Havaitisn tuossa huoltoja tehdessä, että flektin johtimien eristeet molemmissa autoissani ja myöskin käytetyissä varaosissa ( 2 kpl ) murenee kosketuksista käsiin.
Niihin jää jäljelle ainoastaan ohut muovikalvo, joka ajaa eristeen virkaa tai sitten ei.
Siinä on merkittävä oikosulun riski olkoonkin että flekti on sulakkeen takana. Kun sulake palaa flekti ei toimi jolloin on ylikuumenemisen riski olemassa.
Tämä on varmaan enemmän kuin todennäköistä ainakin vm 95-98 malleissa.
Johtimien kupari on täysin priimaa ja hapettumatonta. Tällöin helpoin korjaus on avata johtimien kansi puhaltimen päästä juottaa johdot irti ja korvata vaurioitunuit eriste esim. kutistesukalla. Tämän jälkeen sitten vaan juotetaan johjtimet takaisin. Pisä huoli, että johtimien napaisuus säilyy!
Flektin puhaltimen johdin eristeet, vaara!!
Flektin puhaltimen johdin eristeet, vaara!!
9000 vm. 97 Jubilee
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB