OG 9-3 Nürburgring

[Eski]

Ryki on taas palannut liikenteeseen. Talviunet sujuivat rauhallisesti ja käyttöönotto tapahtui jälleen siten, että täyteen ladattu Optima kytkettiin paikalleen ja kone käännettiin avaimesta käyntiin


Ryki täyttää toukokuussa 25 v, joten lienee taas kakkukahvien paikka

Eski

[Eski]

Rykin tankin pannat alkoivat olla hieman huolestuttavan näköiset...


Nyt on tämäkin päivitys tehty. Samalla vaihdettiin myös öljyt ja suodatin.

Eski

[Eski]

Tänään tuli pestyä taas rykin penkit kissasaippualla.
Olen nyt tehnyt tempun useamman kerran vrcf:llä kerrotulla tavalla. Eli lämmintä vettä sankoon ja märällä rätillä kissaa penkkiin. Lopuksi kuivaus pyyhkeellä. Samalla menetelmällä kelpaa putsata myös olohuoneen vaalea nahkasohva

Tässä tarinaa aiheesta lisää ->
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?t ... 1061334087

Tänään ryki sytytti myös pitkästä aikaa check enginen ja seosmittari alkoi vilkkua lihavaa koodia. CE antoi kolme vilkkukoodia, eli imuilman lämpöanturi. Eipä tuo uudella lämpöanturilla vielä tätä temppua tehnyt kertaakaan viime kesänä...

Eski

[Eski]

Ryki täytti tällä viikolla 25 vuotta ja piti taas käydä vuosittaisessa terveystarkastuksessa. Tällä kertaa homma tökkäsi heti alkuun, kun jarrutestissä käsijarrun oikea puoli antoi tulokseksi 0,5. Toinen puoli oli vielä paremmin voimissaan, kun sieltä löytyi 1,5, joten ero ei ihan ollut yli 70% rajan, mutta jarruvoima oli alle 16% kokonaismassasta, joten hylky tuli ja kuukauden sisällä pitäisi käydä jarrutestissä uudelleen. Pitää jatkossa muistaa tsekata käkkärin säätö ennen konttorilla käyntiä...


Huomautus tuli myös sumuvalojen suuntauksesta...

Eski

[I-Vaari]

Meitsillä on samanlainen ongelma ns harraste SAAB in kans , että aina on kevällä jotakin "rikki" tai ei toimii kunnolla. 20+ v ikäinen SAAB tartee vaikka joka päivää kunnon ajoa , siteen pysy tekniikkaa kunnossa. Mutta suolakura talvella tuhoa auton koria. Sen takia on helpomppi korjatta nämä pikkuvauriot kuin hitsatta määntynyttä koria.

Mutta hieno SAAB tämä OG 9-3 Nürburgring.

[Eski]

Jep, nyt on ryki taas leimattu vuodeksi. Säädettiin käkkäriä juniorin kanssa pihassa, eli ei päästy testaamaan rullilla. Säädön jälkeen vaikutti siltä, että käsijarru toimii myös oikealla puolella. Ei muuta kuin jälkitarkastukseen. Konttorin jarrutesterillä tulos oli edelleen 0,5kN tasolla, mutta tällä kertaa pyörät lukkiutuivat ja ero oli sentään reilusti alle 70%, joten leima tuli. Pitää purkaa takalevyt irti ja laittaa uudet palikat käsijarruun. Sitä ei ole vielä tullutkaan korjattua aikaisemmin. Se hyöty tästä hommasta oli, että nyt katsastusajankohta siirtyi kuukaudella eteenpäin, eikä enää tarvitse ajaa suoraan talviseisonnasta leimakonttorille

Eski