9-5:n suorituskyky vs. alemman keskiluokan GTI-autot

[Henkka #2283]

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/?id=101186


Tämmöinen löytyi, siinä yksi näkemys "luokista".

[anttipa]

Kaverilla oli muutama vuosi sitten käytössä tuollainen vakio Type-R -03 ja testattiin muutamaan oteeseen kisata (itselläni oli silloin -00 9-5 Aero Wagon manuaali).
Lähtönopeus ~40 km/h. Tasatahtia tuonne 180 km/h hujakoille ja sen jälkeen Honda alkoi jäämään. 220 nopeudessa parikymmentä metriä eroa.

[Speedou]

Kuulostaa loogiselta. Jos otetaan vaikka juuri 100 "än yy tee nyt" lähtö, niin Saba jää hieman kun keräilee tovin ahtoja. (Tuli vain mieleen, kun ajattelin sitä videota, josta puhuin.)

[Moukarimies]

Tämmöinen löytyi, siinä yksi näkemys "luokista".

Saksassa autot ovat sen verta halvempia, että Suomessa luokat menevät hieman eri tavalla. Meillä Suomessa S-Mersut ym. lasketaan johonkin presidenttiluokkaan tai vastaavaan. Saksassa ei taida 9-5:n ja E-mersun aloitusmallien hintaero olla 20t€ luokkaa...

[usvaa putkeen]

KYllähän ton Hondan pitäisikin Saabi jättää mennen tullen. Eikö sitä markkinoida urheiluautona ja Saabia perheautona .

[Henkka #2283]

Tämmöinen löytyi, siinä yksi näkemys "luokista".

Saksassa autot ovat sen verta halvempia, että Suomessa luokat menevät hieman eri tavalla. Meillä Suomessa S-Mersut ym. lasketaan johonkin presidenttiluokkaan tai vastaavaan. Saksassa ei taida 9-5:n ja E-mersun aloitusmallien hintaero olla 20t€ luokkaa...

Toisin sanoen, Suomessa voi väen väkisin vängätä 9-5:n alempaan luokkaan, kuin se kuuluisikaan. Perusteena käytettäköön sitten vaikka imagopohjaista hinnoittelua

[Moukarimies]

Toisin sanoen, Suomessa voi väen väkisin vängätä 9-5:n alempaan luokkaan, kuin se kuuluisikaan. Perusteena käytettäköön sitten vaikka imagopohjaista hinnoittelua Laughing

Kirjoitinkin, että kaikilla on asiasta omat vahvat mielipiteet. Minä kunnioitan niitä, enkä halua kenenkään loukkaantuvan. Mikä tässä on nyt niin tärkeää, että siitä pitää edes alkaa väittää? Minä katson aloitusmallien hintaa, joku muu takapenkin leveyttä tai jotain muuta.

[Henkka #2283]

Toisin sanoen, Suomessa voi väen väkisin vängätä 9-5:n alempaan luokkaan, kuin se kuuluisikaan. Perusteena käytettäköön sitten vaikka imagopohjaista hinnoittelua Laughing

Kirjoitinkin, että kaikilla on asiasta omat vahvat mielipiteet. Minä kunnioitan niitä, enkä halua kenenkään loukkaantuvan. Mikä tässä on nyt niin tärkeää, että siitä pitää edes alkaa väittää? Minä katson aloitusmallien hintaa, joku muu takapenkin leveyttä tai jotain muuta.

Tottakai, näinhän se on Ja mielipidekysymyksiä nämä ovatkin, ja toisten niitä kukin kunnioittakoon

[Moukarimies]

Tottakai, näinhän se on Exclamation Ja mielipidekysymyksiä nämä ovatkin, ja toisten niitä kukin kunnioittakoon Wink

Sopii minulle!

[samiko]

Ehkä Type-R nyt ei ihan urheiluauto ole. Suorituskykyinen pikkusportti ennemminkin. Kyllä oikeat urheiluautot on ainakin minun mielestä ihan jotain muuta.... Saab on kyllä sen sijaan hyvä perheauto, myös kohtuullisen suorituskykyinen.