Mitä automerkki kertoo omistajastaan?

[Aerochick]

Ärsyttävää, miten stereotypiat pitävät paikkansa.

Volvo-kuvaus on ainakin niiiin totta!

http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=v ... hread=1157

[AP]

"Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta. Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana."

Tuollahan on otettu jopa asioista selvää

[rälläkkä]

Tähän voisi todeta, että wanha...

Silti kyllä ihan hauskoja.

[tommij]

Oma käyttöauto on Volvo 940 (yhtä iso saabia ei saa samalla rahalla, ja kun maantiet on täynnä tunareita, niin pitää olla riittävästi törmäystä vaimentavaa materiaalia ja massaa ). Halvat osat ja naurettavan yksinkertainen rakenne pitää huolen siitä, että huoltokulut ovat olemattomat.

Mutta kunhan tässä voittaa lotossa, niin kyllä sitä voisi Saabbiakin harkita...

Mutta mikä ihme on "sytystyskasetti"?

[rälläkkä]

Oma käyttöauto on Volvo 940 (yhtä iso saabia ei saa samalla rahalla, ja kun maantiet on täynnä tunareita, niin pitää olla riittävästi törmäystä vaimentavaa materiaalia ja massaa ). Halvat osat ja naurettavan yksinkertainen rakenne pitää huolen siitä, että huoltokulut ovat olemattomat.

Mutta kunhan tässä voittaa lotossa, niin kyllä sitä voisi Saabbiakin harkita...

Mutta mikä ihme on "sytystyskasetti"?

Sytytyskasetti/DI-kasetti on tämä:



Ja mitä tuohon alun tekstiin tulee niin paremmin varustellun ja huomattavasti parempikulkuisen 9000:n saa halvemmalla ja vähemmän ajettuna kuin jonkun ruosteisen ratakiskon(ei herneitä)

[tommij]

Ja mitä tuohon alun tekstiin tulee niin paremmin varustellun ja huomattavasti parempikulkuisen 9000:n saa halvemmalla ja vähemmän ajettuna kuin jonkun ruosteisen ratakiskon(ei herneitä)

Mitä vähemmän "varusteita", sitä vähemmän sähkövikoja ja korjattavaa. Auton pitää olla simppeli, ihan niinku kuuppa.

Kyllä tässä sopivaa Saabia on puolittain hakusessa, uudempikoppanen 9000 on vähän siinä rajalla, ei mikään kaunistus, mutta menee. Uudemmat 900set ja 9-3set taas on niin säälittävän pieniä.

di-kasetin kuva ei muuten näy, mutta löytyhän tuo googlettamalla. Eli, mitä enemmän sälää, sitä enemmän hajoavia osia . MOT.

[rälläkkä]

Mitä vähemmän "varusteita", sitä vähemmän sähkövikoja ja korjattavaa. Auton pitää olla simppeli, ihan niinku kuuppa.

Onhan se tietysti näinkin. Ja volvohan on todella simppeli kaikinpuolin. Muotoilukin on tilattu Legolta

[9000CS...]

"....ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana."

Tuollahan on otettu jopa asioista selvää

Tuon koko tekstin kirjoittanut on eräs saabisti...

[J.R. Jr.]

No tässäpä oiva topikki liittyä joukkoon hilpeään ....
Eli, tuossa reilu viikko sitten tuli hommattua tuollainen -88 Turbo-Tonnari pihaan, kun vaimo pihisti Volvon (-88 740 farm.) työmatkoille/lasten kuljetukseen.

Eli tuossa nuo Ruotsin serkukset ovat pihassa sulassa sovussa ja mitä noihin tulee, niin molemmissa on kieltämättä puolensa.

[tommij]

Muotoilukin on tilattu Legolta

Tuulitunneli on muotoilun apuvälineenä täysin yliarvostettu.

Ei tarvi kun katsoa tuota ysitonnista ja miettiä, että miten ihmeessä Saabin muotoilijat onnistuivat nuin alas vajoamaan heti 900sen jälkeen. (5-ovinen 900nen sentään on yksi parhaimman näköisiä isoja autoja, puhumattakaan monikäyttöisyydestä.)

Onneksi ovat sittemmin saaneet taas palkattua lahjakastakin väkeä, 9-5 alkaa jo olla ihan nätti kulkupeli.

[Scania]

Ihan hyviä, ois parempiakin saanu. Pösön kuvaus piti niin hyvin paikkansa että pahaa teki

Saabisti ei noista hätkähdä. Mitäs sitä, kun on paras alla. Muut vaan ei tajuu

[januri]

Saabisti ei noista hätkähdä. Mitäs sitä, kun on paras alla. Muut vaan ei tajuu

Eikä tarvitsekkaan

[Jope]

Tuon koko tekstin kirjoittanut on eräs saabisti... :wink:

Heh, onkos tää rinnastettavissa isyyden tunnustamiseen?-)

[9000CS...]

Tuon koko tekstin kirjoittanut on eräs saabisti...

Heh, onkos tää rinnastettavissa isyyden tunnustamiseen?-)

Olen ainakin ollut lähellä, kun tuo on kirjoitettu