M. vikavalo ja turbon äänet koveni, mistä lienee?

[epe79]

Auttakaaha uutta saabistia hädässä!
Minä hankin vähän aikaa sitten og 9-3 kolkin b205e koneella, joka on tähän mennessä toiminut vallan mainiosti. Tänään kauppaan lähtiessä auto vaikutti alkuun toimivan aivan normaalisti. Huomasin vain hetken ajon jälkeen, että jopas turbo suhisee normaalia äänekkäämmin ja katsottuani kojetauluun huomasin moottorivikavalon palavan (en tiedä missä vaiheessa sytty mut kyseisellä reissulla kuitenkin). Auto käyttäytyy ajaessa aivan normaalisti (lukuunottamatta kovempaa suhinaa) ja lähtee käyntiin yhtä helposti, kuin aina ennenkin. Suhinan olen varmistanut tulevan turbosta/imupuolelta ainakin, mutta minä en (vielä) omista OBD-lukijaa, joten koodeja en saa avuksi selvittämisessä.

Laitoin tänne kyselyä siinä toivossa, että jollakulla sattuisi olemaan ideoita vian selvittämiseen ja/tai korjaamiseen.
Kiitos!

[anv]

Auttakaaha uutta saabistia hädässä!
Minä hankin vähän aikaa sitten og 9-3 kolkin b205e koneella, joka on tähän mennessä toiminut vallan mainiosti. Tänään kauppaan lähtiessä auto vaikutti alkuun toimivan aivan normaalisti. Huomasin vain hetken ajon jälkeen, että jopas turbo suhisee normaalia äänekkäämmin ja katsottuani kojetauluun huomasin moottorivikavalon palavan (en tiedä missä vaiheessa sytty mut kyseisellä reissulla kuitenkin). Auto käyttäytyy ajaessa aivan normaalisti (lukuunottamatta kovempaa suhinaa) ja lähtee käyntiin yhtä helposti, kuin aina ennenkin. Suhinan olen varmistanut tulevan turbosta/imupuolelta ainakin, mutta minä en (vielä) omista OBD-lukijaa, joten koodeja en saa avuksi selvittämisessä.

Laitoin tänne kyselyä siinä toivossa, että jollakulla sattuisi olemaan ideoita vian selvittämiseen ja/tai korjaamiseen.
Kiitos!

Ahtovuoto. Käy kaikki letkut/putket ja niiden liitokset läpi ahtimen ja imusarjan välistä.

[epe79]

Kiitos vinkistä! Katson, kun kerkeän.

[epe79]

Palatakseni aiheeseen, lyhyen tutkinnan jälkeen venakopan huohotuksen läpivienti/t-haara + pcv venttiili ainakin hajalla, lieneekö vika niistä? Korjaan kuha löyän uuet osat, vikakoodilukija tulossa postista

[Mertmi]

Kerran katkesi ohut letku siitä turbon kompressorikotelon liittimen luota. Oli hyvin vetoja ja kova vihellys. Sehän ei käytännössä säätänyt ahtoja lainkaan, vaan kaikki mitä ahdin antaa sai ulos koneesta aina polttoaineen syötön katkaisuun asti. Veikkaan että se ääni tuli nimenomaan avoimesta nipasta. Heti tajusin, että jotain on pielessä, kun repii ihan hurjasti se kone. Pintakaasulla ajelin ennen korjausta.

[epe79]

Vikakoodit luin (p1110) ja vaihoin edellämainitut hajonneet huohotusosat. Vikakoodi tulee takaisin noin 10km välein ja ne kuuluisat (huomattavasti normaalia kovemmat) "stutututu" turboäänet jatkuu edelleen ( tehoja ei tunnu olevan enempää kuin ennen kuitenkaan?) Moottori myös hetkellisesti kyykkää silloin tällöin tyhjäkäynnillä. P1110 vissiin liittyy bypass venttiiliin? Katoin ohuet letkut, että on paikallaan, mutten vielä testannut bypassin tai magneettiventtiilin toimintaa, tai letkujen varmaa tiiveyttä. Kannattaisiko diagnosointi aloittaa nuista vai onko näillä tietyillä oireilla jollakulla kokemusta ja neuvoja heittää?

[-Hese-]

Vikakoodit luin (p1110) ja vaihoin edellämainitut hajonneet huohotusosat. Vikakoodi tulee takaisin noin 10km välein ja ne kuuluisat (huomattavasti normaalia kovemmat) "stutututu" turboäänet jatkuu edelleen ( tehoja ei tunnu olevan enempää kuin ennen kuitenkaan?) Moottori myös hetkellisesti kyykkää silloin tällöin tyhjäkäynnillä. P1110 vissiin liittyy bypass venttiiliin? Katoin ohuet letkut, että on paikallaan, mutten vielä testannut bypassin tai magneettiventtiilin toimintaa, tai letkujen varmaa tiiveyttä. Kannattaisiko diagnosointi aloittaa nuista vai onko näillä tietyillä oireilla jollakulla kokemusta ja neuvoja heittää?

Ei riitä pelkkä letkujen katsominen, vaihda kaikki alipaineletkut uusiin jos alkuperäiset.

[Pakari]

Letku/letkuja ei ole paikoillaan, tai ovat rikki. Voi toki olla bypassinkin vika, kokeile imeä alipaine bypassin nipasta ja katso pysyykö alipaine. Jos ei pysy, niin se vuotaa.

[epe79]

Kiitos vastauksista! Pitää ne letkut vaihtaa ja venttiili koittaa. Onkos tuossa viassa riskiä moottorin tai turbon vaurioille? Ahtopaineet näyttäisi menevän maksimissaan 6psi obd livedatan mukaan, onko se normaali näille E-moteille?

[Pakari]

Melko varmaan imusarjan ja rintapellin magneettiventtiilin välinen letku irti.