Jarruremppaa

[airo04]

Liikaa vaihtoehtoja oisko jollain ehdottaa jotain toimivaa verkkokauppaa??

[nalleolut]

ei mitään verkkokauppoja tarvitse ku kävelee paikallisen marmorin ovesta sisään , kertoo mitää tahtoo , pyytää alennusta sitä saamatta , vilauttaa klubikorttia ,saa synkän katseen vastalahjaksi . Noin helppoa se jarruosien osto on.

[airo04]

Onko kenelläkään kokemusta EBC:n ns. OEM levyistä? Onko parempi kuin Aeron orkkis levy?

[Termos]

ei mitään verkkokauppoja tarvitse ku kävelee paikallisen marmorin ovesta sisään , kertoo mitää tahtoo , pyytää alennusta sitä saamatta , vilauttaa klubikorttia ,saa synkän katseen vastalahjaksi.

(Alkuperäisen aiheen vierestä)

Noin se meni aikoinaan paikallisessa merkkiliikkeessä, kun niitä pirun kalliita hiilipsin xenoneita kävin viiruun ostamassa. Sen synkän katseen jälkeen marmoritiskin tukitolppa ähisi minuuttitolkulla päätteensä äärellä, kunnes älysi pyytää kädet taskussa seisovan vieruskaverinsakin ihmettelemään klubikorttia.

Lopputuloksena oli parikytä minuuttia haaskattua aikaa, ilman klubialennusta. Oli pakko jo keskustella vittumaisella äänensävyllä, kunnes suostuivat paperikuittiin kirjoittamaan lunastamattoman 10% klubialennuksen 240 euron ostoksesta

[Raser]

Ensimmäistä kertaa teen (yritän) jarruremppaa itse takajarruihin. Olen siis täysi noviisi. Jarrulevy, palat ja jarrusatula irroitettu onnistuneesti. Jälkimmäisen puhdistan tietenkin.

Saab 9-5 Aero Sedan 2006. Tarkoitus on hakea ihan Motonetista jarrulevyt, palat ja asennussarja.

Miten tuo jarrusylinterin sisäänpainaminen tapahtuu oikealla tavalla? Onko järkevää ostaa jarrumäntätyökalusarja? Mikä on toimiva ja oikea sarja em. saabbiin?

Muita vinkkejä...?

Kiitos!

[Saab-man]

Mäntä menee sisään painamalla. Jotku sopivat pihdit ajanee asian mainiosti. Mulla on sellainen biltsun halpis jarrumäntäpuristin. Käppärin kengät vaihtaisin samalla, jos vaikuttavat kuluneelta (tai muutenkin niin ei tartte sitten niiden takia ryhtyä paikkoja heti uudelleen aukomaan). Niiden vaihdossa helpottaa, jos jarrujousipihdit sekä pihdit kenkien lukituslevyä varten on hollilla (esim. biltema 19-1511). Onnistuu kai se muutoinkin, mutta noilla hoituu helposti. Minun femmassa oli levyt jumahtaneet kohtuu tiukkaan kiinni napoihin. Iso ulosvedin auttoi levyn irroittamisessa. Tiukassa olevan levyn voi irroittaa myös pajavasaralla, mutta levyn reunoihin ei kannata lyödä liian lujaa, jottei navan laakeri ota kipeää.

[t.t.j]

Suosittelen ostamaan Motonetista vain alkuperäislaatua. Ostin kiireessä joskus halvimmat levyt ja palat eikä tainnut mennä kuukauttakaan kun jarrut alkoivat vinkumaan ja täristämään.

[nalleolut]

Marmoril sen verran hyvät.alennukset täl hetkel ettei kannata motonetist hakea.

[Raser]

Niin, tosiaan minulla oli jumissa tuo takajarru (ei käsijarru).

Eli palat oli kiinni levyssä joka kuumeni tulikuumaksi ajossa.

Mistä tiedän ettei tuo jarrusylinteri ei ole jumissa, eli miten herkistän sen liikkumaan?

[Saab-man]

Okei, en ole purkanut femman takasatulaa, mutta jonkun tontun etusatulan olen joskus availlut. Otin pölysuojan irti ja sen jälkeen sopivan kokoinen pikku letku paineilmapistoolista jarrunippaan ja maltillisella paineella ilmaa nippaan, jolloin mäntä pullahtaa nätisti ulos. Sitten näkee onko siellä jotain ylimääräsitä köksää (eli selviääkö putsaamalla), tartteeko korjaussarjan vai pitääkö koko satula uusia. Tuo takasatula ei vaadi männän kiertämistä tms. eli mistään erikoisemmasta jarrumäntätyökalusta ei ole iloa ko. jarrusatulan kanssa. En tosiaan ole tehnyt tuota takasatulalle, mutta noin lähtisin kokeilemaan purkamista.

[Bapsu]

Jos on vastuullisesti ylläpidetty, ts. mäntä ei jumissa niin isolla ruuvimeisselillä saa kammettua männän sisään siinä vaiheessa kun satula on irti levyä vasten ja palat välissä.

Ja kampeaa sitten niin ettei tökkää männän suojakumia tms. rikki.

[nalleolut]

just takajarru remppa suoritettu saab select osilla.

ei voi muuta sanoa ku et on niukat toleranssit osissa. sai ihan kunnolla hieroa puhtaaksi jne et sai asettumaan.

nyt muutama päivä ajoa ja sit käsijarru säätöön ja leimalle.

aika lämpöisenä levyt tuntu olevan ku pikkulenkin kävin ajamassa samalla jarrutellen että asettuisvat.

[Raser]

Kyllä nyt näyttäisi siltä että Saabbini (aero 2006) takajarrun sylinteri on jumissa.

Motonetissa ei taida olla takajarrun korjaussarjaa, on vain etujarrusylinterin korjaussarja. Eikä taida olla Aeron jarrusatulaa eli 300 mm, pienempään löytyisi.

Mitenkäs minä nyt kasaan tätä purettua takajarrua niin että pääsen nilkuttamaan jonnekin korjaamolle?

Käykö tämä Bilteman jarrumäntätyökalu Saabbiini?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000016991

[nalleolut]

kasaamalla romut takasin.

speedparts näyttää myyvän 38mm männälle tiivistesatsia.

[Raser]

kasaamalla romut takasin.

No meinaatko että ne palat mahtuu tuohon sylinterin väliin ja se pakka sitten jarrulevyn ympärille kun oli irroitettaessa niin v*tun tiukassa juntturissa, kuten aiemmassa viestissä lukee...?