Vaihteiston öljyproput ja työkalut?

[patse]

Ensimmäinen vaihteiston öljyjen vaihto yritys epäonnistui, kun ei ollut tarpeeksi järeitä 8mm kuusiokoloavaimia, halpismallit vain vääntyivät piloille. Minkälaisilla ja minkä tasoisilla avaimilla olette saaneet proput auki? Tarkistus- ja tyhjennysproppuihin ei taida päästä käsiksi kuin tavallisella L-mallisella avaimella, vai kuinka? Täyttöproppuun etsiskelin töissä pitkään 1/2" räikkään sopivaa 6-kolopäätä, mutta eihän sitä tietysti löytynyt.
Olisiko jotain jippoja tarjota, jos ne sattuvat olemaan tosissaan kiinni saapporoinen oli aikanaan vaihteisto remontissa Konalan Laakkosella. Toivottavasti eivät ole laittaaneet kierrelukitetta tiivistysaineen sijasta, tai pultipyssyllä ampuneet proppuja kiinni
Kerran voi vielä yrittää paremmilla avaimilla, mutta sitten Takala saa taistella

[rr]

Tyhjennysruuvi lähti muistaakseni lyhyellä tukevalla kuusiokolopätkällä, jota käänsin laadukkaalla jakarilla. Eli aika lujassa oli ja tilaa niukalti. Voi olla, että tavallinen L-malli menee vain mutkalle.

[Minuteman]

Jos biltemasta oikein hakemalla hakee jotakin hyvää, niin ainakin ne 1/2" karalla varustetut mustatut 10v takuulla olevat kuusioavaimet ovat sitä.

Tarkistuspropun avasin NG:stä moisella, mutta tyhjennyspropusta en tiedä mahtuuko, mutta laadukas L-mallin avain kyllä kestää vääntää vaikka putkea jatkona käyttäen, esim . hallitunkin vartta.

[tetammi]

Mä naputtelin muutaman lekan ja pitkän jatkovarren kanssa ennen kun rupesin vääntään. Tavallisella biltsun L-avaimella toi kumminkin aukes mutta tiukassa oli, se hylsyn päähän sopiva kuusiokolo ois ollu asiaa.

[Teukka.k]

Puolitoista viikkoa sitten tein vaihteistoöljyn vaihdon. Tyhjennysproppu lähti ihan Bilteman 10v takuulla varustetulla L-mallin kuusiokololla ja tarkastusproppu Ad- liikkeestä ostetulla keskihintaisella (siis Ad-liikkeessä keskihintaisella) räikällä ja jatkovarrella. Jossa tallin perukoilta löydetty, ilmeisesti laadukas mutta ikivanha kuusiokolo hylsy. Montusta käsin avasin molemmat.

[patse]

No, niin Aukesihan ne komeasti naksahtaen kaikki kolme proppua Löytyi sopuhintaan rautakaupasta myyjän avuliaisuuden avulla Magnum-kuusiokolosarjasta juuri sopivan tiukka 8mm 1/2"-sarjan kolopää. Tyhjennysproppukin aukesi tuolla, kun sen sai sovitettua väliin sopivasti ja 10mm lenkkiavaimenkin siihen vielä veikeästi kolopään ja hylsyosan väliin sekä sitten vähän jatkoa sekä vasaraa. Eipä töistäkään löydetyt 8mm L-malliset avaimet kovin kummoisia olleet välystä oli melkoisesti. Ei niilläkään tehnyt mitään

Tuollainen 3/8"-hylsysarja kaikilla hilppeilla voisi olla asiaa. Mahtuisivat paremmin konehuoneen pikku väleihin ja niillä saa vielä jotain väännettyäkin. Alkaa vain tuntumaan että 1/2"-sarja on turhan iso ja järeä käyttää kolkkiakin ruuvatessa.

Kiitokset neuvoista.