9-4x Ruutanan Shell 16.2

[Jeppe96]

Komea sininen 9-4x tuli eilen 9-tiellä vastaan Ruutanan Shellin kohdalla klo 9 Jyväskylään päin.

Ensimmäinen kerta kun näin villinä tapahtumien ulkopuolella tämmöisen.

Onko näitä useampia Suomessa kuin yksi valkoinen ja yksi sininen?

[Polarblonde]

Kotia pohjoista kohti ajelin työreissulta palatessani. Eipä taida olla kuin nämä kaksi nykyisellään Suomessa. Harvakseltaan näkyy myynnissä Saksanmaalla, Hollannissa ja Ruotsissa. Auto tuntuu kyllä olevan kaiken vaivan arvoinen ja hintansa väärti, jos sellaisen jostain onnistuu löytämään ja tänne hankkimaan.

[Jeppe96]

Kotia pohjoista kohti ajelin työreissulta palatessani. Eipä taida olla kuin nämä kaksi nykyisellään Suomessa. Harvakseltaan näkyy myynnissä Saksanmaalla, Hollannissa ja Ruotsissa. Auto tuntuu kyllä olevan kaiken vaivan arvoinen ja hintansa väärti, jos sellaisen jostain onnistuu löytämään ja tänne hankkimaan.

Mites tämmöisen huolto onnistuu? Tilaamalla osat jenkeistä vai pystyykö rinnastamaan jenkkivastineeseen ja hakea motonetistä osat? Vai löytyykö paikalliselta saab huolto/varaosat tiskiltä osat tilaustavarana?

[Polarblonde]

Motonetistä taitaa olla turha etsiä, mutta osia löytyy kyllä joko tilaamalla itse suoraan jenkeistä, esim. Esaabpartsin ja Ebayn kautta, tai sitten tilaamalla huoltoliikkeen kautta. Jotkin osat yhteisiä Cadillac SRX:n kanssa. Toki pieni pelko persuuksissa, jos jokin harvinaisempi osa rikkoutuu. Eli naatitaan niin kauan kuin voidaan Tavanomaiseen vuosihuoltoon kuuluvat osat löytyvät kyllä merkkihuoltamosta.

[Turbo Sensonic]

Motonetistä taitaa olla turha etsiä, mutta osia löytyy kyllä joko tilaamalla itse suoraan jenkeistä, esim. Esaabpartsin ja Ebayn kautta, tai sitten tilaamalla huoltoliikkeen kautta. Jotkin osat yhteisiä Cadillac SRX:n kanssa. Toki pieni pelko persuuksissa, jos jokin harvinaisempi osa rikkoutuu. Eli naatitaan niin kauan kuin voidaan Tavanomaiseen vuosihuoltoon kuuluvat osat löytyvät kyllä merkkihuoltamosta.

Eli vähän sama meininki kuin NG9-5:lla, mutta vielä vähän suuremmalla riskillä

[Jeppe96]

Motonetistä taitaa olla turha etsiä, mutta osia löytyy kyllä joko tilaamalla itse suoraan jenkeistä, esim. Esaabpartsin ja Ebayn kautta, tai sitten tilaamalla huoltoliikkeen kautta. Jotkin osat yhteisiä Cadillac SRX:n kanssa. Toki pieni pelko persuuksissa, jos jokin harvinaisempi osa rikkoutuu. Eli naatitaan niin kauan kuin voidaan Tavanomaiseen vuosihuoltoon kuuluvat osat löytyvät kyllä merkkihuoltamosta.

Tämän ajovaloumpiot ja kori osat voi olla melko kiven alla Ng95 on siis oiva peli harjoitteluun jos 9-4x tai ng95 SCn onnistuu löytämään

[Polarblonde]

Eli vähän sama meininki kuin NG9-5:lla, mutta vielä vähän suuremmalla riskillä

Amen, brother

[Polarblonde]

Tämän ajovaloumpiot ja kori osat voi olla melko kiven alla

Totta, mutta tämä nykyinen on toisaalta jo kuudes saabbini ja aiemmin olen välttynyt umpioiden hajoamisilta ja koritkin ovat säilyneet kolhuitta. Jos olisin ajatellut tämän uuden Saabin hankkimista ”tylsästi järkipohjalta”, niin ostamatta olisi jäänyt. Onneksi ajattelen asioita kuitenkin pikemminkin tunteella ja sydämellä, ainakin mitä Saabbeihin tulee

[Turbo Sensonic]

Totta, mutta tämä nykyinen on toisaalta jo kuudes saabbini ja aiemmin olen välttynyt umpioiden hajoamisilta ja koritkin ovat säilyneet kolhuitta. Jos olisin ajatellut tämän uuden Saabin hankkimista ”tylsästi järkipohjalta”, niin ostamatta olisi jäänyt. Onneksi ajattelen asioita kuitenkin pikemminkin tunteella ja sydämellä, ainakin mitä Saabbeihin tulee

Oikein!

Parempi ostaa näitä kuin noita esim. "yleisellä puolella" keskustelussa olevia vääränmerkkisiä

Ng95 on siis oiva peli harjoitteluun jos 9-4x tai ng95 SCn onnistuu löytämään

Ilmeisesti tuon NG9-5SC:n saisi nykyään Suomessa rekisteriin, kun 9-2x:nkin saa?

Joku TTiD olisi päheä laitos tuollaisena, mutta hinnat - siis jos niitä on missään tarjolla - ovat niin suolaisia, että huh-huh

Mutta ei sen puoleen, katselin 9-5SC2012 -sivustoa ja sen NG9-5:n tuotantolukuja. Ei noita meillä olevia NG9-5TTiD Linearejakaan ole ilmeisesti tehty kuin 33 kpl.

[Jeppe96]

Joku TTiD olisi päheä laitos tuollaisena, mutta hinnat - siis jos niitä on missään tarjolla - ovat niin suolaisia, että huh-huh

Mutta ei sen puoleen, katselin 9-5SC2012 -sivustoa ja sen NG9-5:n tuotantolukuja. Ei noita meillä olevia NG9-5TTiD Linearejakaan ole ilmeisesti tehty kuin 33 kpl.

https://m.mobile.de/auto-inserat/saab-9 ... ml?ref=srp

Tuosta hakemaan 1/2 valmistetusta oikealta puolelta ajettavista, sovittaessa onnistuu myös ratin vaihto vasemmalle

Järki tekniikalla, mutta varusteita olisi voinut olla enemmän, tokkiinsa voisin omastakin Aerosta muutamasta varusteesta luopua jos tuommoisen saisi

[Turbo Sensonic]

https://m.mobile.de/auto-inserat/saab-9 ... ml?ref=srp

Tuosta hakemaan 1/2 valmistetusta oikealta puolelta ajettavista, sovittaessa onnistuu myös ratin vaihto vasemmalle

Järki tekniikalla, mutta varusteita olisi voinut olla enemmän, tokkiinsa voisin omastakin Aerosta muutamasta varusteesta luopua jos tuommoisen saisi

Kannattaa seurata noita Facebookin NG9-5 -keskusteluryhmiä.

Siellä ruotsalaiset hemmot ovat ostaneet oikealta ajettavan punaisen 1.6t NG9-5SC:n, ja muuttaneet sen vasemmalta ajettavaksi 2.8V6t Aeroksi, ja jopa maalanneet sen muistaakseni graffitin harmaaksi.

Mutta tuosta autosta: "ihanan kallista"
Kun olisi musta, vasemmalta ajettava ja TTiD manuaali niin
Toisaalta en ikinä maksaisi autosta noin paljoa, oli sitten ihan mikä auto tahansa

Edit: näyttäisi olevan Linear samanlaisella sisustalla kuin tuo meidän TTiD. Ihan asialliset penkit, mutta reisituessa on toivomisen varaa. Se hyvä puoli tuossa kangaspenkissä on talvella, että "persegrilli" tuntuu toimivan nopeammin kuin cabben nahkapenkeissä