Riston vanhojen Saabien projektit!

[aero]

Upeata! Varmasti kyllä huikea fiilis pistää tulille.

[ristos]

Kyllä todellakin oli hieno tunne, kun kone käynnistettiin! Kone starttasi heti kyllä hyvin nöyrästi. Käynnistyksen jälkeen kyllä tosiasia pukkasi heti itsensä esille? Kun aikanaan moottori kasattiin, niin meillä oli mielestämme hienossa kunnossa oleva kansi, mutta niin ei nyt tainnut olla? Samoin olimme toivoneet löytävämme massatiivisteen kannelle, vaan emme löytäneet? Kone kasattiin ”peltitiivisteellä”ohjeiden mukaisesti toimien tiivisteen käsittelyssä.
Nyt kun kone käynnistyi hyvin ja saatiin sytyskin hienosti kohdilleen, huomattiin tiivisteen vuotavan? Siis kannen tiiviste on vaihdettava ja kansi käytetään uudelleen koneistamolla. Sitten kasataan uudelleen ja uskomme kaverini Arton kanssa, että homma tulee priimakuntoon! Nyt ainakin kone kävi oikein sievästi ja tuntuu toimivan hyvin.



Seuraavaksi kasailen auton sisustuksen uudelleen paikalleen ja kun saamme uuden tiivisteen kannelle niin päästään uudelleen moottorin käsittelyyn. Sitten on seuraavana jarrujen kunnon tarkastelu ja tarvittaessa uudelleen kengitys?

[jariha]

Ristolta uutta videota tältä päivältä.

phpBB [video]

[ristos]

Kyllä tuo Jarin postaus on eilisen eka startti, minkä naapurin isäntä nappasi!

[tturku]

Komiasti pärisee, varmaan hyvä fiilis kun saa ekaa kertaa käyntiin. Ja erittäin hyvältä näyttää!

[vehkasalo]

Komeeta meininkiä!

[rossnach]

Kyllä on vaan komeaa työnjälkeä. On niin hieno auto.

[ristos]

Hei kaikille seuraajilleni!
On hienoa seurata Teidän nuorempien innostusta ja kiinnostusta 96:sta! Teillä on hienoja ajokkeja ja projektieja, auton kehittämiseksi ja virittämistä ehommaksi. Itse olen aina ollut kiinnostunut rakentelemaan näitä lähelle sitä, millaisia nämä 96:set alunpitäen olleet.

Kun aikoinani 19 vuotta sitten jäin eläkkeelle, pohdin mielessäni, että jotain harrastuksia voisi olla? Silloin satuin Juvalta löytämään yönsinisen 96:sen. -79 minulla oli juuri tuollainen 96:nen. Ajattelin voisin vaikka rakennella itselleni tuollaisen samanlaisen ”lelun”, josta aikoinaan pidin todella paljon! Siitä tämä minun askarteluni lähti liikkeelle ja on tietysti karannut hieman ylikierroksille! No, haitanneeko tuo? Tässä tuo minun ”lelu” edelleen on!



Tahtarin projekti on taas seisonut sairasteluni vuoksi. Mutta eiköhän taas tällä viikolla pääse työn touhuun. Toivon saavani lähipäivinä tahtarin kannen oikaisusta. Isoin ongelmani tällä hetkellä on tämä jäykkyyteni, kun ei taivu noihin ahtaampiin paikkoihin? Onnneksi saan kuitenkin kavereiltani asennusapua! Toivotaan, että saan tämän projektin maaliin asti?!

Haluan kiittää Teitä seuraajia kaikista kannustuksista ja kiitoksista mitä olette lähettäneet. Toivottavasti näistä dokumenteista olisi apua omiin harrastuksiinne!

[ristos]

Sain viime viikolla tahtarin kannen koneistamolta. Hyvä siitä tuli, 0,25 piti enimmillään tasata. Nyt kansi on paikallaan ja moottori käy oikein kauniisti.

Siitä huolimatta Riston oppivuodet 2-tahtarin kanssa jatkuvat!?! Kun tuo kone saatiin kauniisti käymään, ajateltiin vielä tarkistaa kytkimen kunto ja säätäminen? No siitähän säätämistä nyt riittää? Kytkimeen laitettiin jo ensikasauksen yhteydessä uusi kytkinvaijeri, että säätövarat varmasti riittävät. Toisin kävi! Säätövarat eivät riittäneet. Seuraus on valmis! Ei muuta kuin kone pois ja kytkin esille. Uusi asetelma ja levy hankintaan. No , sehän lienee helppo nakki? Katin kontit, mutta lopulta saatiin Ruotsista asetelma ja Saksasta uusi levy, jollain lailla säälliseen hintaan! Nyt niitä sitten odotellaan, jospa ne tällä viikolla tulisivat?

No, ei ole kiireitä, sillä Riston terveys reistaa edelleen. Toivottavasti saisin nyt osien odottelun aikana työkykyäni vaikka osin palautettua? Tämä on aika harmillista, mutta pakko hyväksyä tämä ”oma sarja”, että se tekee minulle rajoituksia! Yritän kyllä sinnitellä, että selvittäisin tämän projektin maaliin.

[ristos]

Taas on Risto kuntoutunut sen verran, että homma voi jatkua! Tänään tuli postista tahtariin kytkiinasetelma ja kytkinlevy.



Tänään myös laittelin kojetaulun kunnolla kiinni ja sain lämppärin kytkimet ja vaijerit paikoilleen. Tuohan pitäisi olla helppo juttu mutta valitettavasti tämä minun notkeuteni ei oikein meinaa riittää? No, homma tuli kuitenkin tehtyä ja hyvä niin!

Täällä Kainuussa kelit alkavat kyllä olla olla jo aika viileät ”aamulla -9”, mikä tulee taas rajoittamaan tätä harrastusta, kun ei ole lämmintä tallia? Mutta yritetään nyt kuitenkin vielä jatkaa.