Mitsun TD04:stä

ZhT · Viesti Kirjoittaja **ZhT** » Pe Marras 17, 2006 18:42

Oiskohan kellään tietoa mistä löytys dp:n laipan mitsun TD04HL-16T-8.5cm? ja jos on tietoa niin mihin hintaan.

Frostgrey · Pe Marras 17, 2006 19:37

tarkoitat ilmeisesti tuollaista

tuohon kuuluu myös DP putken lähtö

Noita löytyy tuolta, http://www.speedparts.se ja jälleenmyyjä löytyy Jyväskylästä http://www.pro-carservice.com

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Pe Marras 17, 2006 20:00

Tuo speedpartsin laippa taitais olla 5:n tai 6:n pesälle. 7:ssa on jo aika suuri tuo lähtö. Vaan tuosta 8.5 pesästä en ole kuullukkaan.

Mulla on seiskan vinolle pesälle laipasta CAD-kuva, ilman "kynnystä" eli helppo malli tehdä. En tiedä saattaisiko sopia?

Frostgrey · Pe Marras 17, 2006 20:04

Tuo speedpartsin laippa taitais olla 5:n tai 6:n pesälle

eikös noissa taida olla vielä samankokoinen lähtö, tuo 7:n on jo sitten tosiaan isompi. Onko tuota 16T saanut 7:n pesällä

(kaikki on tietty mahdollista yhdistää, mutta onko esim. jossain volvossa tuollaista vakiona

)

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Pe Marras 17, 2006 20:23

Koosta en nyt osaa sanoa mutta tuosta näkee suuntaa

http://www.elisanet.fi/virveleena.enken ... ew_12.html

Pienempi on 15G ja isompi 16T

V-M

tema · Viesti Kirjoittaja **tema** » Pe Marras 17, 2006 23:11

DP lähtöjä #7-pesäisissä on 2,5" ja 3". Olisko kuitenkin niin että 3" on vinoissa lähdöissä.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Pe Marras 17, 2006 23:36

tema kirjoitti:DP lähtöjä #7-pesäisissä on 2,5" ja 3". Olisko kuitenkin niin että 3" on vinoissa lähdöissä.

Tuota 3" on myös suorana. Mutta taitaa olla vain noissa isommissa TD04:ssa?

V-M

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » La Marras 18, 2006 01:44

Mikäs tapaus tämä kysyjän 8.5 pesä on ?

Stressfläkt · La Marras 18, 2006 02:19

Ihtellä suora #7 pesä kummassaki aerossa ja satkussa volvon alkuperäinen 16t#7 850r mallista.

Suora seiska niin on joku 2 7/8" se lähtö joskus tullu väitettyä että 2,75".
En kyllä oo mitannu olen vain ajellu ja ollu tytyväinen.
Aiemmin olen uskotellut ihtelleni että suoraa seiskaa ei löydy sillä standardi 2.5" lähdöllä mutta olin väärässä.
Volvo 850Turbo vuosimallit 94-95 löytyy.
Vinoa seiskaa en ole hiplaillu mutta 3" pitäs olla lähtö.
Laippoja olen suositellu täältä ostaa http://www.klracing.se/
En nyt tiedä missä muualla oli.

TD05 mallit joita käytetään mitsu evo1-3 malleissa on #7 pesä.
Sitten evo4 ja ylöspäin on hieman isompia.
9, 9.8 ja 10.
Tuommonen TD05HR ihtelle siunaantunu ja tässä kuvia siittä http://koti.mbnet.fi/stress/Teknik/evo4/
Hyvinkin mielenkiintoinen rakenteeltaan.

Stressfläkt · La Marras 18, 2006 12:32

Lisäsinpä kotisivulle nuo volvojen turbot http://koti.mbnet.fi/stress/Teknik/volvoturbos.txt
Suoraan turboperformanceclubilta kopsattu

Lisäks vielä noita evojen turboja ja vähän muita
http://koti.mbnet.fi/stress/Teknik/evot ... others.txt

Ja tässä on nuo saabien turbot
http://koti.mbnet.fi/stress/Teknik/saabturbos.txt
Suoraan stcs:ltä kopioituna.

Suppari · Viesti Kirjoittaja **Suppari** » La Marras 18, 2006 12:33

Stressfläkt kirjoitti:Ihtellä suora #7 pesä kummassaki aerossa ja satkussa volvon alkuperäinen 16t#7 850r mallista.

Suora seiska niin on joku 2 7/8" se lähtö joskus tullu väitettyä että 2,75".
En kyllä oo mitannu olen vain ajellu ja ollu tytyväinen.
Aiemmin olen uskotellut ihtelleni että suoraa seiskaa ei löydy sillä standardi 2.5" lähdöllä mutta olin väärässä.
Volvo 850Turbo vuosimallit 94-95 löytyy.
Vinoa seiskaa en ole hiplaillu mutta 3" pitäs olla lähtö.
Laippoja olen suositellu täältä ostaa http://www.klracing.se/
En nyt tiedä missä muualla oli.

TD05 mallit joita käytetään mitsu evo1-3 malleissa on #7 pesä.
Sitten evo4 ja ylöspäin on hieman isompia.
9, 9.8 ja 10.
Tuommonen TD05HR ihtelle siunaantunu ja tässä kuvia siittä http://koti.mbnet.fi/stress/Teknik/evo4/
Hyvinkin mielenkiintoinen rakenteeltaan.

Kiva nielu tossa pakopesässä.Onko mitsun evoissa pulssisarja?
Missä hintaluokissa?(oliko toi se ku tilasit ruotsista?)

Stressfläkt · La Marras 18, 2006 13:02

Suppari kirjoitti: Kiva nielu tossa pakopesässä.Onko mitsun evoissa pulssisarja?
Missä hintaluokissa?(oliko toi se ku tilasit ruotsista?)

Evo4 eteenpäin on pulssisarja.
Tuolla nähtävästi kompensoitu juuri tuota pakopesän kasvua.
Tietääkseni uudet ovat suomessa luokkaa 1000e.
Käytettyinä harvemmin suomessa tavannu, kaippa siksi etten rallipiireissä liiku.
Työnjälki ja materiaalinvalinnat sanoisin että hieman eri luokka kuin karreteissa.
Ruotsista tuli ihan erinlainen järkäle

Näin sitä mentiin td04 laipoista ihan eri asiaan

ZhT · Viesti Kirjoittaja **ZhT** » La Marras 18, 2006 14:37

tämmöisestä olisi kyse.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubis ... 0024825978

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » La Marras 18, 2006 14:53

Ok.

Mielestäni tuo ahdin ei ole Mitsubishiä nähnytkään. Ja aivan 100% varmasti TD04HL-16T tuo ei ole.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » La Marras 18, 2006 15:13

Eiköhän tuo ole GT25:nen

http://www.garrett.com.br/sistemas/cont ... .asp?id=44

V-M