9000 Aero, tyylikäs, nopea, helv.. hyvä auto hintaisekseen..

Joni Tervalahti

Tri-Lo kirjoitti: No OLIPA ikävä kuulla..!

Millaisessa tilanteessa tapahtui? Steg1:llä vai saitko jo vakioboksin hommattua..?

Steg1 ollu koko ajan kiinni, paha sanoa kun itse en meinannut edes huomata tuota, alko vaan syömään öljyä nii pirusti yhtäkkiä.. No ens viikolla pitäis kuulla mitä kaikkea koneesta on menny, ja mikä sen mahdollisesti on hajottanut..

Joni Tervalahti

ng900aero kirjoitti:
No mikäs Aeron männän rikkoi, olisko ollut jotain vikaa Trionicissa?

Ei millään pahalla mutta pakko haisulia mainostaa sen verran että on omien kokemusten mukaan siitä kätevä peli että kun öljy loppuu koneesta ajon aikana ja se leikkaa kiinni, niin ei tartte kuin lisätä öljyä ja jatkaa ajoa, jumissa oleva kone lähtee hinaamalla käyntiin ja toimii öljynlisäyksen jälkeen kuin enkeli

Ei vielä mitään tietoa, kaipa se ens viikolla selviää.. Olihan tuo hiace kyl kestävä peli, ei vaan omaan käyttötarkoitukseen oikein soveltuva.. No nyt on sitten firmalla edustusauto (aero).

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Ti Tammi 16, 2007 21:40

Joni Tervalahti kirjoitti:
Tri-Lo kirjoitti:
Joni Tervalahti kirjoitti:Jatketaan nyt tähän topiciin.. Eli hiacen sain myytyä ja aeron kävin hakemassa 6 päivä, kaksi päivää ehdin ajaa, ja nyt auto on n. 3vko pcs:llä.. syy: yhdessä männässä todennäköisesti reikä, koko kone uusiks.. =) No laitetaan kerralla kuntoon..

Itsellä ei siis alkanut kovin hyvin tämä aeroilu..
No OLIPA ikävä kuulla..!

Millaisessa tilanteessa tapahtui? Steg1:llä vai saitko jo vakioboksin hommattua..?
Steg1 ollu koko ajan kiinni, paha sanoa kun itse en meinannut edes huomata tuota, alko vaan syömään öljyä nii pirusti yhtäkkiä.. No ens viikolla pitäis kuulla mitä kaikkea koneesta on menny, ja mikä sen mahdollisesti on hajottanut..

Kannattaa tässä vaiheessa tarkistaa suutinten kuntokin. Ettei pistiäinen uusiudu.

Joni Tervalahti

JouniCSE kirjoitti:
Kannattaa tässä vaiheessa tarkistaa suutinten kuntokin. Ettei pistiäinen uusiudu.

Eiköhän tuolla pcs:llä katota aika pitkälle kaikki kun ne rakentaa melkein koko koneen muutenki uusiks.. Pistetään kuitenkin mieleen..

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Pe Tammi 26, 2007 21:57

Joni Tervalahti kirjoitti:
JouniCSE kirjoitti:
Kannattaa tässä vaiheessa tarkistaa suutinten kuntokin. Ettei pistiäinen uusiudu.
Eiköhän tuolla pcs:llä katota aika pitkälle kaikki kun ne rakentaa melkein koko koneen muutenki uusiks.. Pistetään kuitenkin mieleen..

Tietoa vielä, mikä ja miksi hajos?

Joni Tervalahti

Tri-Lo kirjoitti: Tietoa vielä, mikä ja miksi hajos?

Männässä ei ollut reikää, vaan kolmos sylinterin mäntä oli haljennut -> poraus ylikokoon -> henkilökohtainen konkurssi..

No näillä näkymin olisi tarkoitus keskiviikkona noutaa auto, toivon mukaan ei tule yllätyksiä.

Joni Tervalahti

No niin, ne jotka kehuu aeroa niin itse täytyy tunnustaa että ehdin sillä jo 3tkm ajaakkin.. Eli aamulla pakkasta 25 astetta, auto ollut lämppärissä kiinni 4 tuntia -> käyntiin -> ihmeellinen paukahdus konehuoneesta -> turbon tienoilta tulee sinistä savua niin pirusti..

Eli taas jotain hajosi.. No päivällä ajan auton 1,5km päähän hallille jotta saan sen ylös ja katottua mitä hajosi..

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ke Helmi 21, 2007 10:14

Joni Tervalahti kirjoitti:No niin, ne jotka kehuu aeroa niin itse täytyy tunnustaa että ehdin sillä jo 3tkm ajaakkin.. Eli aamulla pakkasta 25 astetta, auto ollut lämppärissä kiinni 4 tuntia -> käyntiin -> ihmeellinen paukahdus konehuoneesta -> turbon tienoilta tulee sinistä savua niin pirusti..

Eli taas jotain hajosi.. No päivällä ajan auton 1,5km päähän hallille jotta saan sen ylös ja katottua mitä hajosi..

Oisko huohotinputki jäätynyt?
Nooh, kyllä se siitä, pari-kolme tonnia taas remppaan niin pääsee seuraavan öljynvaihtovälin puolikkaan ilman suurempia ropleemia

Joni Tervalahti

V.J.S kirjoitti: Oisko huohotinputki jäätynyt?
Nooh, kyllä se siitä, pari-kolme tonnia taas remppaan niin pääsee seuraavan öljynvaihtovälin puolikkaan ilman suurempia ropleemia

Saattaapi olla, tai sitten tuo turbo vaan sano sopimuksensa irti kun oli jo moottorirempan yhteydessä aika huonossa mallissa.. Kohta ajan auton montulle niin pääsen kattomaan mitä on menny..

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Helmi 21, 2007 11:10

...ittellä semmoset 20tkm ajettuna tuolla Aerolla ilman mottorionkelmia (koputtaa päätä/puuta). Oikeinkin pirteältä ja hyvältä vaikutta tuo pata. Mittarissa mulla 316tkm... paljos sulla Joni ajettu tuolla? Toivottavasti ei mitn. suurempaa sulla ny taasen tuossa...

Yksilöitä kai nämä Aerot kuten kaikki muutkin autot...

Money For Nothing

Ahtopaine kirjoitti:...ittellä semmoset 20tkm ajettuna tuolla Aerolla ilman mottorionkelmia (koputtaa päätä/puuta).
Yksilöitä kai nämä Aerot kuten kaikki muutkin autot...

Aikalailla sama homma täällä, n 20tkm ajanut, 280tkm pian mittarissa. Toistaseksi mennyt kivasti, tekniikkapuolella ei mitään isompia ongelmia onneksi ole ollut (kompuran laakeri ainut isompi). Mukava peli, kesäkelejä odotellessa

Joni Tervalahti

Ahtopaine kirjoitti:...ittellä semmoset 20tkm ajettuna tuolla Aerolla ilman mottorionkelmia (koputtaa päätä/puuta). Oikeinkin pirteältä ja hyvältä vaikutta tuo pata. Mittarissa mulla 316tkm... paljos sulla Joni ajettu tuolla? Toivottavasti ei mitn. suurempaa sulla ny taasen tuossa...

Yksilöitä kai nämä Aerot kuten kaikki muutkin autot...

218tkm on mittarissa ja tähän mennessä on autoon vaihdettu käytännössä kaikki muu paitsi kytkin ja turbo.. No lähen kattomaan mikä hajosi, ilmoittelen myöhemmin..

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Helmi 21, 2007 12:21

Ehkä voinet lohduttautua sillä, että noin kattavan rempan jälkeen saat ajella sitten käytännössä uudella autolla, joka hyvällä pidolla pysyy kunnossa ties kuinka pitkään

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » To Helmi 22, 2007 09:33

Joni Tervalahti kirjoitti:
218tkm on mittarissa ja tähän mennessä on autoon vaihdettu käytännössä kaikki muu paitsi kytkin ja turbo.. No lähen kattomaan mikä hajosi, ilmoittelen myöhemmin..

Nooh, älä pidä jännityksessä, mikä sieltä porsi?

Joni Tervalahti

Ei toistaiseksi mikään, turbo kyllä on aika valmis mutta ajossa tuo auto taas on.. Paukahdus tuli ilmeisesti pakoputkesta kun jousto halkesi..