Dieseleiden etujoustintuen erot TiD/TTiD

Vuonna 2010 markkinoille tullut täysin uusi 9-5.
Vastaa Viestiin
Saabium196
"Aero"
Viestit: 436
Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
Paikkakunta: Epsoo

Dieseleiden etujoustintuen erot TiD/TTiD

Viesti Kirjoittaja Saabium196 »

Näyttäs olevan tuplaturrboisen osaa tarjolla, mutta yksiturboisen (DTH) poistunut ohjelmasta "deleted from product range". Kyseessä sporttialusta . Mikähän ero noissa voisi olla, ettei kävisi DTH:lle?

Spring strut||Performance front strut Without continuous damping control With lowered sport chassis With Front Wheel Drive (FWD) A20DTR, CODE=85

Spring strut||Standard front strut With lowered sport chassis Without continuous damping control With Front Wheel Drive (FWD) A20DTH, RH CODE=78
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
Vastaa Viestiin