Talviauto 2008 - Volvo V70

[Eski]

Mielestäni hyvään talviautoon pitäisi päästä sisään myös pakkasella

Eski

[patse]

Testivoittajallakin oli TM:n mukaan pieniä vaikeuksia: "Volvon ongelmat alkoivat jo etelässä, kun ovien lukitus ei ulkoilmassa ollut aivan taattua. Tämä toistui sulattelun jälkeen myöhemmin Lapissakin. Testn viimeisenä päivänä V70:n takalasin pyyhinkin sanoi sopimuksensa irti."

Eski

Ymmärsin TM:n tekstistä, ettei edes kunnon pakkasilla päässeet testaamaan talviominaisuuksia.

Kaverin VW:stä ei aina talvella tiedä pääseekö sisään, jos pääsee niin ulos pääsy ei ole aina takuuvarmaa

[Alihankkija]

Lisäämällä pienen jousen mekanismiin niin pitäisi VAG-konsernin autoihin sisäänpääsyn helpottua.

[HMK]

Toinen vastaava esimerkki ovat VAG:in autot, joihin ei pakkasella tuppaa pääsemään sisälle ollenkaan. Jos eivät ovet ole jäässä, niin ainakin vähintään takakontti.

Juuri näin ja kerran joutui tiepalvelumies avamaan karmin kautta oven kun tyhmä volkkari lukitsi kaikki ovet ollessani skrapaamassa ikkunoita ja moottori tietenkin käynnissä. Normaalia oli myös, että jompi kumpi etuovi ei pakkasella toiminut

Jollain jousella asia tosiaan ratkeaa, mutta kyllä nyt kansanauton tulisi toimia. Uudemmissa malleissa ei liene samaa ongelmaa?

[VVV]

Jollain jousella asia tosiaan ratkeaa, mutta kyllä nyt kansanauton tulisi toimia. Uudemmissa malleissa ei liene samaa ongelmaa?

Ainakaan vuoteen -03 (omaa kokemusta Polosta, Audi A3:sta ja A4:stä) ei ollut vielä saatu toimivia ovia/lukkoja aikaiseksi. Lisäksi netissä pyörii video, jossa Bugatti Veyronin lukot ovat jäätyneet kiinni ja kuski menee apukuskin puolelta sisään. Jos se on pelkällä jousella korjattavissa, niin miksei sitä helvetin jousta voida asentaa jo tehtaalla sinne?

[VKe]

Onkos muuten 9-5 koskaan ollu mukana TM:n talvitestissä? Koitin surffata TM-sivuilla mut aminun silmiin ei osunu sellaista talvitestiä.

9-3 on ollu kaksi kertaa ja 200 samoin.

[Alihankkija]

Jollain jousella asia tosiaan ratkeaa, mutta kyllä nyt kansanauton tulisi toimia. Uudemmissa malleissa ei liene samaa ongelmaa?

Ainakaan vuoteen -03 (omaa kokemusta Polosta, Audi A3:sta ja A4:stä) ei ollut vielä saatu toimivia ovia/lukkoja aikaiseksi. Lisäksi netissä pyörii video, jossa Bugatti Veyronin lukot ovat jäätyneet kiinni ja kuski menee apukuskin puolelta sisään. Jos se on pelkällä jousella korjattavissa, niin miksei sitä helvetin jousta voida asentaa jo tehtaalla sinne?

Ehkä kun meidän pohjolan junttien ongelmat ovat kokonaisuuteen nähden pieniä ?

[joukolainen]

Itsellä oli ongelmia lukoissa 9-5 kahtena talvena, vaikka on sisälämpäri päällä ei keskuslukko tahtonut aukaista lukkoja, toinen takaovi aukesi vasta kun pakkanen laski alle 20 asteen. Ei voi kehua siis ainakaan 9-5, kahdessa 900 ei koskaan minkäänlaisia ongelmia, keskuslukosta aukesi aina vaikka oli yli 30 astetta viikkotolkulla. Kuten todettua kaikki asiat eivät parane uudemmissa vehkeissä.

[9000LPT]

Itsellä oli ongelmia lukoissa 9-5 kahtena talvena, vaikka on sisälämpäri päällä ei keskuslukko tahtonut aukaista lukkoja, toinen takaovi aukesi vasta kun pakkanen laski alle 20 asteen. Ei voi kehua siis ainakaan 9-5, kahdessa 900 ei koskaan minkäänlaisia ongelmia, keskuslukosta aukesi aina vaikka oli yli 30 astetta viikkotolkulla. Kuten todettua kaikki asiat eivät parane uudemmissa vehkeissä.

Sisälämppäri pahentaa lukko ongelmia (kosteus kertyy ovien sisäpuolelle).

Tonnarissakin oli ongelmisa lukoissa, kunnes kuivasin hyvin ja rasvasin uudestaan.

[lk]

Muutama vuosi sitten oli Tuulilasissa parivertailu: 9-5 3.0 tid vs. S80 D5.

Olivat sitten saaneet Lapin pakkasissa Volvon "webaston"(=ARDIC) jäätymään kesken ajon. Syy: sijoitettu liian eteen->ajo viima jäädyttää lämmittimen. Eli siinä talviautoa...

XC90:ssä taas on se hauska ominaisuus talvikelillä, että käytettäessä takalasin lämmitintä valuu sulamisvesi aukaisu salvan alle ja jäätyy sinne->takakonttia ei saa auki...


No suurin osa Volvoista ja Saabeista myydäänkin jenkkilään...

[dimebak]

Itse en ole lukoissa tavannut mitään ongelmia jäätymisen suhteen vaikka käytössä on sisätilanlämmitin. Takakontin lukko tosin pitäisi käyttää auki, kun siinä on selvä säädöstä johtuva toimimattomuus toisinaan mutta onneksi se on vain auki suuntaan, että lukkoon onneksi menee.

Se mikä muuten ihmetyttää uusissa autoissa on juurikin nuo samat vaivat mitä on ollut maailman sivut. Luulisi jo, että pakkasesta johtuvat vaivat on saatu korjattua jo moneen kertaan mutta eipä taida olla.

[KN/Lieto]

Hauskoja muuten talvivertailujen lämppäri testit. Miksi ihmeessä autoon pitaisi saada jotain 40 astetta lämpöä, kun ei kesälläkään sellaisessa olla! Tehoa pitää tietysti olla, mutta kyllä esim.puhalluksen suuntaamisen toimivuus on tärkeämpää. Minulla ei ole missään autossa loppunut lämpö - poislukien tietysti VW Kuplat...jotenkin väkinäisiä nuo toistuvat vertailut.

[Minuteman]

Hauskoja muuten talvivertailujen lämppäri testit. Miksi ihmeessä autoon pitaisi saada jotain 40 astetta lämpöä, kun ei kesälläkään sellaisessa olla! Tehoa pitää tietysti olla, mutta kyllä esim.puhalluksen suuntaamisen toimivuus on tärkeämpää. Minulla ei ole missään autossa loppunut lämpö - poislukien tietysti VW Kuplat...jotenkin väkinäisiä nuo toistuvat vertailut.

Kyllähän kunnon Talviautolla tulee voida ajella vaikka alasti istuen nahkapenkeillä, tuntematta kassiensa kutistuvan. Tosin tällä nykymeiningillä ja maksullisella ilmastohumpalla istumme kohta kaikki ilman autoa kylmässä torpassa, ainoana lämmikkeenä hyvä omatunto siitä että pelastimme maailman...

Eiköhän kuitenkin nykyautot ole lähestulkoon riittäviä lämmityspuoleltaan, se vain että oikein kylmillä keleillä se pienikin ero on tuntuva siinä että hytiseekö vai ei, lämmön jakamisesta kai lienee enimmäkseen kiinni.

Kuupassa sentään pystyi lähestulkoon kuivattamaan silmät päähänsä täydellä lämmöllä ja lasipuhalluksella, pakkasista riippumatta.

[VVV]

Minulla ei ole missään autossa loppunut lämpö - poislukien tietysti VW Kuplat...

Minullapa on. SDI Polo ja jalat jäässä sekä muutenkin kylmä. Tämä tosin Lapissa ajellessa, mutta silti...

[Maca]

Minulla ei ole missään autossa loppunut lämpö - poislukien tietysti VW Kuplat...

Minullapa on. SDI Polo ja jalat jäässä sekä muutenkin kylmä. Tämä tosin Lapissa ajellessa, mutta silti...

Kompataan TD Ventolla, jaloille ei riitä lämmönjakelu Muuten lämpöä ihan kelvollisesti.. kunhan jaksaa odotella kauan. Puhallusta ei saa yht'aikaa tuulilasille ja sivulaseille! Ding ding dong..