Riston vanhojen Saabien projektit!

Esittele oma(t) projektisi täällä. Projektiin liittyvät kysymykset sallittuja, muut kysymykset mallikohtaisiin foorumeihin.
Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Hienoa! :D Nyt tuntee olevansa pieni”voittaja”. En joutunut puukon alle, mutta kuntoutus on edessä. Tämä kuitenkin mahdollistaa näiden harrastusten jatkamisen. Keveitä hommia pääsee kuitenkin tekemään ja olen siitä hyvin tyytyväinen.
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

On vaan pakko uskoa, että ukko alkaa tulla vanhaksi! Koko päivä tuhraantui parin pikkujutun kimpussa. Ensiksi kävin Pienimuotoisen taistelun Topaasinkeltaisen konepellin säätämiseksi itseäni miellyttävään asentoon! Urakka oli kova!

Konepellin säätämiseen ei ole kovin paljon erivaihtoehtoja ja säätökohtia. Konepellin korkeutta voidaaan säätää molemmílta sivuilta kääntöraudan varresta 12mm muttereita löysäämällä.

Konepeltiä voidaan siirtäää eteen/taakse noin 12-15mm. Se tapahtuu siirtämällä lukitustappia sen kiinnitysreiässä.

Lisäksi konepellin sivusuuntainen asento syntyy kääntöraudan jännityksen avulla. Jos jännitystä ei ole, konepelti tulee kolisevaan.

Siis säätökohtia ei ole monta ja siitä kai tuo asentamisen vaikeus syntyykin! No, lopulta pääsin johonkin tulokseen, mutta kyllä aika kului ja ”hermo paloi”! :lol:

Lopulta sitten löysin lampunpesimien moottorin vaivan? Tässä tämä ukkoutuminen näkyi parhaiten! Monen päivän ja yrityksen jälkeen lopulta ”lamppu” syttyi! :facepalm_man:

Kuva

Tällä pesurin moottorillahan on oma lasinen 3A:rin sulake ja ihan omassa rasiassa sulakerasian yläpuolellla ja näköpaikalla! Ja sitten minä löydän sen päivien etsinnän jälkeen! Ei voi mitään, pakkoa uskoa, aika hitaasti jo sytyttää. Muuten tuo 3A:rin sulake kannattaa vaihtaa 8 Amperin sulakkeeseen. Sitä suosittaa myös korjaamokäsikirja.
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Keltaisen projekti lähestyy maalia ja sinisen kaasarin vaihtoprojekti etenee. Kohta rupeaa kuulumaan, sillä kokeilut ja mittaukset ovat edenneet hyvin. Usko hyvään toteutumiseen kasvaa kaiken aikaa! :D :saab:
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Niin siinä sitten kävi, että tämä olkapää pisti miehen hieman toistaitoiseksi! Kun on tällainen umpioikeakätinen, niin näiden pientenkin hommien tekeminen vaikeutuu. Onneksi tuo kuntoutus alkoi mukavasti ja oikealla tiellä ollaan. Tosin hyvin kevyesti tässä joutuu ottamaan. :(

Nyt on kuitenkin uudet tuulilasit aloittaneet matkansa kohti Kajaania! Niiden saavuttua saan tuon topaasinkeltaisen oikeasti valmiiksi. Siis saan lasiliikkeessä vaihdatettua tuulilasin. Sen jälkeen olen valmiina viemään auton museotarkastukseen ja museoreisteröintiin. Vihdoinkin, voisi sanoa! Toisaalta, kun tuo tuli näinkin perusteellisesti tehtyä reilun 8 kuukauden aikana, niin taisi kuitenkin valmistua ihan kohtuu ajassa? :D

Kun en ole voinut nyt fyysisesti paljon rakennella, niin siitä on seurannut, että kaveriporukka on sitten tilannut luentoja vanhan auton valmistelusta museointia varten. Samalla tuntuu olevan kiinnostusta Saab nimisen auton historiasta? Saivat höynäytetty minut tekemään aiheesta luentoja ja aiheen esittelyä, kun olen kuulemma joskus luentoja pitänyt. :lol:

Siispä nyt täytynee harrastaa tätä saabismia toisella tavalla! Jotain pientä tietoa on aiheesta tietysti Saabien mukana tarttunut, kun ensi vuonna tulee jo 50 vuotta ekan 96:sen hankinnasta. :D

Se ensinmäinen oli muuten samanlainen tyrolinvihreä, minkä bongasin vuosi sitten WST:ssä! Kenen lienee? Hieno auto! :saab:

Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
Tobbana
"Hölösuu"
Viestit: 4911
Liittynyt: Ke Joulu 03, 2003 08:33
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Tobbana »

Tobbana kirjoitti:
Ke Elo 05, 2020 09:49

Harrastehommilla ei pidä olla kiire, joten hissukseen tätä olen mittaillut ja mallikoinut.

Malli alkaa saamaan lopullisen muotonsa ja ensimmäiset testitulosteetkin jo soviteltu weberiin ja ilmanputsariin. Vielä on pari mittaa varmistettava, että voi ajaa täysikokoisen testikappaleen.
Ei ole kiireellä tätä projektia pilattu, mutta ei myöskään unohdettu. Eilen sain ensimmäisen täysimittaisen tulosteen, mutta vielä löytyi pari sovitusvirhettä. Alla kuitenkin kuva, miltä tuote tulee näyttämään. Ilmanputsarikoteloa joutuu hieman muokkaamaan, mutta erittäin maltillisesti. Siitä kuvia myöhemmin.

Kuva

-Sami
Sami Räihä #1910
9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09
Ex: 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Softausta tarjolla - TECH2 | YV-loota tukossa, sp: nimimerkkini (at) gmail.com

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Sami on tehdyt todella tarkkaa työtä tuon adapterin kanssa, suuri kiitos siitä Hänelle! :saab: Sami laittaa, kun ehtii, kuvia putsarin pohjan dremelöinnistä. Kun tuo adapterin saadaan valmiiksi, niin teen sitten kaasarin asennuksen paikalleen. Asennusta varten tehdään pieniä nivel-fiksauksia ja saadaan koko homma pelittämään. Teemme kaasari-projektin lopuksi vielä Kuva-ohjeen koko hommasta, kun tiedämme kaiken toimivan varmasti halumme mukaisesti!

Kuva

Tänään minulla oli sitten Kajaanin Kaukametsän ulkoauditorissa ”lyhyt oppimääärä” SAABIN HISTORIASTA ja harrasteauton kunnostuksesta kohti museokatsastusta. Hyvin tuntui asia kiinnostavan ja runsaasti tuli kysymyksiä. Tällainen Saab-kokoelma oli mukana kaksi omaa ja kaksi kaverilta. :saab:

Nyt kun olkapää edelleen hieman vihottelee, niin on kiva harrastaa Saabeja vaikka näin! :D
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Kävin justiinsa hakemassa Iisalmelta Samilta Weberin kotiin. Tässä maistiaisiksi muutama kuva, kun Samin 3D-tulostama adapteri Saabin omaa ilmanputsaria varten on kiinnitetty kaasuttimeen. Lisää juttua ja kommentteja jatkosta sitten huomenna! Suuret kiitokset Samille sitkeydestä ja hienosta lopputuloksesta. Itse olen adapterin oikein tyytyväinen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

mestari
"Hölösuu"
Viestit: 5436
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja mestari »

tuleeko noita nyt esim ensi yönä siitä koneesta kun vain nappia painaa? :)
saab,96,99,90,900,9000,rabeneic binetta de luxe,fordson major,fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165, olympia maamosa,nuffield 10/60,vesioinas

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Tämä minun suunnitelmani, Saab 96GL V4 kakskurkkuisen Solex-kaasuttimen vaihtaminen Weberin DGV 36 käsirikastimella varustettuun kaasuttimeen, rupeaa nyt toteutumaan. Valmisteluja on nyt tehty runsaasti. Tämä siksi, että haluan tuon Weberin päälle auton alkuperäisen ilmanpuhdistajan. Miksi tuo alkuperäinen? Siksi, että siinä voidaan toteuttaa venttiilikoppien huohotusjärjestelmä.

Kuva

Ongelman tuottaa Solexin ja Weberin kaasuttimen asennuskorkeus. Alkuperäinen putsari ei mahdu konepellin alle konepellin kääntöraudan takía!?

Kuva

Tämän takia on pitänyt valmistella ilmanpuhdistajan asennus uudella tavalla. Toimenpiteet ovat seuraavat:

1.
Ilmanpuhdistimen liittäminen Weberin päälle uudella adapterilla. Adapterin avulla putsarin asennus voidaan laskea niin, että konepellin kääntörauta ei ota kiinni.

Kuva
Kuva
Kuva

Adabteri on valmistettu niin, että se mahdollistaa molempien ryyppyläppien täydellisen avautumisen. Adapteri kiinnitetään kaasuttimen ulkoreunan laippaan M5x40 ruuveilla (4kpl).

2.
Ilmanpuhdistimen pohjalevyyn on tehtävä muutoksia, että se voidaan liittää uuteen adabteriin.

Kuva

Putsarin keskiaukko laskeutuu adabterin päälle ja sen keskiosa ohjaa ilman kaasuttimeen. Putsari kiinnitetään paikalleen alkuperäisten kiinnityslevyjen avulla molempiin venttiilikopat kansiin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Pohjalevyn alapuolisiin keskiosan laippoja mataloitetaan. Alapuolen laipan toiseen reunaan on lisäksi tehtävä pieni lovi, jotta ryypyn ollessa max-asennossa ryypyn vipu kääntyy asentoon täydellisesti. Tuo laipan loven tekeminen avaa kuitenkin tuon puhdistimen huohotusjärjestelmään reiän. Tuon reiän aion sulkea korimassalla. Täytön jälkeen ilma puhdistin maalataan uudelleen.

Näiden kahden homman jälkeen voidaan kaasuttimen vaihto tehdä. Kun Solex irrotetaan, voidaan Weber asentaa paikalleen. Weberin asentaminen vaatiin yhden pienen pallonivelparin asentamisen paikalleen, jotta alkuperäinen kaasunivelistö toimii oikein.

Kuva

Koska Weberissä on käsirikastin, pitää käsirikastimen vaijeri viedä loivin kääntein ohjaamoon ja asentaa sinne rikastimen vivulle paikka. Siellä on lasi vaihtoehtoa. Ratin kannatin rungon vasemmalla puolella on valmis reikä, sitä voi suurentaa sopivaksi. Toinen vaihtoehto on laittaa uuden kaasuttimen mukana tullut kannatinkulma kojetaulun alareunaan kiinni.

Kuva

Tässä on suunnitelmani kaasuttimien vaihtamiseksi. :D
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
Tobbana
"Hölösuu"
Viestit: 4911
Liittynyt: Ke Joulu 03, 2003 08:33
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Tobbana »

mestari kirjoitti:
Su Syys 20, 2020 14:50
tuleeko noita nyt esim ensi yönä siitä koneesta kun vain nappia painaa? :)
Odottelen, että ristos saa asennettua tuon paikoilleen ja nähdään, että on korko varmasti oikea. Sen jälkeen kasaan tuosta adapterista paketin ohjeineen sekä muine tykötarpeineen ja laitan myyntiin. Tuskin tulostelen valmiiksi kasoja hyllyyn, mutta tilauksesta tulee nopeasti.

-Sami
Sami Räihä #1910
9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09
Ex: 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Softausta tarjolla - TECH2 | YV-loota tukossa, sp: nimimerkkini (at) gmail.com

mestari
"Hölösuu"
Viestit: 5436
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja mestari »

ostajakuntaa kiinnostaa palikan hinta ,luulen :D
saab,96,99,90,900,9000,rabeneic binetta de luxe,fordson major,fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165, olympia maamosa,nuffield 10/60,vesioinas

Avatar
Tobbana
"Hölösuu"
Viestit: 4911
Liittynyt: Ke Joulu 03, 2003 08:33
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Tobbana »

mestari kirjoitti:
Ma Syys 21, 2020 07:12
ostajakuntaa kiinnostaa palikan hinta ,luulen :D
Paketin hinnaksi muodostunee melko tarkkaan 65 euroa sisältäen arvonlisäveron.

-Sami
Sami Räihä #1910
9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09
Ex: 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Softausta tarjolla - TECH2 | YV-loota tukossa, sp: nimimerkkini (at) gmail.com

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2742
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos »

Näillä näkymin teen vaihtotyön tulevana perjantaina. Silloin voin kertoa, kuinka homma onnistui? Olen kyllä aika varma, että se tulee toimimaan oikein hyvin! :D
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
nalleolut
"Hanki elämä"
Viestit: 20230
Liittynyt: Ke Syys 10, 2003 19:21
Paikkakunta: Satakunnan Lappi

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja nalleolut »

Miten hyvi tuo tiiveys kaasari ilmanputsari väli ku orggis kumi pois.välistä
#1171 klubin jäsen
työlki ellää mut kaupal rikastuu
045-2698659

Avatar
Tobbana
"Hölösuu"
Viestit: 4911
Liittynyt: Ke Joulu 03, 2003 08:33
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Tobbana »

nalleolut kirjoitti:
Ma Syys 21, 2020 10:18
Miten hyvi tuo tiiveys kaasari ilmanputsari väli ku orggis kumi pois.välistä
Palko jotain elastista, esim. butyylimassaa tiivistämään tuo reuna. Siitä tulee vielä tarkempaa tietoa myöhemmin. Adapterin istuvuus on sellaisenaan jo hyvä, mutta hyvä pointti tuo tiivistys. Ei ole unohdettu sitäkään.

-Sami
Sami Räihä #1910
9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09
Ex: 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Softausta tarjolla - TECH2 | YV-loota tukossa, sp: nimimerkkini (at) gmail.com

Vastaa Viestiin