Vesiruisku tuli asennettua

[ypjp]

Aquamist, ja vielä oikeaoppisesti...

Yllätys oli ahtopaineen lasku asennuksen jälkeen, n. 0.2 equus yksikköä!
Voi äimän käki!
Perstuntumalla vehje tuntuu samalta ku ennen.

[Vigge]

Ja mikä oli auto/ moottori.

[ypjp]

OG 900S on auto ja moottori sit kai B202...

[saabracing]

Aquamist, ja vielä oikeaoppisesti...

Yllätys oli ahtopaineen lasku asennuksen jälkeen, n. 0.2 equus yksikköä!
Voi äimän käki!
Perstuntumalla vehje tuntuu samalta ku ennen.

JOko kävit dynossa ?

[ypjp]

Ei oo vielä ehtiny.

Ja tehdään ehkä vielä pari muuta lisäystä, ja sit ehkä säädetään ajossa...

[öljysormi]

kun käyt dynossa niin testaa ilman vesiruiskua ja sen jälkeen vesiruiskun kanssa, niin näkee hyödyt.

[t8]

Eikös tuo paineen lasku ole ihan normaalia. Painehan laskee lämpötilan laskiessa. Aika moni on harmitellut ahtopaineen laskemista isomman coolerin asennuksen jälkeen, ei kai siinä mitään ihmeellistä ole. Ruuvaa vaan paineita suuremmalle

[se93tbo]

Asiasta kiinnostuneena varmastikkin palstalta löytyy lisää kun homma edistyy.

Oletko käyttänyt jo veden seassa metanolia (talvellahan tarvii, mutta näin kesällä)

[ypjp]

En ole vielä metanolia käyttänyt. Olis käytössä vaan saippuoitua, muttei sitä oikeen viitsi käytää, kun on mahdollista et muut tavarat haihtuu suuttimesta, ja saippua jää =tukos. Eli, metanolia olis hakusessa!


Hain just äsken uusia virikkeitä, joihin joskus tulee lisäsuuttimia, katotaan nyt milläajalla...


On multa senverran kyselty, et ehkä laitan autost ja vaiheist vähän enemmän tietoo tänne, mut siihen asti tietoo löytyy sportti-auton sivuilta.
http://www.sporttiauto.com

No. ehkä taikuritkaan ei aina kerro ihan kaikkee

[Japso]

Eikös turbon vaihto olisi jo paikallaan? Tuskin saat kovin kummoista hyötyä vakio-puhaltimella kyseisillä lisälaitteilla. Oma tonnari on jo puhaltimen tuoton rajamailla 1.4barin paineilla. Ja ei kulje sitten yhtään mihinkään enää .

[ypjp]

Eikös turbon vaihto olisi jo paikallaan? Tuskin saat kovin kummoista hyötyä vakio-puhaltimella kyseisillä lisälaitteilla. Oma tonnari on jo puhaltimen tuoton rajamailla 1.4barin paineilla. Ja ei kulje sitten yhtään mihinkään enää .

Joo, meinas jo vaihtuakin, jo hankittuun GT 17, mut se tarvittiin muualle, ja muutos olis ollu varmaan aika pieni...


On tullu ymmärrettyy, et vesiruisku parantaa täytöstä, on sit turbo mikä hyvänsä. Ja vähentää nakutuksia.

1.4 bar... hm...oletkos laittanut/harkinnut veden ruiskimista....

[se93tbo]

Se täytöshän sen periaate on mitä enemmän happia sitä paremmin palaa
Odotan jo innolla uutta autoa että pääsee rakentelemaan kaikessa rauhassa sitä (popit+muut tilpehoorit)tää väliaika on rasittavaa siinä suhteessa kun ei oikein viitsi itselle rakentaa tota ja myydä heti kohta pois.

[Japso]

Eikös turbon vaihto olisi jo paikallaan? Tuskin saat kovin kummoista hyötyä vakio-puhaltimella kyseisillä lisälaitteilla. Oma tonnari on jo puhaltimen tuoton rajamailla 1.4barin paineilla. Ja ei kulje sitten yhtään mihinkään enää .

Joo, meinas jo vaihtuakin, jo hankittuun GT 17, mut se tarvittiin muualle, ja muutos olis ollu varmaan aika pieni...


On tullu ymmärrettyy, et vesiruisku parantaa täytöstä, on sit turbo mikä hyvänsä. Ja vähentää nakutuksia.

1.4 bar... hm...oletkos laittanut/harkinnut veden ruiskimista....

Toistaiseksi ei ole vedelle tarvetta, tuntuu AMW:n cooleri toimivan senverran hyvin. Tulevaisuudessa turbon vaihdon myötä joutunee värkkäämään vesiruutankin, ei siitä ainakaan haittaa ole.

[se93tbo]

Pitänee kuulemma konetta puhtaampana joku kertoi onko totta

[Japso]

Kyllä.