Mittarinruuvausta?

[kovasuo]

Aika tylyä meininkiä! Tollaset joutais järven jäälle ilkosilleen ja suomipoijaat
heittelis vaikka kuumilla kivillä niskaan

[HM]

Tässäkään tapauksessa ei tietenkään voi ottaa huomioon sitä mahdollisuutta että vaikkapa harjoittelija on tumpeloinut ilmoitusta nettiin laittaessa, vaan heti on myyjä leimattava mittarinruuvaajaksi...

Kai joku myös huomasi sen että isoimmilla kilsoilla oleva auto oli myyty.

[Rommitommi]

Tässäkään tapauksessa ei tietenkään voi ottaa huomioon sitä mahdollisuutta että vaikkapa harjoittelija on tumpeloinut ilmoitusta nettiin laittaessa, vaan heti on myyjä leimattava mittarinruuvaajaksi...

Kai joku myös huomasi sen että isoimmilla kilsoilla oleva auto oli myyty.

Harjoitteli ilmeisesti samalla myös hinnan laittamista, sillä hinta nous kilsojen vähenemisen myötä n. 1000e...On se kumma, että kaikki muu meni ilmoituksessa oikein

Nettiautossa myyjä voi itse merkitä autonsa myydyksi.
Tämän "myydyn" yksilön jälkeen samoilla rekkareilla tuleva auto tulikin uudestaan myyntiin parin päivän päästä..

[HM]

Thjaa'a, melkein samanlaisen tdi:n bongasin Ylivieskasta myynnissä, väri tosin oli musta.

Sen verran asia kutitti että tarkistin auton tiedot tässä lunssavapaata pitäessä, myytyhän tuo on, mutta omistajien määrä heittää pahasti netti-ilmoituksessa, ellei sitten asiaa tulkita niin että auto on kuitenkin ollut yhden ihmisen käytössä ennen tätä nykyistä.

Joka tapauksessa...

[tetammi]

Tässäkään tapauksessa ei tietenkään voi ottaa huomioon sitä mahdollisuutta että vaikkapa harjoittelija on tumpeloinut ilmoitusta nettiin laittaessa, vaan heti on myyjä leimattava mittarinruuvaajaksi...

Kai joku myös huomasi sen että isoimmilla kilsoilla oleva auto oli myyty.

Tuosta lähetti meikäläisen lisäksi ainakin kaksi kysymyksen noista kilsojen oikeellisuudesta, jos tuossa olis tahaton kämmi käyny niin varmaan olisivat korjanneet ilmoituksen eikä poistaneet sitä.

Huono vaan kun noi kyssärit ei nykyään näy ennen ku myyjä vastaa....

[HM]

Aika harvoin näkee että liikkeiden automyyjät jaksavat nettiin asti chattailla.

Entäpä jos uudempi ilmotus oli kaikinpuolin muutenkin virheellinen, inhimillinen kämmi ja tästä syystä poistettu kokonaan.

(tarkennan nyt vielä omaa kantaani sillä, että edelleenkään mikään ei täysin viittaa siihen että kyseessä olisi ollut mittarinruuvaus. Internetissä on niin helvetin helppo spekuloida ja osoittaa syyttävää sormea jotain ihmistä tai tahoa kohtaan, tietämättä mitä oikeasti asian taustalla on tapahtunut.)

[kovasuo]

Kuka ostaisi auton jolla ilmoituksen mukaan ajettu 100 000,
mutta paikan päälle tullessa autossa onkin 300 000 ja vielä tolla
hinnalla... Olis siinä kauppiaalla selittämistä ja roima hinnan alennus...

[snuggles]

Kuinkahan helppoo se on noi digitaalimittarit ruuvailla?
Itte ostin aika "vähän" ajetun tiiselin.

[kovasuo]

Saksassa "kuulemma" onnistuu kuin leikkiä vain...
Näin elektroniikka miehenä voin vain todeta, että joku softahan tuolla auton
sisällä on ja softaan pääsee erittäin helposti käsiksi kun vain tuntee sen siulun elämän. Pitkällehän koodattuja nuo on, mutta kyllä joku viisas aina löytyy. Enempää en saa/voi kommentoida asiaan (vaitiolo velvollisuus painaa!)... Kannattaa aina suhtautua varauksella vähän ajettuun vanhaan
autoon. Etsikää käytön jälkiä ja ennen kaikkea auton tausta historia olis
hyvä tietää. Ja jos autolla on ajettu 50 000km ja esim. konepelti on täynnä
kiven iskuja ja polkimien/ratin päällinen kuluneet on syytä epäillä kilometrejä... TARKKAA SYYNÄYSTÄ VAIN...

[snuggles]

Ïtse olen miettinyt, että on kyllä ihan erikoisen hyvällä pidolla ollut tuo, mikäli sillä nyt 300tkm olisi ajettu.
Tokihan se on mahdollista vaikka vaihtaa ratti ja polkimet ennen myyntiä.

[Rommitommi]

Ïtse olen miettinyt, että on kyllä ihan erikoisen hyvällä pidolla ollut tuo, mikäli sillä nyt 300tkm olisi ajettu.
Tokihan se on mahdollista vaikka vaihtaa ratti ja polkimet ennen myyntiä.

No ei nyt 300tkm saakkaan vielä nykyautoon jättää mitään ihmeempiä jälkiä, vähän saa kuluvia osia vaihtaa

600tkm ajetut S80 ja MB 220 CDI olivat ainakin ihan hienossa kunnossa, ei olis 200tkm ajettuun paljon erottunut.

Onkohan muuten Saabissa samaa systeemiä kuin Volvossa, että mittarilukemaa pystyy rukkaamaan mutta jos esim. akku loppuu, niin Volvo hakee ajomäärän ajonestolaitteelta, jota ei pysty muuttamaan edes Volvon laitteilla..Pitäs kuulemma olla aika varma systeemi
Oli kyllä "hauskaa", kun joku tuli Volvolandiaan ja akun vaihtamisen jälkeen oli tullut 40tkm lisää mittariin

[HM]

Ïtse olen miettinyt, että on kyllä ihan erikoisen hyvällä pidolla ollut tuo, mikäli sillä nyt 300tkm olisi ajettu.
Tokihan se on mahdollista vaikka vaihtaa ratti ja polkimet ennen myyntiä.

No ei nyt 300tkm saakkaan vielä nykyautoon jättää mitään ihmeempiä jälkiä, vähän saa kuluvia osia vaihtaa

Juu ei...

Alla kuva toisesta 9-3:sta jonka lapusta otin kuvan Ylivieskassa:
http://www.mastokangas.fi/stuffit/DSC00145.jpg

tdi:stä ei ole kuvaa, mutta tuo bensamalli oli myös kaikinpuolin kuin uusi. Liekö olleet molemmat pitkämatkalaisten edustus/myyntihenkilöiden käytössä. Kyllä sen auton saa kulumaan rumaksi, riippuu omistajastaan.

Varsinkin suomitonnareita läpikäydessä suorastaan vitutti "ilmoitusyksilöiden" todellinen kunto paikan päällä tutkiessa. Kuraa ja kulunutta verhoilua/penkkejä. Nippeleitä väännetään kuin ne eivät oletuksena kääntyisi kuin kunnon voimalla ja vähän vinossa. Runnomista runnomista... Vaikuttaa myös se onko sisustan annettu paahtua aina auringossa ja onko edes viitsitty hoitaa pintoja aineilla.

[JouniCSE]

Polkimista kun aina kilometrejä tarkastetaan niin veikkauksia paljonko kaverin auton polkimilla on ajettu?
http://www.uusikaupunki.fi/~savirtan/kuvia/polkimet.jpg

437tkm

[Nahjus]

Polkimista kun aina kilometrejä tarkastetaan niin veikkauksia paljonko kaverin auton polkimilla on ajettu?
http://www.uusikaupunki.fi/~savirtan/kuvia/polkimet.jpg

330 tkm