NG satkun arvon romahdus

[Turbo Sensonic]

Kyseenalastaisin tuon ilmastoinnin tarpeellisuuden suomen olosuhteissa varsinkin jos autossa on UV-suodattavat ikkunat

Ilmastointi tekee muutakin kuin jäähdyttää.

Jep. Mä en ainakaan enää voisi ottaa yhtään Saabia ilman automaatti-ilmastointia, kun siihen on tottunut ja sitä pitää jo Saabin "vakiovarusteena".

[juhokare]

Ilmastointi olisi kyllä kiva olla. Mutta näyttää tuota ilmankin onneksi pärjäävän.

Ostajan kannaltahan tuo on toisaalta hyvä, mutta myyjän kannalta ei oikein.

[Ansis]

Kyllä mulle saabin tavallinenkin ilmastointi riittää, on vielä korjauskuluiltaankin edullisempi.

ACC asennusta M86 en edes harkinnut, manuaalinen kenties olisi tullut asennettua.

M96 oli jälkiasenteinen AC, ei jäänyt traumoja

[ng900aero]

Paljonko olisi mielestänne alle 170tkm ajetun V6-koneella varustetun ng-satkun arvo, mahdollisesti metalliväri, nahkapenkit, mahdollisesti myös joko acc tai manuaali-ilmastointi jne? Vuosimalli on 1993 tai 1994.
Edit: jos vaikka toisin tuollaisen esim. Saksasta ja ajelisin sillä jonkin aikaa niin olisiko kenelläkään kiinnostusta ostaa moista menopeliä?
Onko nuo hinnat mielestänne liian korkeat:
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotila ... 031&kk6=12
Omasta mielestäni ovat, ei kait kukaan maksa about 8-9K euroa 11-12vuotta vanhasta ng-satkusta (vaikkakin mainio peli onkin)?

[Psychocowboy]

Samaan hintaan saa jo -98,-99 9-3. Tosin vain 2.0 koneella mutta.... paranneltu versio jne. En ostais itse.

[ng900aero]

Tuo V6 olisi mielenkiintoinen tuttavuus, ja sdcc:llä maksaa tuliterät koneet sellaiseen 1000 euroa, eli ei kannata juuri vaihtaa edes jakohihnaa tuolla hinnalla vaan koko kone samantien
Noita V6:sia olisi vaan aika paljon tarjolla noilla lapinpolttajilla
Vapari 9-3 ei kiinnosta, eikä myöskään nahaton versio.