Vikakoodi EVAP P0455 (OG93 MY00 B205R Aero)

[ugistan]

Arvon Saabistit, onko kukaan ratkonut tällaista vikaa?
Olen koittanut pitkään jahdata P0455 EVAP vuotoa (Large/Cross-Leak), tuloksetta.
Tein omatekoisella (kolvi-kurkkupurki-pumppu) savumasiinalla testin suoraan evap testiventtiiliin.
Mistään ei näyttävästi näkynyt savua höyryävän ulos, ei -evap purge valven / -tankin / -bensakorkin alueelta.
Bensahöyryt kuitenkin tuoksahti nenään.
Ja ennen kuin kukaan ehtiä kysyä niin pääsyyllistä eli tankin korkkia on kokeiltu vaihtaa tuloksetta.
EVAP Purge Valve (ilmaboksin vieressä) ja tankin solenoidi toimii omalla Kiinan Tech2:lla kokeiltaessa moitteitta, mutta Tech2 evap testi ei mene läpi.
Purge venttiili näyttää oikeita lukuja Tech2:lla ja on savutestin mukaan normaalisti kiinni.
Muita koodeja eikä CE-valoa esiinny, mutta vikakoodi uusiutuu ja sitä saa nollata jatkuvasti.
Mitäs letkuja sitä sitten kannattaisi lähteä vaihtamaan?
Onneksi sentään katsurit eivät lue koodia, koska rekisteröinti on tehty 11/1999

[Kaide]

Arvon Saabistit, onko kukaan ratkonut tällaista vikaa?
Olen koittanut pitkään jahdata P0455 EVAP vuotoa (Large/Cross-Leak), tuloksetta.
Tein omatekoisella (kolvi-kurkkupurki-pumppu) savumasiinalla testin suoraan evap testiventtiiliin.
Mistään ei näyttävästi näkynyt savua höyryävän ulos, ei -evap purge valven / -tankin / -bensakorkin alueelta.
Bensahöyryt kuitenkin tuoksahti nenään.
Ja ennen kuin kukaan ehtiä kysyä niin pääsyyllistä eli tankin korkkia on kokeiltu vaihtaa tuloksetta.
EVAP Purge Valve (ilmaboksin vieressä) ja tankin solenoidi toimii omalla Kiinan Tech2:lla kokeiltaessa moitteitta.
Purge venttiili näyttää oikeita lukuja Tech2:lla ja on savutestin mukaan normaalisti kiinni.
Muita koodeja eikä CE-valoa esiinny, mutta vikakoodi uusiutuu ja sitä saa nollata jatkuvasti.
Mitäs letkuja sitä sitten kannattaisi lähteä vaihtamaan?
Onneksi sentään katsurit eivät lue koodia, koska rekisteröinti on tehty 11/1999

Miksi et vaan tulppaa koko evappia ? Turha kapistus muutenkin

[ugistan]

Tulppaus on kyllä käynyt mielessä.
T7 ECUn kanssa mikä on fiksuin tapa tulpata EVAP?
Lueskelin hyviä ja huonoja vaihtoehtoja.

• Kaasuläppäkotelo evap linja tukkoon ja jättää kobraletku

• Kobran T-haaranpoisto ja R-pulttitulppaus modaus

• Muuttaa T7 EVAP T8-malliseksi

• Repiä koko EVAP linja tankilta alkaen ja poistaa ECUsta ks. kohdat