NG 9-5 kuumetta

[Vuorentausta]

Iski ajatus vaihtaa nykyinen kulkupeli ( 9-3 ttid
A6) NG 9-5 2.0T AWD automaattiin mutta hiukan arveluttaa jotkut seikat.Löytyykö varaosia jatkossa, onko voimansiirto luotettava, mahtaako vetokoukkua löytyä.Tuleeko hankittua ongelmia kun ei varsinaista pakkoa olis vaihtaa mutta se kuume... .Löytyykö kokemuksen syvää rintaääntä kentältä

[keisari]

.Löytyykö varaosia jatkossa, onko voimansiirto luotettava, mahtaako vetokoukkua löytyä.Tuleeko hankittua ongelmia kun ei varsinaista pakkoa olis vaihtaa mutta se kuume... .Löytyykö kokemuksen syvää rintaääntä kentältä

Vastaan tähän seuraavaa.
Osia löytyy ainakin toistaiseksi. Koskaan ei ole ollut ei oota muutakuin jotain JT mutta nekin ovat tulleet. Vetokoukuja löytyy. Itsellä ollut kaksi XWD NG 9-5 ja yksi 9-3 ja ongelmia ei ole ollut voimansiirron kanssa. Jollain on varmaan ollut mutta Öljyt ja suodattimet olen vaihdttannut heti kun kaverit ostin. Minusta NG 9-5 on todella hyvä auto ja viellä jos on XWD entistä parempi. Olen varmaan hullu mutta suosittelen NG 9-5.....

[tturku]

Takakontin ledbaria ei oo saanu uutena 5 vuoteen, käytetyt hinnankiroissa myös. Korjaussarjaa siihen saa jos ledit pimeenä, takavalojen umpiot alkaa olla pikkuhiljaa myös kortilla uusina, vai oliko US valot ne jotka kortilla? Jos ostaa niin ruosteet kannattaa katsoa pohjasta, takakaarista yllätyksenä varmaan löytyy myös pyöränkoteloista muovien alta. Samoin katon etureuna. Nelkuista ei mulla kokemuksia, niiden kanssa on ollut joillain ongelmia jos ei öljyjä vaihdeta jne. Ihan loistava auto ajaa kyllä. Kulutusosia kyllä löytyy. Hinnat on pikkuhiljaa taipumassa alas kyllä, vähän ajetut taas maksaa suhteessa paljon.

[Rommitommi]

Aeron puskurit tietyillä spekseillä on finito, kuten mainittu, niin takalamput niin EU kuin US versiona on loppu, eikä myöskään sumuvaloja taakse saa mistään, irtoilevat "lätkämailat" takaikkunoista on loppu, edestä toisen puolen sisälokarit ja aika monen sisustan osan kohdalla myydään myös ei-oota. Nämä siis mitä itse joskus kaivannut, varmasti on monia muitakin osia, joita ei saa.

Käytettynä osia on saatavilla vaihtelevasti, mutta jos ei tuuri käy, niin hinnat on tasoa "jäätävät", kuten esimerkiksi noiden takakontin ledilistojen hinnat näyttää nykyään olevan n.1500e paikkeilla jne.

Parhaassa tapauksessahan näitä osia ei tarvitse vuosiin, mutta jos huonompi tuuri käy, niin osia saa kyllä metsästää kissojen ja koirien kanssa, en suosittele autoa jos ei ole pientä harrastuneisuutta taustalla tai edes halua aloittaa "harrastamista".

[Turbo Sensonic]

Olen varmaan hullu mutta suosittelen NG 9-5.....

Parhaassa tapauksessahan näitä osia ei tarvitse vuosiin, mutta jos huonompi tuuri käy, niin osia saa kyllä metsästää kissojen ja koirien kanssa, en suosittele autoa jos ei ole pientä harrastuneisuutta taustalla tai edes halua aloittaa "harrastamista".

Minä suosittelen myös, mutta em. reunaehdoilla. Pitää olla aika saabisti henkeen ja vereen, että hankkii tuollaisen.
Mutta niitä on aikanaan tuotu uutena Suomeen muistaakseni noin 130 kpl, joten ei tule ihan joka nurkan takaa vastaan.
Muotoilu (sikäli mikäli tekniikan taitaja siitä mitään ymmärtää) on mielestäni todella upeaa

LED -bar on varmaan kaikista vaikein osa saada tuohon autoon, ja ne menevät melkein heti, kun jostain löytyy purettava auto, mutta muita osia saattaa löytää esim. ruotsalalsista ja brittiläisistä purkaamoilta, jos ei halua ostaa / löydä osaa uutena.

V6 -moottorilla oleva Aero ja 2.0T ovat varmaan ihan kivoja autoja, mutta moottoreista varmatoimisin/luotettavin on "isojen poikien" mukaan (T)TiD. Siksi minäkin aikoinaan hommasin sellaisen, ja sattui vielä olemaan suomiautokin (sikäli mikäli siitä on mitään hyötyä ).

[Jeppe96]

Bildelspanenissa on nyt lähiaikoina ollut ihan ok/hyvin saatavuutta takasumuvalolle tai takaumpiolle jos rikki on sattunut menemään. Myöskin jokin kaveri oli nyt kansainvälisellä naamakirja palstalla ollut rikkinäisiä takavaloja ja ledbareja vailla tuotantoa ajatellen?

Tyyppiviat oman käsityksen mukaan alkaa olee kerran ainakin selätetty useamman auton osalta tai jos ei niin näillä alkaa olemaan se 10 vuotta ikää, joten tietoa löytyy avuksi varmasti.

Ite kuolasin kyseistä autoa useamman vuoden kunnes tämmöinen piti hankkia viime vuoden loppupuolella. Ng95 kyllä muuten tullut tutuksi viimeisten vuosien aikana

Itsellä TTiD+M6 (Automaattia ei saanut TTiD kanssa) ja entisen omistajan tarkan dokumentoinninkin perusteella tekniikka on ollut suhteelisen kestävä, tottakai aina nyt jotain pientä tai suurempaa voi käytettyyn autoon tulla, mutta suosittelen kumminkin lyhyen omistajuuden perusteella

Edit* Vaikka pelottelulta kuulostaa, niin kyllä se harrastaneisuus auttaa tämän auton kanssa, onhan näitä toki 'tavan ihmissälläkin' ollut, mutta tuotantomäärien puolesta alkavat olemaan harrastajapainotteista omistajuuksien puolesta

[Turbo Sensonic]

Myöskin jokin kaveri oli nyt kansainvälisellä naamakirja palstalla ollut rikkinäisiä takavaloja ja ledbareja vailla tuotantoa ajatellen?

Olin vuosina 2018-2019 töissä tanskalaisessa start-up -yrityksessä, joka on erikoistunut LED -tuotteisiin.
Sain eräältä ruotsalaiselta saabistilta yhteystiedot erään Orion pomon LinkedIn -profiiliin, jolle lähetin viestin, että "voimme auttaa noiden LED -barin LEDien kanssa, jos ottaisitte sen osan uudistuotantoon". Tyyppi ei koskaan vastannut minulle Että sellaista meininkiä...

[Jeppe96]

Myöskin jokin kaveri oli nyt kansainvälisellä naamakirja palstalla ollut rikkinäisiä takavaloja ja ledbareja vailla tuotantoa ajatellen?

Olin vuosina 2018-2019 töissä tanskalaisessa start-up -yrityksessä, joka on erikoistunut LED -tuotteisiin.
Sain eräältä ruotsalaiselta saabistilta yhteystiedot erään Orion pomon LinkedIn -profiiliin, jolle lähetin viestin, että "voimme auttaa noiden LED -barin LEDien kanssa, jos ottaisitte sen osan uudistuotantoon". Tyyppi ei koskaan vastannut minulle Että sellaista meininkiä...

Olisiko ollut Markus keneltä sait yhteystiedot?
Harmi sinänsä, tämä tuntuu olevan femman yksi kuuluisin tyyppivika. Onneksi sentään H. Blomin kautta saa DIY tai korjauspalveluna LED-barin kunnostusta.

Omassa toimii vielä alkuperäinen 237tkm mittarissa *kop kop

[Turbo Sensonic]

Olisiko ollut Markus keneltä sait yhteystiedot?

Jep. Oli jonkun ruotsalaisen saabistin sukulaismies.

Harmi sinänsä, tämä tuntuu olevan femman yksi kuuluisin tyyppivika. Onneksi sentään H. Blomin kautta saa DIY tai korjauspalveluna LED-barin kunnostusta.

Omassa toimii vielä alkuperäinen 237tkm mittarissa *kop kop

Tehty muistaakseni Hondurasissa tms. Ei ole vesitiivis, joten kosteissa olosuhteissa "imaisee sisäänsä" kosteutta, joka loppuen lopuksi rikkoo ainakin ulommat LEDit. Eikä noita varmaan koskaan edes hoidettu takuuteen sen jälkeen, kun Saab meni konkurssiin.

Ja veikkaan myös, että valmistaja tuhosi muotit sen jälkeen, kun Saab meni konkurssiin, eikä saanut kaikkia rahojaan valmistamistaan LED -bareista

Ongelma tuon korjaamisen jälkeenkin on se, että kun tuo LED-barista ei saa oikein millään vesitiivistä -» sinne menee aina sisään kosteutta, eikä sitä pysty millään estämään. Minulla on ollut tuo H. Blomin tuuletin hyllyssä nyt vuoden päivät, mutta ei ole vielä saanut aikaiseksi asentaa sitä paikalleen. Mutta ei sekään varmaan pysty estämään sitä kosteuden pääsemistä sisälle, mutta toivottavasti tuulettaa sitä edes jotenkuten kosteuden haihduttamiseksi.

H. Blomin setin lisäksi tarvitsee mm. Dremelin ja esim. Bilteman veneosastolta löytyvää muoviveneiden "hitsausliimaa". Sillä minä hoidin nuo vaihdot ja dremelöityjen osien uudelleenkiinnityksen.

Kun joku edes voisi tehdä tuohon 3D -printillä muovisen LED-barin muotoisen peitelistan, jos esimerkiksi sattuisi vähän pahempi peräänajo Sen voisi sitten maalata vaikka korinväriseksi tms., etteivät autot menisi tuon LED-barin vuoksi lunariin

[tturku]

Jos saat sen flektin jossain vaiheessa asennettua niin poraa ledilistan alaosaan piiloon muutamia pieniä reikiä joiden kautta kosteuden saa pois. Itse muokkasin toisen omista led bareista ja se jo auttoi jonkun verran kosteuden haihtumiseen.

[Tobbana]

Kun joku edes voisi tehdä tuohon 3D -printillä muovisen LED-barin muotoisen peitelistan, jos esimerkiksi sattuisi vähän pahempi peräänajo :roll: Sen voisi sitten maalata vaikka korinväriseksi tms., etteivät autot menisi tuon LED-barin vuoksi lunariin :roll:

Tätä olen joskus jo miettinyt, vaikka ei omaa tarvetta olekaan.

Tuon kokoisen osan 3d -tuloste ei ole kuitenkaan ihan halpaa lystiä, jos haluaa yhtä puuta olevan. Palasista tulostellessa on taas sitten sitä leikkaa+liimaa+kittaa+pakkeloi -työtä riittämiin. Kannattaisi siis miettiä myös lasikuitumuotin tekoa kuoreltaan ehjästä paneelista.

Ja jos tulostelemaan lähtee, niin eikö sitten olisi sama tulostaa läpikuultavasta pinta ja mustasta pohja, suunnitella se tiiviiksi ja kuitenkin purettavaksi, että saa sen ledinauhan korjattua, jos sattuu porsimaan. :)

-Sami