanut? Kun parivuotiaiden neliveto-ASX:ien hintoja katsoo, niin tuo on ihan houkuttelevasti hinnoiteltu, vaikkei nyt mikään hullujen päivien hinta olekaan. Ja jälleenmyynti lienee vaikeampaa kuin Mitsun merkeillä varustettuna.

[viggen]

7 paikkainen ja hyvä kuntoisen näköinen, oispa tilaa säilyttää niin vois ottaa talteen.
https://www.blocket.se/kronoberg/Saab_9 ... ?ca=15&w=3

[repa62]

https://www.nettiauto.com/saab/9-5/10166836

nyt on ainakin pyynti kohdillaan

[9-5 3.0t]

https://www.nettiauto.com/saab/9-5/10166836

nyt on ainakin pyynti kohdillaan

Ja ainakin julkisivukuvat on saaneet reippaasti fotoshopia tms. - konehuonekuvassa aito värimaailma.

[Henri S]

Oikeastaan tuo hinta ei niinkään ihmetytä mutta tuo vaihtoehdotus . Myönnetään, olen paatunut saabisti jnpp mutta että pikkubemaria vaihossa . No mikäpä se siinä, itse haluaisin kyllä mutterivirityksen lisäksi kantopussillisen rahnaa

[ZeiPii]

^^^ Jos minun pitäisi valita tuon Saabin taikka esimerkiksi about saman ikäisen BMW 645:n väliltä niin tuskinpa miettisin kovin kauaa. Vaikka tuo on Hirchin paketeilla, niin ei se silti ole niin erikoinen, että maksaisin siitä noin pari kymppiä. Monia muitakin vaihtoehtoja varmaan löytyy.

[Henri S]

Piti varsin kattoa miltä näyttää saman ikänen BMW 645 ja täytyy kyllä sanoa että muuten kuin hinnan osalta ihan päin helvettiä vertailtu. Mutta, epäilemättä rouhea kampe olis hänki. Ja huomautan edelleen että olen paatunut Saabisti ja nämä on suurimmilta osiltaan mielipidekysymyksiä. Arvostukset on henkilökohtasia ja perustuu 99/100 mielikuviin, todellisia merkityksellisiä kokemuksia on harvalla. Jossain vaiheessa melkein kaikki 50/60-luvun kilpa-Ferrarit ovat nauttineet romuraudan arvostusta ja hintapolitiikkaa. Sellaisen sillon ostanut ja kunnostanut teki elämänsä parhaan sijoituksen jos piti siitä kiinni 2000-luvun puolelle. Itse ottaisin Hirsch femman tuomosen Bemarin sijasta hetkeäkään miettimättä.

[AZP]

Suunnilleen samalla rahalla voisi löytyä aika paljon uudempi XWD-Aero NG-femma. Ottaisin sen kyllä ennemmin. Mutta nämä on makuasioita ja onhan tuo Hirssi paljon lähempänä museoikää

[Cona]

Jos Hirssi on yksilö niin voihan siitä maksaa X kertaa normaalin Femman verran. Se joka sellaisen haluaa.

Enemmän mua ihmetyttää vanhojen lavettien W124 ja W201 hinnat. Perus 200D jne rupee hinnat lähestymään osin 5000€... Ns Klassikerien arvostuksen ymmärrän, mutta en noiden hintoja.

[aero]

Oikeastaan tuo hinta ei niinkään ihmetytä mutta tuo vaihtoehdotus .

Minua ei kyllä yhtään ihmetytä, jos joku haluaa vaihtaa bulkkimallin bemarin Hirsch-femmaan . Mitä taas vaihtokelpoisuuteen tulee, niin välirahastahan se vaan lie kiinni, mitä saa rahan lisäksi mukaan tulla.

[molby]

Enemmän mua ihmetyttää vanhojen lavettien W124 ja W201 hinnat. Perus 200D jne rupee hinnat lähestymään osin 5000€... Ns Klassikerien arvostuksen ymmärrän, mutta en noiden hintoja. [/quote]

No se vanhoissa MB niin -98 alkaen olevaa S saa halvemmalla kuin -80 luvun 300D 124 koppaista.
Minä tiedän tarkkaan kumman hankkisin.
Tai paremmin sanoen väyrysen isolla bensa koneella, joita ei kukaan huoli ja hinta sen mukainen.
Tuohon Hirch palatakseni niin 5000e saa -2000 luvun S mesen joka aivan eri luokassa kuin 9-5.