suojatiet turussa

[mursu]

Samapa kai tuo on onko valoja vai ei... suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa silti ohittaa pysähtymättä vaikka liikennevalot vilkkuisivat... eriasia sitten jos olisivat vihreillä.

Kannattaa kyllä tosiaan miettiä antaako kolmikaistaisella tiellä tietä suojatietä ylittävälle

Niin, asennetut liikennevalot kuitenkin olisivat parhaimmillaan toimivina.

No jos minulta kysyttäisiin niin 95% Suomen liikennevaloista voitaisiin kieltää lailla ja tehdä tilalle kiertoliittymiä.

[Henkka #2283]

No jos minulta kysyttäisiin niin 95% Suomen liikennevaloista voitaisiin kieltää lailla ja tehdä tilalle kiertoliittymiä.

Tuohan se onkin se nummelalainen malli.

[wesku]

Koskas Vihtiläiset ovat opetelleet kulkemaan Nummelan kiertoliittymissä oikein?

Vihdistä ja Nummelasta en tiedä mutta esim. Espoossa on ympyrästä/kiertoliittymästä poistuviakin varten laitettu kolmioitakin muistuttamaan että pyöräilijöitä on väistettävä. Aika huono sikäli että joillekin näyttää tuosta mieltyvän ettei pyöräilijöitä tarvitsisikaan väistää jos ei kolmiota ole erikseen laitettu.

[mursu]

No jos minulta kysyttäisiin niin 95% Suomen liikennevaloista voitaisiin kieltää lailla ja tehdä tilalle kiertoliittymiä.

Koskas Vihtiläiset ovat opetelleet kulkemaan Nummelan kiertoliittymissä oikein?

Vaikka eivät edes osaisi ajaa, paremmin silti vetävät kuin yksikään valoristeys. Vasta puolivuotta Vihdissä asunut, mutta kyllä tuola Hyrylässä tuli nähtyä kaikenlaista säätäjää ympyröissä. Ja Hyrylässä ei ole edes sotkettu kevyttäliikennettä siihen...

Porissa männäviikolla tuli ympyrästä poistuessa nähtyä mielenkiintoinen liikennemerkki: "MUISTITKO VILKUTTAA?"

[Mysiini]

Vasta puolivuotta Vihdissä asunut, mutta kyllä tuola Hyrylässä tuli nähtyä kaikenlaista säätäjää ympyröissä. Ja Hyrylässä ei ole edes sotkettu kevyttäliikennettä siihen...

Hyrylän liikenneympyrät onkin syvältä ja poikittain, etenkin se keskustan koillispuolella oleva. Ulompi kaista ohjaa aina seuraavasta liittymästä ulos joten vaihto sisältä ulos ja poistuminen liittymästä pitäisi pykälien mukaan ajaen tehdä aivan viime tingassa muutaman metrin matkalla. Siihen samaan mylläkkään tietenkin änkeävät kiertoliittymään sisään ajavat, jotka katsovat, että tuo tulee sisempää kaistaa joten mahdun hyvin tähän ulkokehälle. Siinä jos pitäisi vielä väistellä kevyttä liikennettä niin normaalilta (siis vain hieman keskivertoa paremmalta) kuskilta tulisi nopeasti tilanteenhallintakyvyn rajat vastaan.

[homosaabiens]

Pakko vähän itsekin vuodattaa alkuperäisestä aiheesta.. Hieman ihmetyttää se, että tässäkin keskustelussa päivitellään ulkomaiden sääntöjä, joiden mukaan suojatielle astuvalle on annettava tietä (öö, mites Suomen laki?). Tai että ruotsalaiset ovat niin ystävällisiä, että antavat jalankulkijalle tietä (hehän vain noudattavat sääntöjä). Eihän kukaan (ensisijaisesti) ystävällisyyttään anna tasa-arvoisessa risteyksessä tietä oikealta tulevalle, vaan noudattaakseen sääntöjä, jotka on tehty ihmishengen turvaamiseksi. Mahdollisessa törmäyksessä vasemmalta tullut on syyllinen ja kärsii juridiset seuraukset riippumatta siitä, onko toisessa autossa olleille fyysisesti käynyt huonommin. En ymmärrä, miten suojatien tilanne eroaa yläolevasta. Miksi tuhlata rahaa autokouluun, kun ajokortteja tosiaan tuntuu löytyvän muropaketeista. Paikalta pakenevat yliajajat kyllä tuntuvat ymmärtävän säännöt, eihän ne muuten pakenisi.. Yleensä ylpeillään sillä, että Suomi on lakiin perustuva yhteiskunta, mutta tässä asiassa ei kyllä ole syytä muuhun kuin häpeään. On suomalainen liikennekulttuuri kyllä muutenkin aika takapajuista, jos nyt vertaa vaikka Länsi-Eurooppaan.

[muppelo]

Pakko vähän itsekin vuodattaa alkuperäisestä aiheesta.. Hieman ihmetyttää se, että tässäkin keskustelussa päivitellään ulkomaiden sääntöjä, joiden mukaan suojatielle astuvalle on annettava tietä (öö, mites Suomen laki?).

Jännää että jalankulkijat usein kyllä muistavat sen että auton on heitä väistettävä (32§ 1.mom) mutta unohtavat tieliikennelain kohdan 44§ 2.mom.

Tuo kohta itsellä jalankulkijana on AINA mielessä vaikkei tuo laissa olisikaan koska mullehan siinä kohtaamisessa huonosti käy. Ihan puolin ja toisin pitäisi muutkin ottaa huomioon.

[wesku]

http://www.ts.fi/online/lahialue/83934.html

Aivan kuin arvatakin saattaa: "Sakon saaneet olivat tuoneet omia lapsiaan kouluun." Melko yleistä taitaa olla että juuri nutaajia kiroilevat koheltaja-tumpelot tuovat omat lapsensa turvallisesti kouluun autolla

"Kerran vuodessa järjestettävällä tempauksella halutaan muistuttaa autoilijoita varovaisuudesta." - parempi olisi varmaan järjestää vanhempien valvova suojatie joka päivä. Ja tietysti niinpäin että ajoneuvot pakotetaan pysähtymään.

Keskustelun ensimmäinen kommentti on hyvin tositilannetta kuvaava :
"Autoilija on Turussa kuningas ja mitä ilmeisemmin Kaarle Kustaan malliin. Älkää toki kiusiko, sillä heillä on varmaan tulen palava hoppu ja kiire. Autoilijat ovat katsokaas rikkaita, vain heillä on varaa. Muut ovat roska sakkia, joiden yli saa painella menemään, kun kerran hidastelevat liikaa ja ovat tiellä. Naperot ja koululaiset tuskin tuottaa mitään rahallista, joten pois keskiluokan tieltä vaan."

[Henkka #2283]

Keskustelun ensimmäinen kommentti on hyvin tositilannetta kuvaava :

Juu, kuvaa hyvin sitä surullista tosiasiaa, kuinka jalankulkijat unohtavat oman vastuunsa liikennesääntöjen noudattamisesta.

[Rafu]

Oulussa autoilijoista suurin osa tuntee lakia sen verran että antaa tietä jos joku on tien laidassa sen näköisenä että on astumassa suojatielle. Tampereella taas suurin osa on idiootteja jotka eivät tunnu joko tietävän tai ymmärtävän asiaa.

[2.3i-16]

Oulussa autoilijoista suurin osa tuntee lakia sen verran että antaa tietä jos joku on tien laidassa sen näköisenä että on astumassa suojatielle. Tampereella taas suurin osa on idiootteja jotka eivät tunnu joko tietävän tai ymmärtävän asiaa.

Turussa oikein kumpikaan ei täyty, moni puikkaa nopeasti edestä tai takaa vaikka jalankulkija lähtisi henkeään uhaten tien yli. Silloin tällöin autoilijat näyttävät vastaavassa tilanteessa sentteriä, ihan vaan vahvemman oikeudella. Ehkä se hidastaminen sitten vituttaa joitain oikeasti.

[wesku]

Keskustelun ensimmäinen kommentti on hyvin tositilannetta kuvaava :

Juu, kuvaa hyvin sitä surullista tosiasiaa, kuinka jalankulkijat unohtavat oman vastuunsa liikennesääntöjen noudattamisesta.

Millä tavalla esimerkiksi jalankulkijat unohtavat oman vastuunsa liikennesääntöjen noudattamisesta ?

En muista aikoihin nähneeni tilannetta jossa jalankulkija olisi törkeästi kävellyt eteen esim. punaisia päin niin että ajoneuvon kuljettaja olisi joutunut jarruttamaan. Onhan sitä tosin muutaman kerran tullut mielenosoituksellisesti käveltyä suojatien tukkineiden isompienkin autojen edestä suojatien etupuolelta niin että autoilijaraukat ja jopa ammattikuljettajat ovat joutuneet odottamaan laittoman kävelyni johdosta !

Sensijaan itse olen kyllä odottanut kadun reunassa tilanteissa joissa ei ole yksinkertaisesti uskaltanut mennä eteen varmaan satoja kertoja, vastaava tilanne tulee eteen lähes joka kävelymatkalla vaikka itse kuitenkin kävelen suojatielle melko reippaasti ja omaa turvallisuuttani ajatellen aivan turhan rohkeasti.

[wesku]

Oulussa autoilijoista suurin osa tuntee lakia sen verran että antaa tietä jos joku on tien laidassa sen näköisenä että on astumassa suojatielle. Tampereella taas suurin osa on idiootteja jotka eivät tunnu joko tietävän tai ymmärtävän asiaa.

Turussa oikein kumpikaan ei täyty, moni puikkaa nopeasti edestä tai takaa vaikka jalankulkija lähtisi henkeään uhaten tien yli. Silloin tällöin autoilijat näyttävät vastaavassa tilanteessa sentteriä, ihan vaan vahvemman oikeudella. Ehkä se hidastaminen sitten vituttaa joitain oikeasti.

Tilanteissa joissa olen kävellyt auton eteen niin että on joutunut jarruttamaan on muistaakseni keskaria tullut lähinnä Turussa ja Tampereella. Kerran oli Turussa myös tapaus jossa jenkkivanin kuljettaja pisti eteen kävelyni jälkeen auton parkkiin ja juoksi perään sen näköisenä että valmistauduin jo itsepuolustukseen. Huusi kuitenkin vaan pää punaisena ettei jalankulkija saa tuolla tavalla kävellä eteen koska hän ajoi jonossa. Kertoi myös ymmärtävänsä miten kuuluu ajaa koska oli itse Helsingistä

[Henkka #2283]

En muista aikoihin nähneeni tilannetta jossa jalankulkija olisi törkeästi kävellyt eteen esim. punaisia päin niin että ajoneuvon kuljettaja olisi joutunut jarruttamaan.

Tuota näkee Helsingissä viikottain.

Useammin kuin viikottain taas valottomassa ylityksessä joku autoilija joutuu jarruttamaan takiani suht voimakkaasti.

Kumpikaan ei ole synnitön, toki vahvemman tulee väistää, sitä en kiellä.

[Henkka #2283]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1747454

Laitetaan ennen Weskua. Uutisessa on parikin huomioitavaa kohtaa.