Ford Kuga 2,5 PHEV. Taivaspaikkaa varmistelemassa, osa 2

[aero]

Ei niitä myytäis jos ihmiset olis pääsääntösesti yhtä nihkeitä siittä lasista ku minä . Ole Ville ihan rauhassa tyytyväinen vaan - jos se lankojen heijastelu ja näkyminen ei häiritte, niin onhan lämpiävä lasi varusteena ihan hyvä idea.

Tähän mennessä se kuitenkin on ainoa mainittu ei-tunneperäinen syy olla ostamatta Fordia ja siitäkin tosiaan päässee eroon poikkeamalla lasivarikolla. Vähissä on siis hyvät syyt pysyä sinisestä ovaalista erossa fiiliksen lisäksi.

[tetammi]

Toi Duster on käyttöautoksi varmaan hinta-/laatusuhteelta parasta mitä voi saada, jos ei laita hirveästi painoarvoa varusteille ja turvallisuudelle, enkä tarkoita tuota mitenkään negatiivisessa mielessä.

Tosi et ncapissa vaan kolme tähtee, tosi rankaistaa ku ei oo kuin perustyynyt.

Varusteita löytyy esc, ac, sähkölasit ja peilit, cruise ja bt-soitin. Cabbeen verrattuna kaipaan ainoastaan etäisyyssäätöö rattiin. Täytyy muistaa et toi tuli 10 vuotta vanhemman mondeon tilalle.

Ohan se karu vaikka astraan verrattuna mut toi yks potikka korvaa paljon
4wd siis...

[koistha]

Mä en kyllä ole kokenut noita tuulilasin vastuksia missään kohtaa häiritseväksi.

Joo, en minäkään kokenut niitä häiritseviksi mutta kun eukko on kitisevää sorttia, jonka näön tarkin alue alkaa mukamas tuulilasin kohdalta, niin eihän sitä kitinää kukaan jaksanut kuunnella.
Onko Kugassa tosiaan langoilla tehty lämmitys ? Tossa Sperberissä on nykyaikanen kalvolla tehty lämmitys ja ah kun on ihanaa.

[V.J.S]

Onko Kugassa tosiaan langoilla tehty lämmitys ?

Jep, langoillapa hyvinkin! Robustia wanhaa kunnon tekniikkaa, ei mitään modernia hapatusta

[koistha]

Ja varmaan edullisempaa tehdä.....

[9000CD23T]

Fiasko jäi ostamatta kabiinin takia, niin oli olo kuin olisi astunut tähti alukseen. Äänellä ohjatut toiminnot, tosin englanniksi, ja sitä valojen määrää, voi taivas sentään. Tästä syystä tuli hommattua vaggine konservatiivisemmällä kabiinilla.

[AZP]

siitäkin tosiaan päässee eroon poikkeamalla lasivarikolla

Onko siis niin että kaikissa Fordeissa on lämmitettävä tuulilasi vakiona, eikä sitä saa ruksittua pois muuten kuin tarvikelasilla jälkiasennuksena?

[V.J.S]

Onko siis niin että kaikissa Fordeissa on lämmitettävä tuulilasi vakiona, eikä sitä saa ruksittua pois muuten kuin tarvikelasilla jälkiasennuksena?

Riippuu mallista. Kugassa on hinnat alkaen mallissakin lämmitettävä tuulilasi, Fiestassa ei ole missään varustetasossa vakiona vaan on osa winter packia, Pumassa on vakiona "osittain lämmitettävä" tuulilasi (vissiin pyyhkimien kohdalla) ja kokonaan lämmitettävä on osa valinnaista winter packiä, Focuksessa Trend-tasolla ei ole vakiona, Titaniumissa on jne.

[McStadey]

Mä oon kyllä tykännyt, ei mene lasi huuruun vaikka olis märkiä kersoja kyydissä.

Kosteat nollakelit ja jäätävät tihukut erityisesti on sellasia tilanteita kun tosta on hyötyä.

Toisaalta enemmän itse kaipaisin lämmitettävää rattia, mutta sitä ei ensiostaja oo ruksinut Jälkiasennuksena vois laittaa, mutta VAGgiareenan mukaan pari tonnia + työt tulee hintaa kun varaosina alkaa hankkimaan

[koistha]

Mä oon kyllä tykännyt, ei mene lasi huuruun vaikka olis märkiä kersoja kyydissä.

Kai sulla on lasivakuutus ? Oli ainakin Octaaviaan sen verran kallis tuo lasi muutama vuosi sitten ettei tehnyt mieli maksaa itse (~900). Voisin luulla/kuvitella/arvata, että emomerkin versio on vielä kalliimpi.

[McStadey]

On. Ekan talven ajelin ilman kun en muistanut koskaan lisätä vakuutukseen. Sitten sain aikaiseksi kilpailuttaa vakuutukset kokonaisuudessaan. Samaa luokkaa on tähän uusi lasi mitä googlailin.

OP:lla tuo olisi ollut luokkaa 150€ lisää vuodessa + 200€ omavastuu, niin siinähän voi jo lotota sen puolesta että meneekö lasi vai ei Vaihdoin turvaan ja nyt on lasivakuutuksen kanssa halvempi kuin op:ssa. Pitää vaihtaa takaisin kun asuntolainan "bonuksia" pitää joskus johonkin käyttää

[aero]

Onko siis niin että kaikissa Fordeissa on lämmitettävä tuulilasi vakiona, eikä sitä saa ruksittua pois muuten kuin tarvikelasilla jälkiasennuksena?

Ainakin yleinen ja kun pääosin ostan autoni käytettynä, on lasinvaihto omassa ajatuksessa realistisempi ajatus kuin varusteruksinta. Mutta vahva pointti, uutta ei välttämättä tarvi ajaa suoraan lasipajalle.

[IC1970]

Ex-Focuksemme paras varuste oli lämmitettävä tuulilasi. Varuste, jonka loistavuuden vaimoni erikseen mainitsi, henkilö, joka ei yleensä autojaan kommentoi kuin negatiivisessa mielessä. Mitä itse sillä ajelin, niin tietyssä valaistuksessa kun kiinnitti huomiota, langat huomasi, mutta eivätpä kyllä haitanneet millään tavalla.

[Turbo Sensonic]

T
Saa nähdä, iskeekö hintapaine suomalaisiin autontuojiin niin paljon, että alettaisiin tuoda kiinalaisia autoja Suomeen. No Volvo S90 on jo sellainen , mutta tarkoitan tällä ihan oikeasti kiinalaisten valmistamia autoja kiinalaisella brändillä.

Kannattaa päivittää noita "tietojaan" aina kymmenen vuoden välein, kyllä Suomestakin saa jo ihan ehtaa kiinalaista muualtakin kuin lounasbuffetista
https://maxussuomi.fi/mallit/euniq-mpv/

No oho

Aika ihanan kallista kiinalaiseksi...

Kiinalaiset ovat tulossa voimalla jo hyvinkin perinteisiksi katsottaville länsimaisille tonteille:
https://www.motor1.com/news/455722/merc ... g-engines/

Kiinassa vaikuttaa kapitaalia ja osaamistakin nykyisin löytyvän.
Tovin päästä saattaa merkiltä kuin merkiltä löytyä ainakin osittan kiinalaista syntyperää olevaa tekniikkaa.

Mulle kelpaisi tämä

https://youtu.be/vtzPAjC5gys

[tetammi]

Öhöm, se on Romanian Hummeri eikä rellu .

Tälleen ku on omistanut hummerin siviiliversion (suburbanin) niin ei toi oikein istu