Putkiloveus

[9-5 3.0t]

Tuli tilattua uusi putki joka puhaltaa ulos kummaltakin nurkalta.

Kertoilkaahan ystävät hyvät kokemuksia/hyviä neuvoja, kuinka olette tehneet loveuksen takahelmaan toiselle ulostulolle.

Yksi tapa on tietysti sahata tai leikata kolo helmaan. Tällä tavoin ei kuitenkaan saada aikaan alkuperäisen näköistä jälkeä.

Toinen tapa on ostaa sellainen takapuskuri, jossa on loveukset valmiina. Tämä vaihtoehto on mielestäni liian kallis, eikä oikein sovi muutenkaan kun autossa on vakiohelmat.

Itselle tuli mieleen, että originaalin loveuksen taakse/sisäpuolelle voisi valaa jostakin massasta, esim. kipsistä ns. muotin/mallin jota vasten voisi kuumailmapuhaltimen avulla taivutella toisen puolen ja leikata vain ylimääräinen reuna pois, näin loveuksista tulisi mahdollisimman samannäköiset... mutta mutta, kuinka tuosta valoksesta saisi (ilman kohtuutonta vaivaa) peilikuvan muotiksi toista nurkkaa varten - se on todellinen ongelma.

Onko joku onnistunut mielestään erityisen hyvin loveuksen tekemisessä. Laittakaahan hyviä vinkkejä tulemaan!

[Frostgrey]

Itse tein -00 takapuskuriin siten, että teippäsin pahvin orkkiskolon taakse johon sitten piirsin siihen kolon muodon. Tämän jälkeen leikkasin pirrtoviivoja pitkin pahvista sapluunan, mistä kääntämällä sai peilikuvan

Sen jälkeen vaan Dremeli ja rautasaha laulamaan. vanhemmanmalliseen puskuriin ei tarvitse mitään muuta kuin leikata, ei muovata mitenkään. Kysyjällä taitaa olla uudemman mallinen takahelma?

tuossa kuva, näkyy kylläkin aika huonosti





sigussa olevasta linkistä löytyy myös jotain kuvia!

[9-5 3.0t]

Kiitos vinkistä Frostgrey!

Auto on vuosimallia -00, eli helma on vanhanmallinen. Alkuperäisessä loveuksessahan on reunoissa se vaakasuoraan sisääntaivutettu huullos (n. 30 mm). Varmaan samanmuotoisen kolon saa sahailtua ihan kivuttomasti, mutta tuota reunan käännettä ei sitten saa.

Eihän se tietysti juurikaan näy (ei erota noista sunkaan kuvista), mutta kun on tuo sairaalloinen pikkutarkkuus veressä.

[tosu]

Näyttää hyvältä Frostgrey! Mistä ostit kaksoisputket, paljonko maksoi, minkälainen on sovitustyö? (siis putken osalta, loveus lienee helpoimmasta päästä)

[Frostgrey]

Näyttää hyvältä Frostgrey! Mistä ostit kaksoisputket, paljonko maksoi, minkälainen on sovitustyö? (siis putken osalta, loveus lienee helpoimmasta päästä)

tuo ihan omaa suunnitelua, itse hitsailut haponkestävästä simonsin pöntöillä Menihän siinä koko päivä kun sitä hitsaili ja sovitteli. Kannakkeet ovat ihan väännelty 8/10mm kierretangosta. Hieman jäi tuo haarakohta roikkumaan takapyörien kohdalta, mutta tarkoitus nostaa se samalla kun hitsailen tuon downpipenkin

[Milli]

Voi ku nam nuo tuplaputket ! Haluan tonnariin kans. Ajan omanikin Frostgreyn pajalle.

[9000cst]

Itse tein -00 takapuskuriin siten, että teippäsin pahvin orkkiskolon taakse johon sitten piirsin siihen kolon muodon. Tämän jälkeen leikkasin pirrtoviivoja pitkin pahvista sapluunan, mistä kääntämällä sai peilikuvan

Sen jälkeen vaan Dremeli ja rautasaha laulamaan. vanhemmanmalliseen puskuriin ei tarvitse mitään muuta kuin leikata, ei muovata mitenkään. Kysyjällä taitaa olla uudemman mallinen takahelma?

tuossa kuva, näkyy kylläkin aika huonosti





sigussa olevasta linkistä löytyy myös jotain kuvia!

Aika Race, vois itekki ottaa toisen 4" JT:n pään oikealle puolelle

[Frostgrey]

Sattui löytymään Porista yhdestä varaosaputkasta tuollaiset kiillotetut rosteriset 3.5" ulostulo päät tingattuun 19€ kpl hintaan joten ei voinut vastustaa

[Termos]

Tuplaputket rivinelosen perässä, öh, enpä sanokaan

[Frostgrey]

Tuplaputket rivinelosen perässä, öh, enpä sanokaan

Sano vaan

Tiedän, että nuo jakavat mielipiteitä, itse pidän ja se riittää

[Milli]

Tuplaputket rivinelosen perässä, öh, enpä sanokaan

Sano vaan

Tiedän, että nuo jakavat mielipiteitä, itse pidän ja se riittää

Näinhän se on. Itsekkin olin ennen sitä mieltä ettei missään nimessä neloskoneeseen tuplaputkia mutta nyt on mieli muuttunu. Haluan omaan tonttuunki tollaset.

[NG900T]

Kannattaa sitten rakentaa silleen, että molemmat röörit höyryää yhtä lailla.
Toisinaan näkee itse rakennettuja hormeja jossa ikäänkuin vain toinen olisi toiminnassa tai muutama hassu tupsahdus välillä pääsee toisesta. Oman vessan molemman kulman röörit toimii muuten niinku pitääkin, mutta pakkasella tai muuten sopivan viileällä kelillä kylmä putkisto puskee höyryä pöljän näkösesti vain toisesta (pidemmästä matkasta) kunnes paikat riittävästi lämpiää. Tuo itseasiassa mua vähän häiritseekin, joten seuraavaan kiesiin ei ainakaan samanlaista tuplaratkaisua tule jos tuplia ollenkaan, vähän jo muutenkin kyllästyttää...tällähetkellä...

[Mikkoz]

Perhana kun nauratti kovasti kun nähtiin Toiotajosetmuutasaa celica jossa polettaessa ei höyrynny kuin toinen putki. Tommosia virityksia vaan niin saadaan iloa kansalle.

[Termos]

Tuplaputket rivinelosen perässä, öh, enpä sanokaan

Sano vaan

Tiedän, että nuo jakavat mielipiteitä, itse pidän ja se riittää

No homma on käytännön (ja meikäläisen periaatteiden) kannalta vankkaa amistuunausta, mutta kieltämättä nuo sun ulostulot istuvat auton perssiiseen oikein mallikkaasti

Symmetrisyys, siitä tykkään aina.

[Milli]

Kannattaa sitten rakentaa silleen, että molemmat röörit höyryää yhtä lailla.

Kyllä näin olisi tarkoitus rakentaa.