SAAB 9-5 Hinta?

[erkki.pyyhtinen]

Minulla on 533tkm ajettu 9-5 vm. 2005, auto on kunnossa. Mikähän on tuollaisen SAABIN arvo? Tekisi mieli luopua siitä.

[MikkoLaine]

riippuu vähän remonteista...

ei kai se tonnin autoa kummallisempi enää ole. toki jos metreistä huolimatta on täydellisessä kunnossa ni voi enemmänki pyytää.. kun moottorin vaihdolla saa sit jo hyvän pelin.

[erkki.pyyhtinen]

No niin vähän tuota jo tuumailinkin. Onhan sitä laitettu,melkein kaikki kuitit on tallella kansiossa.
Viimeisimmät hankinnnat pakoputken väli/ takavaimennin uusittu, samoin ajovaloumpiot.
Maanantaina menee termostaatti vaihtoon .

[suapas]

Onko Saappi Erkin mielen pahoittanut,kun tekee mieli luovuttaa.. Mutta jos auto on kunnossa,niin miksi luopua? Käyttöarvo on huomattavasti isompi,kuin euroarvo..

[erkki.pyyhtinen]

Sepä se, joskushan se on edessä se luopuminen kuitenkin .
Kun vain tietäisi milloin on oikea aika? Saattohoito sillä on kuitenkin nyt menossa, 12 vuotta meitä on palvellut kunnialla!

[AZP]

Eikös se ollut menossa paaliin jo vuosi sitten?

viewtopic.php?t=182143

Joskus miettinyt, että puolen miljoonan autot tekee varmaan paremmin kauppansa kuin perus loppuunajetut 300 tkm autot. Jossain kohtaa se kääntyy niin että iso mittarilukema kertoo siitä että autoa on pidetty hyvin.

[Griffin99]

Tässä olen etsinyt 9-5 ja pistänyt silmään että tarjontaa on vähän ja hinnat alkavat nousta. Oikeasti paalikuntoisistakin (kori läpiruostunut, moottori lauennut sekä parhaimillaan sisutaa jo myyty) pyydetään keräilijähintaa. Tietysti harrastelija etsii vain sitä oikeaa osaa ja loput on extraa eli jos tonnilla saa sen hilavituttimen vasemman takanipan niin mikäs siinä...

[nalleolut]

silti katsastettu , kaksin renkain karvalakki femma piti myydä n.800e hintaan että pääsi eroon.

[I-Vaari]

MY2002 9-5 Aero , 360000 km mittarissa , hintapyyntö oli 1000 eur , ostosopimus tuli hinta tiputaessa 350 eur asti. Myös 2 paalikuntoista rengassarja mukana vanteideen kans. SAABi kesti vain ca 80 km ajoa. Jos kori määntynyt ja koko SAABi loppuunajettu sitten SAAB 9-5 hinta on romumetallin hinta.

[I-Vaari]

silti katsastettu , kaksin renkain karvalakki femma piti myydä n.800e hintaan että pääsi eroon.

Tämä onkin sääli , jos joudut antamaan ajokunnossa SAABin puoli-ilmaiseksi pois. Semmöisen SAABin käyttöarvo on todella ylittää monta x eur arvo.

[nalleolut]

mitä vikaa sinun 350e aerossa sitten oli ...

[I-Vaari]

mitä vikaa sinun 350e aerossa sitten oli ...

Lyhempi lista tulis jos merkkan mitä oli kunnossa , ilmastointti , stereo , kaikki valot toimisivat vaikka xenonit vilkuu ja etuvalon "lasit" himmentynyt noo ja ehkä viellä jotakin ... .
VIAT Myyja oli survonut 15 " vanteet AERO n takajarrusatuloiden päälle , etujarrujen päälle ei onnistunut ja sen takia etuakselilla kesärenkaat mutta kello 3 paikella keskiyön jälkeen 15 asteen pakkasessa oli meikäläisellä kuuma kahvi ja lihapiirakka ajatuksissa ei mitään vi...n rengassetti, tulos - sorvattut jarrusatulat ja semmöiset urat vanteissa , että IHMEN avulla kestivat korjamolle ajoa. Kuuma mootori toimis mutta 40 km ajon jälkeen pitstop huolttoasemalla ja aamukahvit , n 1 h seisontaan jälkeen mootori meni käyntiin ja hirveä kolina lohkon alakerrassa , öljypainen merkkivalo pimea koska joku "viisas" asentaja oli öljypaineongelman korjamiseksi irroitanut piuhan öljynpaineanturilta.
Oikea etuhaarukka oli hieman lyttyssä ja koiranluu mitä koski vetoakselia oli taivutettu kaarevaksi , vetonivelen suojakumi paskana ja kuminarut hankasivat etuhaarukan mistä ajon aikana ääni , etta renkaan pinta rupe irtomaan. Joku oli irrotanut laakerinavasta vetoakselin noin , että uskottavasti jumittunut mutteri leikatiin laikkalla kieren kans pois ja uusi mutteri oli kiini n 3 mm kierepätkän päällä kiereliiman avulla , automaativaihteston vaihdevaieri niin jumissa , että kytketyvät R , N , D ja ei tippakaan enempä .... .Tarteko jatkaa listaa ... tuskin.

[mestari]

oliko tiukka viikonloppu edessa ensi vklp jos meinaat sen ajoon leipoa vai meneekö siis osiksi?

[vfr]

mitä vikaa sinun 350e aerossa sitten oli ...

Lyhempi lista tulis jos merkkan mitä oli kunnossa , ilmastointti , stereo , kaikki valot toimisivat vaikka xenonit vilkuu ja etuvalon "lasit" himmentynyt noo ja ehkä viellä jotakin ... .
VIAT Myyja oli survonut 15 " vanteet AERO n takajarrusatuloiden päälle , etujarrujen päälle ei onnistunut ja sen takia etuakselilla kesärenkaat mutta kello 3 paikella keskiyön jälkeen 15 asteen pakkasessa oli meikäläisellä kuuma kahvi ja lihapiirakka ajatuksissa ei mitään vi...n rengassetti, tulos - sorvattut jarrusatulat ja semmöiset urat vanteissa , että IHMEN avulla kestivat korjamolle ajoa. Kuuma mootori toimis mutta 40 km ajon jälkeen pitstop huolttoasemalla ja aamukahvit , n 1 h seisontaan jälkeen mootori meni käyntiin ja hirveä kolina lohkon alakerrassa , öljypainen merkkivalo pimea koska joku "viisas" asentaja oli öljypaineongelman korjamiseksi irroitanut piuhan öljynpaineanturilta.
Oikea etuhaarukka oli hieman lyttyssä ja koiranluu mitä koski vetoakselia oli taivutettu kaarevaksi , vetonivelen suojakumi paskana ja kuminarut hankasivat etuhaarukan mistä ajon aikana ääni , etta renkaan pinta rupe irtomaan. Joku oli irrotanut laakerinavasta vetoakselin noin , että uskottavasti jumittunut mutteri leikatiin laikkalla kieren kans pois ja uusi mutteri oli kiini n 3 mm kierepätkän päällä kiereliiman avulla , automaativaihteston vaihdevaieri niin jumissa , että kytketyvät R , N , D ja ei tippakaan enempä .... .Tarteko jatkaa listaa ... tuskin.

Onnittelut hyvistä kaupoista

[I-Vaari]

oliko tiukka viikonloppu edessa ensi vklp jos meinaat sen ajoon leipoa vai meneekö siis osiksi?

Vi....s tuli päälle ja laittasin veljeni luo korjamon pihalle seisoman. Mutta häneltä tuli seuravana päivänä soitto , etta öljynvaihdon jälkeen ei kolina mootorissa ja 4 l vaihdelaatikon öljyn uusimisen jälkeen laatikko toimi myös hiljaisesti ja sujuvasti. Uudet vetonivelet, uusi etuhaaruka puslien kans , uusi seisontajarruvaieri, uudet etujarrulevyt ja viellä pari pienta asia ca360 eur varaosat ja työpäivän verran askartelua. Tyttäreni hae just ajokorttia , ei kallis auto itketäväksi jos jotakin tapahtu.