Kuljetusammattilaiset vauhdissa

[Alihankkija]

Ei niin. Vaikka ammattini ei olekkaan kuljettaja. Tuleeko yrittäjästä hyvä ja luotettava yrittäjä vain sillä, että suorittaa kurssin?

Yrittäjä A palkkaa kuljettajan joka ajaa pk-seudun jakeluliikenteessä keskikulutuksella 8ltr/100km ja reklamaatiomäärä 3kpl/kk

Yrittäjä B palkkaa kuljettajan joka ajaa pk-seudun jakeluliikenteessä keskikulutuksella 10ltr/100km ja reklamaatiomäärä 20kpl/kk

Sama lenkki, sama auto, sama laskutus/h. Kumpi onnistui rekrytoinnissa ?

Jos tämä ei yrittäjiä kiinnosta niin oma on häpeänsä.

Itse todistin tänään kun Ko***an puolikas päästeli 25:lla todellista 98km/h ja ahdisti edellä mennyttä henkilöautoa. Siinähän kävi niinkuin arvata saattaa ja posliinit liputtivat teiden sankarin sivuun. Kyllä minua yrittäjänä olisi asia kiinnostanut.

Useampi kuukausi sitten Hyks:n korvaklinikan edessä taksinkuljettaja pysäytti auton matkustajan jättämiseksi klinikalle. Tosin keskelle tietä, tilaa sivuun ajamiseen olisi ollut. Takana tullut n. 60v rouva tööttäsi ja huusi ikkunasta kuljettajalle, että siirtäisi autoaan n. metrin eteenpäin. Tämä sitten päätti ( matkustajan ollessa vielä takana ) näyttää keskisormea ja potkaista rouvan autoa keulaan. Posliinit paikalle ja kivaa oli. Auto tuotti mukavasti ks. selvittelyn aikana. Minua yrittäjänä olisi asia kiinnostanut.

Nämä tapaukset sillä edellytyksellä, että kuljettaja ei ollut itse yrittäjä. Jos oli, niin sitä suuremmat sanktiot.

[Alihankkija]

Ideahan oli kumota luulo että ammatikseen kuljetusalalla oleva on ammattilainen joka ei saisio tehdä virheitä.

Etkö ole tosiaan tavannut muilla aloilla töppäilyjä vaikka niille olisi vuosien koulutus, tentti ja kunnollinen palkka?

Sehän luulo tuli kai kumottua. Mun hakema punainen viiva oli yrittäjän tekemät valinnat ja sitä kautta myös "ammattimaisempi" henkilöstö. Mutta jääköön se nyt tähän.

Olen tosiaankin tavannut. Kaikissa ammattiryhmissä on joukko oman elämänsä sankareita:) Viimeksi sunnuntaina tapasin yli 15 vuotta ( omien sanojensa mukaan ) poliisina työskennelleen herrasmiehen joka oli sitä mieltä, että hänen ei tarvitse henkilökorttia näyttää. Joka ammattiryhmään mahtuu taatusti joukko niitä jotka ovat aina oikeassa ja käyttävät vielä työasemaansa muiden opastamiseen.

[Saappi Kuski]

Jokaisessa työssä on varmasti aina joku joka arvioi työn tuloksia ja vaatii sitä sun tätä ja niinhän sen pitääkin olla.
Kuljetusammattilaisen työssä on sellainen poikkeava erikoinen piirre että tuon lisäksi työpaikalla ympärillä vilisee koko ajan amatöörejä jotka mielestään ITSE osaavat paremmin HÄNEN työnsä. Niiden kanssa siellä sitten saa pärjätä.

[t8]

kuljetusalan mestarit liikenteessä
http://funlista.funpic.hu/attachments/hu/23684-1.JPG

[liteFun]

Joo ei näistä suomalaisista sankareista kannata valittaa kun näköjään Unkarissa on Sankareita tosi isolla ässällä.

[wesku]

Jokaisessa työssä on varmasti aina joku joka arvioi työn tuloksia ja vaatii sitä sun tätä ja niinhän sen pitääkin olla.
Kuljetusammattilaisen työssä on sellainen poikkeava erikoinen piirre että tuon lisäksi työpaikalla ympärillä vilisee koko ajan amatöörejä jotka mielestään ITSE osaavat paremmin HÄNEN työnsä. Niiden kanssa siellä sitten saa pärjätä.

Useimmiten ei ole lainkaan tuosta kyse vaan ammattilaisia harmittaa "amatöörit" jotka uskaltavat toimia liikenteessä täysin samanarvoisesti.

[Saappi Kuski]

Jokaisessa työssä on varmasti aina joku joka arvioi työn tuloksia ja vaatii sitä sun tätä ja niinhän sen pitääkin olla.
Kuljetusammattilaisen työssä on sellainen poikkeava erikoinen piirre että tuon lisäksi työpaikalla ympärillä vilisee koko ajan amatöörejä jotka mielestään ITSE osaavat paremmin HÄNEN työnsä. Niiden kanssa siellä sitten saa pärjätä.

Useimmiten ei ole lainkaan tuosta kyse vaan ammattilaisia harmittaa "amatöörit" jotka uskaltavat toimia liikenteessä täysin samanarvoisesti.

Vanhan tutkimuksen mukaan 95% autoilijoista on mielestään keskivertoa parempia kuljettajia. Siitä voi päätellä suoraan miten siellä yleensä toisiin suhtaudutaan, myös niihin ammattilaisiin.

[Alihankkija]

Jokaisessa työssä on varmasti aina joku joka arvioi työn tuloksia ja vaatii sitä sun tätä ja niinhän sen pitääkin olla.
Kuljetusammattilaisen työssä on sellainen poikkeava erikoinen piirre että tuon lisäksi työpaikalla ympärillä vilisee koko ajan amatöörejä jotka mielestään ITSE osaavat paremmin HÄNEN työnsä. Niiden kanssa siellä sitten saa pärjätä.

Useimmiten ei ole lainkaan tuosta kyse vaan ammattilaisia harmittaa "amatöörit" jotka uskaltavat toimia liikenteessä täysin samanarvoisesti.

Vanhan tutkimuksen mukaan 95% autoilijoista on mielestään keskivertoa parempia kuljettajia. Siitä voi päätellä suoraan miten siellä yleensä toisiin suhtaudutaan, myös niihin ammattilaisiin.

Erittäin hyvin sanottu:)

[wesku]

Vanhan tutkimuksen mukaan 95% autoilijoista on mielestään keskivertoa parempia kuljettajia. Siitä voi päätellä suoraan miten siellä yleensä toisiin suhtaudutaan, myös niihin ammattilaisiin.

Mitä yhteistä on siinä miten näkee omat taitonsa kuljettajana ja miten suhtautuu toisiin liikenteessä ? Totta kai esimerkiksi minäkin olen mielestäni keskimääräistä parempi kuljettaja, mutta siinä on varmaankin sitten paljon eroja miten kukakin arvioi paremmutta. Ei kyllä uskoisi että suurin osa uskoisi olevansa muita parempia, päinvastoin yleensä näyttää siltä että 95%:lta itsetunto on täysin hukassa ja annetaan periksi perääntunkijoille, puikkelehtijoille, jono-ohitelijoille ymv.

[Saappi Kuski]

Mitä yhteistä on siinä miten näkee omat taitonsa kuljettajana ja miten suhtautuu toisiin liikenteessä?

Jos kysymys oli että "pitääkö itseään keskivertoa parempana kuljettajana" niin varmaan taitojen lisäksi myös vaikkapa tietämys säännöistä ja yleensäkin käsitys siitä miten liikenteessä pitää liikkua.
Jos ja kun se oma luulo ei perustu oikeasti mihinkään niin mm. kusipäisyyttähän se tuossa valossa aiheuttaa ja toiminta ja asenteet muita kohtaan lienevät sen mukaisia.

[wesku]

Mitä yhteistä on siinä miten näkee omat taitonsa kuljettajana ja miten suhtautuu toisiin liikenteessä?

Jos kysymys oli että "pitääkö itseään keskivertoa parempana kuljettajana" niin varmaan taitojen lisäksi myös vaikkapa tietämys säännöistä ja yleensäkin käsitys siitä miten liikenteessä pitää liikkua.
Jos ja kun se oma luulo ei perustu oikeasti mihinkään niin mm. kusipäisyyttähän se tuossa valossa aiheuttaa ja toiminta ja asenteet muita kohtaan lienevät sen mukaisia.

Näyttäisi kuitenkin olevan niin että suurin osa liikenteessä mielestään ajavat keskitasoa paremmin ja silti kunnioittavat muita liikenteessä (liikaakin). Melkoisen suvaitsevaisesti tuolla kaikenlaiseen sooloiluun suhteudutaan, oli sitten kyseessä ammattilaisten tai amatöörien tempaukset.

[Alihankkija]

Miten tuohon sooloiluun pitäisi suhtautua ? Miten suhtautua ohittelijoihin, kiilailijoihin, perääntunkijoihin yms ?

[wesku]

http://www.youtube.com/watch?v=WdtJhzPz ... re=related

[peinu]

http://www.youtube.com/watch?v=WdtJhzPz ... re=related

Toihan meni jut niinkuin pitääkin. Kaikki kolme osapuolta näkivät ohituksen eikä panikoituneet. Jouhevasti sujui, kun kiihdytetään ja hidastetaan just sopivasti. sekä ohtettavalla, että vastaantulijalla olisi ollut varaa vetää pientareelle jos olis alkanut jännittää (etumaisella ohitettavalla ei kyllä näyttänyt oleva oikeanpuoleista peiliä) Pelisilmää löytyy turbaanimiehiltä. Tosin se tulee varmaan myös ulosmitattua kohtuullisen usein ja jälki sitten on sen mukaista.

Suomessa olisi vilkuteltu valoja, tööttäilty ja näytetty keskisormea vielä ylihuomennakin, koska joku mul*ku aiheutti vaaratilanteen. Keskivertokuskille tuntuu jokainen muiden tekemän ohitus olevan yllättävä vaaratilanne ja oma ohitus kämmeniä hikoiluttava kerkeekö vai ei leikki hengellään.

[Saappi Kuski]

Tänään inssiajossa piti ensin itse arvostella asteikolla 1-5 oma ajotaito n.6 eri kohtaa pistin 3 kaikkiin, inssin rastit oli 4 ja 5 sarakkeissa. Lienevät tyhmiä noi inssit kun eivät tiedä ammatikseen ajavien olevan ajotaidottomia.

Eikös ne nykyään ole sentään liikenneopettajia, ainakin osa niistä? Silloin niillä on edes se vuoden mittainen autokoulun opettajakoulutus johon taas vaatimuksena on yleensä jotain kuljetusalan kokemusta. Vuosikymmenethän homma on Suomessa ollut se että tutkintoja on vastaanottanut autoteknikot joiden koulutuksella ei ainakaan minun käsittääkseni ole ajamisen kanssa mitään tekemistä..