GM:n konkurssi lähellä?

[juuso]

Kristallipallot esiin! Tässä oiva tilaisuus rahoittaa uuden 9-5 osto...

http://www.talouselama.fi/uutiset/artic ... /-12052009

[SaaBtana]

Kauppalehden tämän päivän kertoimet ovat osittain erilaiset
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/05/22132

[Toby]

Ruotsin hallitus on ilmaissut olevansa nyt optimistinen Saabin tulevaisuuden suhteen! Ostajatahoja on siis jäljellä nyt tasan kolme, mutta edellenkään ei paljasteta, keitä he ovat. Opelin osaltahan tilanne on muuten sama, mutta on tiedossa, että sitä havittelevat Fiat, Magna ja belgialainen RHJ International (autonosien valmistaja). Fiatin ja Magnan tapauksessahan sekin on edelleen mahdollista, että myös Saab liitetään mukana, mutta periaatteessa Saabin ostajatahot voivat olla kolme aivan eri tahoakin!

Ohessa Reutersin uutinen:

STOCKHOLM, May 20 (Reuters) - The Swedish government is optimistic about the future of carmaker Saab after recent meetings with potential buyers of the loss-making General Motors (GM.N) unit, a senior government official said on Wednesday.

State Secretary Joran Hagglund told Reuters the centre-right government had recently met with "a few" suitors who had presented their plans for the Swedish brand, but declined to say if it had held any meetings this week.

Saab said on Tuesday it had selected three suitors with whom it will continue take-over talks.

"Overall, we are more optimistic now than we have been for a long time regarding their future," Hagglund said. He declined to reveal the identity of the suitors.

"They (potential buyers) have described who they are, how their plans look, and their thoughts and philosophies on both leadership and long-term considerations and really have wanted us to understand their intentions," he added.

The comments come as GM said separately that it expects at least three offers for its German unit Opel by Wednesday's deadline, with Italy's Fiat eyeing plans to form Europe's biggest automaker. [ID:nLK308277]

SAAB this week sought an extension to a period of creditor protection granted earlier this year during which it can restructure and look for a new owner. GM has said it would cut ties with the brand by the turn of the year.

Saab said negotiations would be carried out during the remainder of this month to select a final candidate.

Hagglund said the government would not provide financial support in the form of state loan guarantees until Saab had secured an owner committed to the brand. (Reporting by Sven Nordenstam; Editing by Hans Peters)

[mttm]

Laitetaan tämän topicin alle pitkästä aika jotain linkkejä:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... sort=false

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... sort=false

[tsaarela]

Ihmetyttää kyllä, miten Saab voi oikeasti harkita ostotajousta sellaiselta yhtiöltä, joka jo etukäteen on ilmoittanut lopettavansa Saabin brandina.

[koistha]

No, Fiat joutuu takaamaan työpaikkojen pysymisen Ruotsissa tai rahaa ei tipu
Ruotsin keinoelinministeri sanoo seuraavaa Taloussanomissa:
"Olofssonin mukana Ruotsin hallitukselle on tärkeintä, että työpaikat säilyvät Ruotsissa.

– Kiinnostuneiden tahojen täytyy pystyä esittää sellainen liiketoimintasuunnitelmassa, jossa näin tapahtuu.

Olofssonin mukaan vielä on liian aikaista puhua siitä, millaista lainatukea Ruotsin viranomaiset olisivat valmiita myöntämään Saabin ostajalle."

Jos saapasmaan autojätti takaa pitävänsä kaikki työpaikat Sweduissa, niin samahan se taitaa olla Ruotsille, minkälaisia autoja tehtaassa tehdään.

[eegas]

Jos tuosta OPEL-SAABista pääsee eroon jollain tavalla, ja tulee tilalle FIAT-SAAB, ei se paljonkaan paranna tilannetta, aidot SAABit loppuu tässä aivan lähivuosina, jos ei pidetä noista hyvää huolta. Itse ajelen aidoilla SAAB 900i -87 sedaneilla, ja olen tyytyväinen vielä, mutta kuinkas sitten kymmennen vuoden päästä, kun noita ei saa enää?

[veijostin]

Jos tuosta OPEL-SAABista pääsee eroon jollain tavalla, ja tulee tilalle FIAT-SAAB, ei se paljonkaan paranna tilannetta, aidot SAABit loppuu tässä aivan lähivuosina, jos ei pidetä noista hyvää huolta. Itse ajelen aidoilla SAAB 900i -87 sedaneilla, ja olen tyytyväinen vielä, mutta kuinkas sitten kymmennen vuoden päästä, kun noita ei saa enää?

Onko sinun laskujesi mukaan kuuppa aito Saabbi, kun siinä on Fordin kone??

[Rafu]

Jos nyt ei täällä alettaisi väittelemään siitä mikä nyt on "oikea" Saab, pitäkööt jokainen mielipiteensä.

Kai tuo Fiat on pakon edessä vaihtoehto, jos toinen on se että pannaan saman tien pillit pussiin. Muutamakin lisävuosi on silloin tärkeitä. Toki jos sopimuksessa on pykälät työn pitämisestä Ruotsissa niin valtiolle on sama tehdäänkö Fiattia vaiko jotain muuta.

[Tobbana]

Jos tuosta OPEL-SAABista pääsee eroon jollain tavalla, ja tulee tilalle FIAT-SAAB, ei se paljonkaan paranna tilannetta, aidot SAABit loppuu tässä aivan lähivuosina, jos ei pidetä noista hyvää huolta. Itse ajelen aidoilla SAAB 900i -87 sedaneilla, ja olen tyytyväinen vielä, mutta kuinkas sitten kymmennen vuoden päästä, kun noita ei saa enää?

Onko sinun laskujesi mukaan kuuppa aito Saabbi, kun siinä on Fordin kone??

Triumphin perujahan se tuo og:nkin pata on ja ei tainnut tahtarinkaan pata olla omaa suunnittelua.

En kyllä oikeastaan ymmärrä miksi pitää ilmoittaa, varsinkin tähän ketjuun, ajavansa vain "aito-saabeilla", sillä asenteellahan on sama onko tehdasta enää vai ei.

Spekulointi tehtaan kohtalosta on jännää, jopa hauskaakin, mutta oikeasti vain tulevaisuus näyttää miten merkin käy, huonosti (fiat?) vai hyvin huonosti (rip?).

-Sami

[tsaarela]

Jos Saab päätyy Fiatille ja se lakkauttaa sen, niin minä mieluummin kävelen kuin astun jalallani mihinkään Fiat-konsernin autoon, mukaanlukien Ferrarit ja poislukien mahdolliset Fiatin tuottamat Saabit.

[Tobbana]

olikos cromassa ja saabissa jotain yhteistä?? vai pätkiikö lantussani (taas)?

Oli, tipo4-yhteistyönä suunnittelukukkasen hedelmänähän syntyi Fiat Cromaan, Lancia Themaan, Alfa Romeo 164:ään ja Saab 9000:een yhteinen korikehikko, jota tosin jokainen taisi vielä muokata paremmin itselleen käypäiseksi.
Tuolta tonnari-osiosta ja mm. wikipediastakin löytyy lisää tietoa.

Ja eikös nykyiset dieselitkin ole fiatin alkuperää?

-Sami

[suorsa]

Ja eikös nykyiset dieselitkin ole fiatin alkuperää?

Juuri näin, 1.9 on fiatin tekele.

[jlu]

olikos cromassa ja saabissa jotain yhteistä?? vai pätkiikö lantussani (taas)?

Tässä nykyisessä 2000-luvun Cromassa on virtalukko oikeassa paikassa, tosin ehkä vähän ylempänä kuin Saabeissa, jos oikein parin vuoden takaiselta koeajolta muistan.

[maverick]

Jos palataan alkuperäiseen keskustelun aiheeseen niin viimeisiä uutisia:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saab+s ... 5246335176