Lukot jumissa

[Raisa]

Tässä kaikki mitä ajattelen tonnarin lukoista: https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs

Tähän väliin on pakko sanoa että kiitos tästä! Menee ehdottomasti kirjanmerkkeihin!
Omat v*tutukset on tällä sitten aina tarvittaessa hyvä laittaa oikeisiin mittasuhteisiin...
Onhan se tätä. Olen jonkun kerran paiskonut niitä takaisin pomppaavia jäätyneitä ovia ihan tuontyyppisen tunteen vallassa pari kertaa ylimääräistäkin.

[Pakari]

Kyllä nää tonnarit on ihan onnettomia talviautoja... Aina on lukot jäässä vaikka tekis mitä - auto on hyödytön kun sisälle ei pääse.

Tässä kaikki mitä ajattelen tonnarin lukoista: https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs

Ensipakkasten jälkeen lukot taas jumissa. Ei p*rkele auta vaikka niille tekis mitä. Kuskin ovi kun tuli vaihdettua kesällä niin tuli puhdistettua ja rasvattua viimesen päälle. Eikä mitään vaikutusta... samantien jumiin kun vain -1c näyttää pakkasta. Videon mukaiset tunteet taas pinnassa.

[Hukkaportti]

Oven alareunan vesireiät tukkeentuvat töhnästä ajanoloon, mahtaiskohan niiden putsailu auttaa oven sisuskalujen tuulettumiseen?

Edit:
Mietin tuota vielä. Voipa nuilla aukoilla ollakin suurikin (juurisyy?) merkitys oven lukkopulmassa, eli aukkojen merkitys ei olisi pelkästään viemäröintiaukkoina, vaan myös tuuletusaukkoina.
Jos ajoviima saa tuonne aikaiseksi alipaineen, niin alkaahan siellä ilma vaihtua ja kertynyt kosteus häipyä.
Muistaakseni oven alareunassa on luokkaa 4 kpl ovaaleja tai pyöreitä aukkoja ovitiivisteen alla tai heti tuntumassa. Etusormella olen joskus pesun yhteydessä pyyhkäissyt tahmat sieltä veke ja tavaraa on runsaasti ollut.

Vois oikeastaan omasta taasen käydä sormella läpi, edellisestä kerrasta kun lienee jo puolen kymmentä vuotta aikaa.

Lukossa käytetyn voiteluaineen ominaisuuksilla oma merkityksensä, jossa on huomioitu kosteuden kertyminen ja pakkanen.

[dappercom]

Pakkaset tuli ja tonnarista aukeaa taas vain yksi takaovi. Siis muita ovia ei saa pois lukosta edes sisäpuolelta. Viime vuonna kaikki lukkomekanismit käytiin läpi, putsattiin ja rasvattiin, mutta tuntuu pahentavan tilannetta kun etuovet saa auki seuraavan kerran kun kelit lauhtuu. Onko tähän mitään lopullista ratkaisua kuin hommata auto joka toimii talvellakin tai jättää ovet lukitsematta?

[Kupari]

Sisätilalämmitintä tai yhdessä ollutta webastoa käyttäen pysyny kaikki luukut auki. Ilman noita jäätänyt sopivassa säämuutoksessa myös etuovenkin.
Nuo ovien poistoreiät putsannut joka toinen vuosi, kertyy kyllä töhnää noihinkin.

[jus]

Ovessa sisällä oleva kosteus pitäisi saada pois ennen pakkasten tuloa. Aina taivasalla ja lyhyessä ajossa oleva auto ehtii syksyn sateissa muutaman asteen plussakeleissä varastoida suuren määrän kosteutta ovipeltien sisäpintaan, sama kosteus tiivistyy myös lukon osien pintaan.

Olen hahmotellut mielessäni oven sisäilmaston kuivattamista lämpimässä tallissa minimipurkamisella, oven pohjassa keskellä olevasta kumitulpan reiästä pölynimuri puhaltamaan lämmintä ilmaa oveen sisään ja poistoreitti ilmalle esim. sisäavauskahvan tienoilta.

Toistaiseksi tuo on jäänyt kuitenkin kokeilematta, olen aina päätynyt irrottamaan oviverhoilun ja puhaltamaan oven sisäpinnaoilta pisarat pois paineilmalla.

[jannevillepetteri]

Pitkästä aikaa tonnari miehenä ja ah..muistot tuli pintaan tänä aamuna kun eilisen ilmaston jälkeen aamulla pakkanen ja kaikki ovet ja lukot ahtojäässä
Onneks yks takaoven nuppi nousi niin pääsi linkkarin avustuksella autoon ja käyntiin ja loput ovet herkuttelemalla väkisin auki..
Tiesin kyllä tämän ja sisätilan lämppäriä olisin käyttänyt mutta oli väärä pistoke tonnarissa ja johtoa just olin lähdössä motonetistä hakemaan
Paras on joko jätä lukitsematta jos pystyt/uskallat talvella tai käytä sisätilan lämmitintä jos mahdollista. Ei ne crc sumuttelut tahdo niihin mekanismeihin kauaa toimia.

[Kupari]

Välil käyttää kauppareissulla sulamassa parkkihallissa ja vetää siellä ovitiivisteet puhtaaksi ja suoja-ainetta pintaan niin ei nekään niin pahasti jäädy. Ulkokahvathan muotoilultaan näissä myös kerää jäätä kivasti ulkopintaan ja väliköihin.

[dappercom]

Pesin auton tässä vastikään niin se on saattanut kyllä pahentaa asiaa. Kahvat siis liikkuu ja tiivisteet ei ole jäässä, mutta lukot eivät avaudu väkivallallakaan. Puolisen tuntia koetin repiä etuovien lukkotappeja ylös, mutta tuloksetta. Täytynee vähän aikaa kulkea autoon takaovien kautta ja ehkä koettaa vaikka vähän sulatella parkkihallissa.

[Premium Override]

Pakkasella on kaksi mahdollista eri vikaa, eli joko ovet aukeaa, mut ei pysy kiinni, tai oven lukot ei edes aukea ja ovet pysyy kiinni. Joko salpa mekanismi jumii, tai lukkopesä jäässä.

Tein viimeviikolla tyttären tonttuun ovimekanismien huollon. Rasvaksi valitsin https://www.motonet.fi/fi/tuote/600101/ ... sva-100-ml, koska -40 pakkasen kesto ja muissa -30, lisäksi rasva sopii muovi ja kumiosille. Rasva voi alkuun tuntua jäykältä, mutta valuu aivan hienosti avittamalla pieneenkin rakoon! Suosittelen pientä pensseliä.

Eka avasin ovipaffit, sitten ovesta irti KAIKKI asiaan liittyvät hilutja mekanismit +
etuovien kahvat irti ovista. Pesu salpa/lukkopesille pienkonebensalla, upotettuna ja siellä harjattuna/herkistettynä. sisämekanismeille riitti harjaus pienellä messinki/teräsharjoilla.

Lukkopesät olivat kohtuu puhtaat, joten ei vaatinut niiden avaamista kokonaan, vaan irroitin vain etulevyn ja pesin avaimen/bräkän/paineilman kera. Lopuksi silikoonirasvaa tuubista pursottaen ja avaimen kera saattaen.

Suosittelen silti hankkimaan uudet kumit tiivistämään lukkopesää. Vahna kumi oli hapertunut lukkosulasta. Ja tässä on hankaluus, jos tahtoo sen etulevyn siitä lukkopesestä irti kun pesee. Sen/jousen/"kannen" takaisin laitto oli perseestä.

Myös uudet kumit tiivistämään ovikaffaa peltiä vasten, jos ovat turvonneet. Sellaiset löytyy yleensä hyvät parhaillaan purku takaovista!

Sen perästä huuhtelu bräkällä, jonka jälkee osien huolellinen rasvaus silikoonirasvalla. Rasvasin kaikki liikkuvat/liukuvat osat ovista, jonka jäkeeen kasaus.

Ainakin keskuslukituksen toimivuus parani ja äänet lähes katosi. Koska kaukosäätö, niin ajattelin tulppaa koritulpalla lukot, niin ei vesi pääse niihn jatkossa.

Nyt odotellaan kevääseen käyttökokemuksia.

[jannevillepetteri]

Noinhan se juuri pitää tehdä kun oikein hyvän haluaa edelliseen yhteen oveen kutakuinkin noin perusteellisen puhdistuksen/huollon tein kun ulkokahva katkesi ja kyllä se vaan paremmin pelasi kuin muut,vuoden verran ainakin.
Kyllähän noi tonnarin lukot ja salvat taitaa olla vähän kömpelöt joltain osin kun muistelisin että ainakaan volvoissa huomannut vastaavia oireita.(eli laiskat käyttää vaan sisätilanlämppäriä )

Mut anyway isot peukut edelliseen viestiin!

[Kupari]

Lämmitintä vaatii meillä S volvojenki ovet, niissä pääsääntöisesti oven reunatiivisteet jäätyy kiinni kostea vesikeli > pakkanen muutoksessa. Lukot kyllä noissa toiminut hyvin
Täältä myös peukut Premium Overridin tehdylle työlle

[veini siekkinen]

kaksitahtiöljy ja sinoili sekoitus lukopesään niin ei jäähy.moni laittanut sitä lukkosulaa niin ne lukot ei toimi se koommin.
näin tehty ja kaikissa on toiminut ja toimii.

[veini siekkinen]

Oven tiivisteihin korrekin aito silikoni ja onhan keskuslukon yksikkö ehjä että ei sen takia jää ovet jumiin.kyllä pelaa jos nämä asiat kunnossa.

[vfr]

Meillä laitetaan lukkoihin aseöljyä ja tiivisteisiin rätillä pyyhkien raakaa glykolia, hyvin toimii eikä jäädy.