9-5 2.3t 2007

[pekkas-1]

Osaako kukaan neuvoa onko helppoa laittaa kyseiseen Saabiin etusumuvalot, nyt pelkät mustat plätkät tukkeena. Eli mahtaako Saabissa olla valmiina edessä piuhat ja kojetaulussakaan ei siis ole etusumuvalojen katkaisijaa niin mahtaako kojetaulussa olla johtosarja valmiina, eli jos hommaisi etusumuvalot ja kojetauluun kyseisen kytkimen vai mitä epäilette?

[suapas]

Kyllä sieltä piuhat löytyy. Ei ole taloudellista tehdä erilaista johtosarjaa,jos joitain varusteita ei ole asennettu. Rele varmaan puuttuu myös ja sit ohjelmointi todnäk. twiseen..

[Eski]

https://webshop-fi.saabparts.com/9-5-ge ... ight-kit-2
Kyllä tuolla webshopissa väitetään, että johtosarja tarvitaan erikseen ->
Cable harness is not included. Use 12765946 for 2006-07 and 12778816 for 2008-10.

Eski

[pekkas-1]

Eli löytyy johdot, mutta tarvitaan johdot sitten kuitenkin.
Monessa autossa olen huomannut että johdot ovat valmiina puskurin takana ja kojetaulussa kytkimelle paikka johtoineen, mutta
Saabissa on tai ei ole. No täytyy ottaa auto sisälle ja tutkia tarkemmin josko johtosarja löytyy. Mutta jos ei niin onko sitten sen väärtti että alkaa johtosarjoja ostamaan.

[suapas]

Näköjään ei ole valmiina. Mihinhän nuo liitetään.. Ja vaatii tekin. Omasta heitin aikoinaan mäkeen ja laitoin tilalle päivävalot. Ei noilla sumareilla oikeesti tehny mitään.

[pekkas-1]

Ok, unohdan koko asian.

[Turbo Sensonic]

Eli löytyy johdot, mutta tarvitaan johdot sitten kuitenkin.
Monessa autossa olen huomannut että johdot ovat valmiina puskurin takana ja kojetaulussa kytkimelle paikka johtoineen, mutta Saabissa on tai ei ole. No täytyy ottaa auto sisälle ja tutkia tarkemmin josko johtosarja löytyy. Mutta jos ei niin onko sitten sen väärtti että alkaa johtosarjoja ostamaan.

Yleensä vanhemmissa Saabeissa on ollut täydellinen johtosarja, koska pienelle autonvalmistajalle ei ollut taloudellisesti järkevää valmistuttaa monia erillisiä johtosarjoja. Mitä suuremmaksi GM:n paine varusteiden standardoimiseksi kävi, sitä vähemmän oli täydellistä johtosarjaa.

Esimerkiksi tämän keskustelupalstan autoilla (Saab 9-5 vm. 2010-2011, ei siis sinun vuosimallisi 2007 auto, joille on erillinen keskustelupalsta foorumilla) ei ole enää valmiita johtosarjoja esimerkiksi puhelimen bluetoothille, sadetunnistimille jne. Ne täytyy ostaa tai rakentaa itse, jos haluaa saada lisävarusteen jälkikäteen käyttöön.

[Pee]

Tuo erikseen myytävä johtosarja sisältää sumareilta pelkääjän puolen puskurin puoleiselle liittimelle tulevan pätkän.
Eli puskurin takaa puuttuu johdot, muut johdot on valmiina.

Tuo selviää sumareiden https://webshop-fi.saabparts.com/9-5-ge ... ight-kit-2 asennusohjeesta.

Näppärä varmaan tekee itse tarvittavan kytkennän ilman erillistä johtosarjaa, liittimeltä sumareille.

[pekkas-1]

Jatkan vielä tähän sumuvalo keskusteluun niin toisesta ongelmasta joka autossa on.
Tiputtaa jonkun verran moottoriöljyä ja huomasin jo aiemmin, että venttiilikopantiivisteestä hiukan vuosi koneen edestä ja oikealta sivusta.
Vaihdoin tiivisteen ja se on nyt kuiva, mutta yhä tiputtaa jostain. Nyt on ilmatkin jo sen verran pakkasella, että en pääse oikein tuonne pihalle painepesurin kanssa pesemään moottoriakaan, mutta mitä vuoto kohtia te epäilette?
Ajon aikana ei haise öljy ollenkaan, mutta hetken kun on auto parkissa ja auto käy niin alkaa öljynhaju olemaan auton vieressäkin.
Epäilen sen enempää asiaa tutkimatta että voisiko olla kampiakselintiiviste? Sitten yksi kaveri kertoi, että olenko katsonut öljypumpuntiivisteen?
Missä kohtaa tuo öljypumppu on? Onko se paha vaihtaa?
Onko jollain tietoa noista ultraviolettivalolla näkyvästä öljyvuotoaineesta, että onko ne hyviä selvittämään mistä vuoto tulee?

[suapas]

Öljypumppu on hihnapyörän takana. Vuotopaikkoja löytyy useita. Esim. kampuran stefa,öljynjäähdyttimen o-renkaat,jakopään koppa,etc. Turha noita on arpoa. Paikat puhtaaksi ja auton alle kattomaan,josko löytyis.
https://foorumi.saabclub.fi/search.php? ... d%5B%5D=14

[pekkas-1]

Eli kun ottaa pelkääjänpuolen pyörän pois ja näkee sen hihnapyörän siinä edessä niin se koko paketti pois ja sen kampiakselintiivisteen takana sitten on se pumpuntiiviste vai?
Täytyy sitten varmaan esim jarrukliinerillä puhdistaa noita paikkoja?

[tonnaritomppa]

Juu. Hihnapyörän irrottamalla saat vaihdettua kampuran tiivisteen, mutta öljypumpunkannen ison o-renkaan vaihtamiseen pitää vielä irrottaa hihnapyörän lisäksi öljypumpun koppa, joka on siinä alla isolla sokalla kiinni.

[pekkas-1]

Kiitos neuvoista. Aloitan nyt viikonloppuna kattomaan löydänkö vuotokohdan. Onko teillä tietoa että mikä sen öljypumpuntiivisteen osanumero on? Tuon kampiakselintiivisteen löysin autodocista ja motonetistakin, mutta tuo pumpuntiiviste ei ota silmään. Venttiilikopantiivisteen hankin ad:sta.
Oletteko tilanneet mistä osia, eli vältättekö jostain ostamista esim huonon laadun takia?

[tonnaritomppa]

Pääsääntö kampuran stefassa on, että vältä mustia. Esim. motonet myy Corceton ruskeeta, mikä on hyväksi todettu. O-rengas nyt on aina vaan o-rengas, niin sillä eiole niin merkillä väliä.

Autodoc, Spareto ja Aeromotors on ne parhaimmat.

O-renkaan (öljypumpuntiiviste) osa nro. 9130600

[louhelai]

Motonetista orkkis;

https://www.motonet.fi/fi/varaosat/501/ ... t-ja-oljyt