Ostamassa NG900S -96

[teesalama]

Eli topikin mukainen kärry on kiikarissa. Hirveästi kun ei näistä uudemmista ole kokemusta, niin turvaudun apuunne.
(Tässäkin foorumissa aihettä on käsitelty, mutta kysynpä silti)

1. Paljonkos maksaisitte 900S M1996 autosta, jolla on ajettu noin 155000?
2. Mistä vuodesta alkaen kori on galvanoitu?
3. Kestääkö tuo NG:n kone samanlaisia kilometrimääriä kuin vanhat?
4. Mitä tuo "S" oikein tarkoittaa varustelussa?
5. Mitä muuta kannattaa autosta tarkistaa, vai onko tässä listassa todellakin kaikki?
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... %2Aosto%2A

Kaikista kommenteista kiittäen.

[Eski]

1. Eiköhän tuollainen alle kymppitonnilla pitäisi irrota. Varsinkin jos kyseessä on siis vapaasti hengittävä eikä turbo.
2. Galvanoinnissa ei ole tietääkseni eroa eri vuosimalleissa. Alkupään vuosimalleissa tuppaavat ovien alareunat ruostumaan...
3. Samaa tavaraa ovat kuin vanhat satkut koneeltaan ja muutenkin tekniikka on samaa kuin uudemmissa tonnareissa. Elektroniikkaa on tietysti vähän enemmän kuin jossain vm 1985 iivarisatkussa.
4. Pelkässä S:ssä oli vähemmän vakiovarusteita kuin SE:ssä, mutta nekin vaihtelivat vuosimalleittain. Jokaisessa autossa on lisäksi ties mitä lisävarusteita, joten mitään yleispätevää näiden kirjainten perusteella on vaikea sanoa...
5. Eipä noissa kovin vakavia tyyppivikoja ole. Alustalle kannattaa tehdä päivitys, jos haluaa nauttia ajamisesta Olen itse kasannut jotain vinkkilistaa osoitteeseen http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/

Itse suosittelisin kyllä turboa ja mielummin vuosimallia 1997 (tai uudempaa). Uudemissa on hydraulinen kytkin, paremmat penkit ja jarrut...

[jack london]

Terve!
Minulla on käyttöautona 900s VM -96 2.3 l aut. aj. 190tkm. Mitä tulee kysymyksiin yhdyn edellisiin kommentteihin tietyin huomautuksin.

1. kymppitonni on hyvä hinta. Jos auto on asiallinen eli sähköt, häly, cd, cid ja alut. niin voi maksaa enemmän.
2. Kori on galvanoitu omassani
3. Kuulemma 4syl. koneet kestää pitkään ilman suuria huoltoja. 900s -93 ->900s -94 +12hv tehtaan mukaan. eli ei aivan sama kone??
4. Henkilö jolta auton ostin kertoi että SE mallissa on nahkainen ratti vakiona (heh)
5. Tarkista ainakin putken kunto, itselläni ovien alareunat ok mutta putki oli läpimätä. Alusta on tosiaan vetelä ja auto vetelee ilman päivitystä, tosin päivitetyllä alustalla( madall. ja iskarit) jos ajelee mukuloilla kohta alkaa kuulua jos jonkinlaista sirinää. Lisäksi tässä mallissa ei takalasin pyyhkijää kuten 9-3:ssa eli tarkista että takalasin lämmitin toimii. Alkuperäisessä pohjassa on extra roiskeläpät keskellä koria, ne yleensä poistettu tai todella kuluneet jos pohjalle ei tehty mitään ja toisaalta yleensä paikallaan jos huollettu merkkiliikkeessä(en tiedä voiko tästä mitään päätellä ). Turbon ja vaparin välillä mielestäni ratkaisee käyttötarkoitus, jos on virikuumetta tai turbo kokemuksia kannattaa hankia suosiolla turbo, mutta käyttöautona ja ylläpitokuluissa on vapari mielestäni vähintään yhtä hyvä. lisäksi 2.3l vapari ja 2l matalapaineturbo saman tehoisia.
Onnea auton hankintaa ja let us know if you close the deal!

[supo]

Terve!
alkaa kuulua jos jonkinlaista sirinää. Lisäksi tässä mallissa ei takalasin pyyhkijää kuten 9-3:ssa eli tarkista että takalasin lämmitin toimii. !

Tarkotitko tällä vain 900S mallia? Itellä 900SE:ssä takana pyyhin.
Ja löytyy nahkainen ajosuuntatoiveiden välitin

[jack london]

Terve!
alkaa kuulua jos jonkinlaista sirinää. Lisäksi tässä mallissa ei takalasin pyyhkijää kuten 9-3:ssa eli tarkista että takalasin lämmitin toimii. !

Tarkotitko tällä vain 900S mallia? Itellä 900SE:ssä takana pyyhin.

Tässä ilmeisesti toinen ero mallien S ja SE välillä vai olenko ainoa ilman takalasinpyyhkijää vai onko kyseessä lisävaruste täytyy hankkia heti jos on

[T.K.]

Tarkotitko tällä vain 900S mallia? Itellä 900SE:ssä takana pyyhin.

Omassa SE:ssä ei ole takalasin pyyhkijää. Mutta nahkaratti on

[TjK]

Mulla taas oli -96 turbossa mm. pyyhkijä, cruise, sumarit, alkup. häly ja korin väriset puskurit + peilit, mutta ei nahkarattia ja ilmastointia. Ja auto oli S. -Eli ota noista sitte selvää..

[peinu]

Laitetaan lisää aineksia soppaan:

-95 SE 2.0i

Korinväriset puskurit, nahkaratti, cruise, ajotietokone, sumuvalot.
Tuossa SE:n ajotietokoneessä oli keskikulutus, lämpötila ja .. ööö d.t.e, vasemmalla puolella pyöreä kello.

S-mallissa oli vissiin köyhempi ajotietokone..pelkkä lämpötila tai jotain?

Ainii, kattelin sillon aikloinaan, että S-malleissa olisi ollut analooginen kiekkomallinen matkamittari ja SE:ssä olisi ollut digitaalinen matka+trippi.

[teesalama]

Joo mystistä. Auto on "pelkkä" S ja siinä on ajotietokoneessa: kulutus, lämpötila ja d.t.e. Matkamittari ja osamatka ovat digitaaliset.
Onkos noissa kaikissa black panel, tässä on.

Lisäksi:
-cruise
-alkup häläri ja k-lukko
-sähköikkunat ja peilit
-metalliväri.

No auto taitaa jäädä haaveeksi nykyisestä maksettavan todella huonon hyvityshinnan takia..

Huono hinta ainakin siinä mielessä, että auton hinta on alle puolittunut vuodessa. Samasta "nimeltä mainitsettamasta" ketjusta ostettu...taasko minua on huiputettu. Vai onko hinnat todella laskeneet NOIN paljon?


EDIT:kirtoitusvirheitä

[T.K.]

Oman Saabin varustelista:
+ Kolmipuolainen nahkaratti
+ Sähköpeilit (lämmitettävät)
+ Sähköikkunat (kaikissa ovissa)
+ Sumarit edessä
+ Ajotietokone (lämpö, kulutus, arv.matka, +varoitukset polttimoista, pesunesteestä, etc..)
+ Takaspoileri
+ Korinväriset (=maalatut) puskurit
+ Digitaalinen matka- ja osamatkamittari
+ Blackpanel
+ Kuskinpenkin korkeudensäätö
+ Alkuperäinen hälyytin
+ Kauko-ohjattu keskuslukko
+ Ympäristön mukaan säätyvä mittariston valaistus (myös manuaalisäätö)
+ Meikkipeilit valolla kummallakin puolella
+ Musta väri

Puutteet:
- Takalasin pyyhkijä
- Ilmastointi
- Cruise
- Tuhkakuppi (en toisin polta, joten voisi olla varstelistallakin )
- Turbo
- Automaattivaihteet

[iku]

Velipojalla on 900 -96 S 2,0i ja siinä on ajotietokoneessa lämpötila, keskikulutus ja d.t.e. (myös nuo low washer levelit yms varoitukset), black panel on myös ja matkamittari + trip ovat sähköiset. Korinväriset puskurit löytyy, samoin keskuslukitus ja sähköiset peilit ja ikkunat. Häläriä, kaukoohjattavaa keskuslukkoa, nahkarattia, ilmastointia, cruisea sekä metalliväriä ei ole.

Itselläni pitäisi jossain olla tallessa -95 vuoden (tjsp) myyntiesite, josta noita voisi tarkistella. Saattaa myös olla roskiksessa, mikäli äitee on taas siivonnut mun papereita koti-kotona.

[supo]

Oman Saabin varustelista (T.K:n listaa osittain lainaten):
+ Kolmipuolainen nahkaratti
+ Sähköpeilit (lämmitettävät)
+ Sähköikkunat (kaikissa ovissa)
+ Sumarit edessä
+ Ajotietokone (lämpö, kulutus, arv.matka, +varoitukset polttimoista, pesunesteestä, etc..)
+ Takaspoileri
+ Korinväriset (=maalatut) puskurit
+ Digitaalinen matka- ja osamatkamittari
+ Blackpanel
+ Kuskinpenkin korkeudensäätö
+ Alkuperäinen hälyytin
+ Kauko-ohjattu keskuslukko
+ Ympäristön mukaan säätyvä mittariston valaistus (myös manuaalisäätö)tästä ei hajua, mutta jos muillakin on niin on pakko olla mullakin
+ Meikkipeilit valolla kummallakin puolella
+ Takalasin pyyhkijä
+Automaatti-ilmastointi
+ Cruise
+Turbo


-Nahkasisusta
-Kolmas niskatuki takana
-Kattoluukku(en tartte)
-Tupakansytytin ja tuhkakupit etu/taka (ei tarvetta näillekään)

[T.K.]

+ Ympäristön mukaan säätyvä mittariston valaistus (myös manuaalisäätö)tästä ei hajua, mutta jos muillakin on niin on pakko olla mullakin

Tuo on helppo testata, tunnistin sijaitsee kellon vieressä (pieni linssi). Pimeällä osoita siihen fikkarilla jolloin mittariston valot himmenee sekä matkamittarin ja ajotietokoneen valot kirkastuvat. Kirkaassa päivänvalossa linssin voi peittää esim. peukalolla jolloin matkamittarin ja ajotietokoneen valot himmenevät.

Ainakin minulla toimii noin.

[SE900]

Muistelen että -97 mallissa SE:ssä oli lisänä S-malliin verraten

- parempi ajotietokone
- vakionopeudensäädin
- ratti, vaihdekepin nuppi ja palje nahkaa
- kaiutinpaketti ja moottoriantenni valmiina
- verhoilukangas pehmeämpää plyyshiä, väri valittavissa harmaa tai beige
- korinväriset puskurit
- sumuvalot

Lähtöhinnassa malleilla oli eroa lähes 20 tmk.
S-turbolla ja SE ilman turboa oli lähes saman hintaiset.

Takalasin pyyhin taisi olla turboissa.

[jack london]

[quote="T.K."]Oman Saabin varustelista:
+ Kolmipuolainen nahkaratti
+ Sähköpeilit (lämmitettävät)
+ Sähköikkunat (kaikissa ovissa)
+ Sumarit edessä
+ Ajotietokone (lämpö, kulutus, arv.matka, +varoitukset polttimoista, pesunesteestä, etc..)
+ Takaspoileri
+ Korinväriset (=maalatut) puskurit
+ Digitaalinen matka- ja osamatkamittari
+ Blackpanel
+ Kuskinpenkin korkeudensäätö
+ Alkuperäinen hälyytin
+ Kauko-ohjattu keskuslukko
+ Ympäristön mukaan säätyvä mittariston valaistus (myös manuaalisäätö)
+ Meikkipeilit valolla kummallakin puolella
+ Musta väri

tähän verrattuna puuttuu: sumarit, nahkaratti kaikki muu löytyy ja mallina 2.3 i S -96, lisäksi automaatti loota sekä kolme niskatyynyä ja ajotietokoneen näyttöön ilmestyi tänään brakelight failure eli tietsikka ainakin toimii.
Ota näistä nyt selvää