Ostosuunnitelmana 9-5 Aero -06

[Tomi V]

Miula ei tosin ollu aero vaan 2.3t -99vm 9-5. Jakopää ja vaihteisto toimi hyvin 350 000 asti kun möin auton eteenpäin. Ei ollu softattu. Onhan sieltä saattanu jo ääntä kuulua mutta eipä tullu niin tarkkaan kunneltua. Öljyä vaan aikaajoin lisää koneeseen

[Eski]

Se jakopään rapina ja rouskutus on lopulta niin karmeaa, että se ei voi jäädä huomaamatta autolla ajettaessa

Öljynsyönti kertoo jo sen, että kaikki ei ole ollut kunnossa. Kyllä T7-kone oli melkoinen surkeutus aikanaan. Meidän rapiat 370K ajettu 300hv T5-viinaviri ei syö öljyä yhtään ja alakerralle tai jakopäälle ei ole tehty mitään....

Eski

[Mertmi]

Tuo uudempaa mallia oleva öljyloukku kuitenkin näyttäisi auttavan. Meidän - 04:ssä ei ollut lainkaan nokinen öljytilastaan, kun avasin sylinterikannen 200tkm kohdilla kansipahvin haljettua. Nyt on 301tkm mittarissa ja ei syö öljyä. Tuossa on ollut alusta alkaen Mitsubishin ahdin, kun kyseessä on iso T.

[Cona]

Täällä kanssa Viiru-Femma, jossa 100tkm asti Mitsu kiinni ja öljynvaihtoväli 5-7tkm. Nyt mittarissa 197tkm eikä vie öljyä saati ees nokea niitä.

[Eski]

Jep, M2004-> T7 kone saatiin huomattavasti parempaan kuosiin. Jakopääremontteja on kuitenkin tehty viiruihinkin aika vaatimattomilla kilsoilla, joten täysin ongelmaton tai T5:n veroinen se ei ole...

Eski