Ei kai toi edes mikään tehtaan piha ole. Korkeintaan tehtaan parkkipaikka. Uudenkaupungin autotehtaalla ei ainakaan pääse suoraan yleiseltä tieltä tehtaan "varastopihalle". Vaikka Ruotsi avoin yhteiskunta onkin, niin tuskin ihan noin avoin. ja minä en siis ainakaan erota mitään aitaa/porttia etelästä isommalta tieltä tullessa...Poy kirjoitti:
Milloin kuva otettu?
Valkoinen on sellainen väri, että niitä tuskin tehdään ihan vain pihalle, varsinkaan saabin kokoinen autotehdas...
GM:n konkurssi lähellä?
Re: GM:n konkurssi lähellä?
900 T16 -92 (KR)
900 T16 -88 (KA)
Subaru Forester -00, Range Rover 3,9 EFI -90
#1938
900 T16 -88 (KA)
Subaru Forester -00, Range Rover 3,9 EFI -90
#1938
Re: GM:n konkurssi lähellä?
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... refer=home
Kuten saattoi odottaa, GM joutuu luopumaan Opelin enemmistöstä.
Kuten saattoi odottaa, GM joutuu luopumaan Opelin enemmistöstä.
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Wou. Ompa siisti.HMK kirjoitti:Koenigseggiin?Risto kirjoitti:Eräs kaverini oli aikoinaan Ruotsissa autoinsinöörin työharjoittelussa Volvon tehtaalla, jossa valmistettiin mm. jarrulevyjä ja kampiakseleita erääseen toiseen ruotsalaismerkkiin, jota en tässä mainitse, ettei sinulle tule Audikauppaan asiaa.9-5T kirjoitti:Logolla ei väliä mutta jos Volvoa sekoitetaan Saabiin ostan Audin.
Onko tuo ihan ruotsalainen. Mahtava! Sivuston perusteella aika hyvä suorituskyky, mutta tehoista ei tietoa. Onkohan tuo merkki tehnyt yhteistyötä näiden muiden ruotsalais-merkkien kanssa.Mahtanee olla aika kallis.
#1882
Saab 9-3SS TTiD vm. 2008 & Mitsubishi L200 vm. 2016 & Landrover Defender Td5 vm. 2003
Saab 9-3SS TTiD vm. 2008 & Mitsubishi L200 vm. 2016 & Landrover Defender Td5 vm. 2003
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Merkin kotisivut:
http://www.koenigsegg.com/
http://www.koenigsegg.com/
#1882
Saab 9-3SS TTiD vm. 2008 & Mitsubishi L200 vm. 2016 & Landrover Defender Td5 vm. 2003
Saab 9-3SS TTiD vm. 2008 & Mitsubishi L200 vm. 2016 & Landrover Defender Td5 vm. 2003
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Itseasiassa tuonne koilliseen kurkkaillessa on aidattu alue, missä on vinoparkissa noita kulkineita, iso kasa valkoisiakin. Voi tosin olla, ettei ne olekaan oikeasti valkoisia, vaan laitettu kuljetustarrat pintaan.JuHem kirjoitti:Ei kai toi edes mikään tehtaan piha ole. Korkeintaan tehtaan parkkipaikka. Uudenkaupungin autotehtaalla ei ainakaan pääse suoraan yleiseltä tieltä tehtaan "varastopihalle". Vaikka Ruotsi avoin yhteiskunta onkin, niin tuskin ihan noin avoin. ja minä en siis ainakaan erota mitään aitaa/porttia etelästä isommalta tieltä tullessa...Poy kirjoitti:
Milloin kuva otettu?
Valkoinen on sellainen väri, että niitä tuskin tehdään ihan vain pihalle, varsinkaan saabin kokoinen autotehdas...
-Sami
Sami Räihä #1910
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Scanian vastaava...TuuSaR kirjoitti:Omistajuus:
http://www.saabgroup.com/en/InvestorRel ... ership.htm
http://www.scania.com/ir/Share_informat ... structure/
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Ja noi oranssit luoteen suunnassa, maalaamon takapihalla, ovat kolaritesteissä käytetyt autot.Tobbana kirjoitti:Itseasiassa tuonne koilliseen kurkkaillessa on aidattu alue, missä on vinoparkissa noita kulkineita, iso kasa valkoisiakin. Voi tosin olla, ettei ne olekaan oikeasti valkoisia, vaan laitettu kuljetustarrat pintaan.JuHem kirjoitti:Ei kai toi edes mikään tehtaan piha ole. Korkeintaan tehtaan parkkipaikka. Uudenkaupungin autotehtaalla ei ainakaan pääse suoraan yleiseltä tieltä tehtaan "varastopihalle". Vaikka Ruotsi avoin yhteiskunta onkin, niin tuskin ihan noin avoin. ja minä en siis ainakaan erota mitään aitaa/porttia etelästä isommalta tieltä tullessa...Poy kirjoitti:
Milloin kuva otettu?
Valkoinen on sellainen väri, että niitä tuskin tehdään ihan vain pihalle, varsinkaan saabin kokoinen autotehdas...
-Sami
900C -86
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Aivan... nyt mäkin ne hoksasin... Aika tarkkaan muovitettu, jos kuljetustarroja ovat, mutta niinhän ne toisaalta nykyään on. Paha sanoa... Kuka nähnyt kuinka tarkkaan uudet saabit on tarroitettu?Tobbana kirjoitti:Itseasiassa tuonne koilliseen kurkkaillessa on aidattu alue, missä on vinoparkissa noita kulkineita, iso kasa valkoisiakin. Voi tosin olla, ettei ne olekaan oikeasti valkoisia, vaan laitettu kuljetustarrat pintaan.JuHem kirjoitti:Ei kai toi edes mikään tehtaan piha ole. Korkeintaan tehtaan parkkipaikka. Uudenkaupungin autotehtaalla ei ainakaan pääse suoraan yleiseltä tieltä tehtaan "varastopihalle". Vaikka Ruotsi avoin yhteiskunta onkin, niin tuskin ihan noin avoin. ja minä en siis ainakaan erota mitään aitaa/porttia etelästä isommalta tieltä tullessa...Poy kirjoitti:
Milloin kuva otettu?
Valkoinen on sellainen väri, että niitä tuskin tehdään ihan vain pihalle, varsinkaan saabin kokoinen autotehdas...
-Sami
900 T16 -92 (KR)
900 T16 -88 (KA)
Subaru Forester -00, Range Rover 3,9 EFI -90
#1938
900 T16 -88 (KA)
Subaru Forester -00, Range Rover 3,9 EFI -90
#1938
Re: GM:n konkurssi lähellä?
En oo koskaan nähnyt niin tuoretta saabia, mutta mm. volvoissa nähnyt laidasta laitaan, osassa vain katto ja konepelti suojattu, osassa kylkiin asti, niin tarkkaan ettei ole kuin lasit paljaana.JuHem kirjoitti:Aivan... nyt mäkin ne hoksasin... Aika tarkkaan muovitettu, jos kuljetustarroja ovat, mutta niinhän ne toisaalta nykyään on. Paha sanoa... Kuka nähnyt kuinka tarkkaan uudet saabit on tarroitettu?
Tuttu tekee luovutusfiksejä vovvoihin ja jos sattuu sopivasti paikalle, niin pääsee tarroja repimään irti. Mikähän ihme siinäkin on että sitä tekee välillä ihan mielellään, tulee jopa himo.
-Sami
Sami Räihä #1910
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Re: GM:n konkurssi lähellä?
http://detnews.com/apps/pbcs.dll/articl ... /903100323
The time has come to stop the fear-mongering and face facts: General Motors and Chrysler are racing fast toward insolvency and bankruptcy filings.
------------
Kun/jos GM vetää chapter11 niin taidan kaivaa asiaa koskevan vanhan ketjun esiin, se ei ottanut silloin tuulta alleen kun oli englizhee eikä kauppalehden juttu.
----------
Heh huvittaa muuten tuo gminsidenews.com sivusto. Kun tuli tieto että Saab itsenäistyy jne.. niin eipä mennyt aikaa kun ilmestyi kaksi editorial anti-Saab juttua.
Toinen näistä on ollut viikkotolkulla etusivun juttuna vaikka Saab on täysin mitätön sivujuoni verrattuna GM:n yleis-hässäkkään. Pelkästään Opelin laajamittainen irtaantuminen on Saabia isompi asia.
The time has come to stop the fear-mongering and face facts: General Motors and Chrysler are racing fast toward insolvency and bankruptcy filings.
------------
Kun/jos GM vetää chapter11 niin taidan kaivaa asiaa koskevan vanhan ketjun esiin, se ei ottanut silloin tuulta alleen kun oli englizhee eikä kauppalehden juttu.
----------
Heh huvittaa muuten tuo gminsidenews.com sivusto. Kun tuli tieto että Saab itsenäistyy jne.. niin eipä mennyt aikaa kun ilmestyi kaksi editorial anti-Saab juttua.
Toinen näistä on ollut viikkotolkulla etusivun juttuna vaikka Saab on täysin mitätön sivujuoni verrattuna GM:n yleis-hässäkkään. Pelkästään Opelin laajamittainen irtaantuminen on Saabia isompi asia.
Re: GM:n konkurssi lähellä?
No niin, huhu logosta paljastui sikäli vääräksi, että gripen-logoa käytetään jatkossakin autoissa ja vanteissa yms. mutta mainosmateriaalissa sen sijaan käytetään tätäEski kirjoitti:Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla-tekstillä ja Move your mind -sloganilla: http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/home/
Eski
-logoa move your mind -sloganilla höystettynä. Eski
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Eli Saabista kiinnostuneille sanotaan: Move your mind = muuta mielesi. Ilmankos on vaikea saada autoja kaupaksiEski kirjoitti:No niin, huhu logosta paljastui sikäli vääräksi, että gripen-logoa käytetään jatkossakin autoissa ja vanteissa yms. mutta mainosmateriaalissa sen sijaan käytetään tätäEski kirjoitti:Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla
Eski
Eski
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Move your mind=Liikuta mieltäsi noin karkeastiRisto kirjoitti:
Eli Saabista kiinnostuneille sanotaan: Move your mind = muuta mielesi. Ilmankos on vaikea saada autoja kaupaksi
Change your mind=muuta mielesi/mieltäsi
Re: GM:n konkurssi lähellä?
Kyseessähän oli ns. "Otilan logiikka".rälläkkä kirjoitti:Move your mind=Liikuta mieltäsi noin karkeastiRisto kirjoitti:
Eli Saabista kiinnostuneille sanotaan: Move your mind = muuta mielesi. Ilmankos on vaikea saada autoja kaupaksi
Change your mind=muuta mielesi/mieltäsi