Minkä alan miehiä / naisia ja miksi vanhalla Saabilla?

[Koutonen]

autoasentaja ammatti ja satku tuli ostettua koska sellaisella T8 turbolla ennenkin ajanut ja siinä on tunnetta ja fiilistä. ja kaiken paras sillä voi kiusata lähes kaiken ikäsiä ja kokosia autoja. lisäksi vasta ostin 99 vanhan poliisi saabin ihan mielenkiinnonvuoksi. ite pidän eniten saabin muotoilusta etenkin 900og, 99, 90 ja 96, menee ne uudenmatkin mutta näissä vanhoissa on sitä jotakin.

[Lahti411]

Teollinen muotoilija olen.
Meillä oli kotona Tupliksia ja og-satkuja, kun olin pieni (80-luvulla). Jo silloin tykkäsin näiden autojen muotoilusta. Ja oli niissä ihan toinen laadun tuntu, kuin perheessä aiemmin olleissa japsi-kotteroissa. Viime kesänä mulle nousi hurja Saab-kuume ja päätin etsiä käsiini 99 Combi Coupén. Auton löysinkin varsin nopeasti ja en ole kyllä hetkeäkään ostosta katunut! Kaikin puolin mukava auto, jossa on tilaa, uniikki fiilis ja mielenkiintoinen muotoilu. Klassikko!

[Smyygi]

Tietotekniikka-asentaja/Elektroniikka hommia tulee tehtyä.
Pappan perintökalleutta 90:stä tulee pidettyä viimiseen henkeen hengissä ja sillähän on helkutin hyvä ajaa ja on erillainen kuin muut, ja tulihan sitä saatua ensi kosketus henkilöauton ajoonkin.
Tosin ensvuonna käyttöautoks tulee hankittua todennäköisesti 93:nen, joten 90 jää kesäsunnuntai autoksi.

[Könsikäs]

Kone ja metalli alan perustutkinto taskussa. Nykyisin olen työelämävalmennuksessa nuorten työpajassa (ammatin omaaville alle 25 vuotiaille työttömille tarkoitettu)
Siellä on kaikenlaista alihankintahommaa.
Tämä mahdollistaa haaveitten toteuttamisen, eli 96 saabin tai og900 T16.
Seuraavan vuoden puolella tapahtuu..

Nykyisin tietenkin ajan 1988 vuosimallin 900i:llä.
Ajettavuus on huippuluokkaa ja auton ulkonäkö on persoonallinen ja sellainen että ei katoa parkkipaikalle.
Myöskin sisusta on tyylikäs, varsinkin kun vertaa vaikka saman vuosimallin japanilaisiin. Mittarissa on 350505 kilometriä ja kaikki tuntuu vielä niin timmille. Alusta on täydellinen eikä kallistele turhia eikä natise.
Suorituskyky on riittävä ja ainaskin tehot on tallella..

Ainahan näissä jotain laittoa on. Esimerkkiä:
Ohjaustehostin supsuttaa kovalla äänellä, Virtalukossa ei pysy avain kun auto on käynnissä, Oven alareunoissa ja takapaksin kannessa ruostetta,mittariston valot kettuilee, Startti vinkuu joskus ja ööh tietenkin, ilmastointi ei toimi.
Kesä kun koittaa niin lähtee ruosteet ja pienet oikkuilut.

Laskelmien mukaan noin sata euroa puolen vuoden ajalta on menny auton osiin.
Tyytyväisempi ei vois enää ihminen olla, ellei alla olisi 96...

[Lossi]

Meidän paikkakunnalla on eräässä yläkoulussa matemaattisten
aineiden lehtori joka ajaa Saab 90:sellä.

[make206]

Kuuppa käyttöautona ja toistaiseksi ainakin työskentelen asiakasneuvojana (paikan vaihtoa harkitsemassa).

nykyjään saab 90 ja PV

[saasko]

Opiskelija/ osa-aika töissä. Sattui tulemaan halvalla vähän ajettu Saab vastaan, niin oli pakko ostaa pois. Edellisessä autossa olisi ollut hitsattavaa. Ei mitään erikoisempia syitä. Ajelen tällä niin kauan että varaa ostaa uudempi JA parempi.

IMO sama ajaako puolen tonnin saabilla vai tonnin toyotalla. Tosin Saab veisi tässä vertailussa

[Rasenger]

Korkeakouluopiskelija. Pienenä poikana ihailin kun kaverilla oli peltoautona Saab 99. Sitten hommasin itse 900:n ja totesin että on se vaan hemmetin hyvä auto. Ei sille vaan mahda mitään vaikka mustan vääntäis valkoiseksi.

[apina]

1. kiinteistöhoitaja (talonmies - "huoltomekaanikko" ) pappa oli valtiolloa töissä ja lapsena tarhaan aina pääs ministeristason saab 9000 niin siitä ei ollut enää paluuta. 2.koska hieno muotoilu, tehoa löytyy, merkin historia, osissa autoissa kotimaisuus, +saan himmeet kiksit saabilla kruisaillessa (joku vois pitää ehkä hieman hulluna )

[T-Mu]

Koneteekkari, ja og900 siksi, että satuin juuri tuohon omaan yksilöön rakastumaan nähtyäni sen kerran liikenteessä. Mitään suurempia saabismi-aatteita ei ollut, mutta tuo vei sydämen niin pahasti, että piti mennä ostamaan se itselleni Nyt sitä sitten onkin jo ihan eri mies ja kummasti jokainen vastaan tuleva Saab saa katseen kiinnittymään.

[wesku]

Sekatyömies ja ikuinen opiskelija.

On ihan mukavaa ostella autoja halpaan hintaan oletettujen vikojen, vanhuuden, uudempaan syystä tai toisesta vaihtamisen, ruostepilkkujen, katsastusvaikeuksien, leiman lopun lähestymisen ymv. johdosta. Käytännössä muut ovat näin maksaneet suurimman osan autoistani Käytän itse rahani parempiin tarkoituksiin.

[T-urpo]

Veturinkuljettaja.
Joskus silloin kun kävin autonäyttelyssä 90-luvun loppupuolella ja näin 9-5 ensiesittelyssä autoa aikani kuolattuani ajattelin, että ehkäpä jonain päivänä hankin sellaisen itsellekin
No tämä haave toteutui n.6-v sitten ja tietty lisää piti saada eli seuraava haave oli saada harrasteautoksi "suomisatku"...kun ei sopivaa aeroa tai turpoa löytynyt niin löytyi kuitenkin pienen hakemisen jälkeen siisti vm.89 2,0 16V, kilsoja mittarissa sopivasti vähän yli170tkm ja tietenkin aito suomisaab... jes

[kolmau-1]

Ensimmäinen 900i oli 1988- mallinen, välillä oli 9000 ja nyt menossa 1993- mallinen Saab 900i 16 2,1 Classic. Olen autoalan teknikko,ammattina yrittäjä, kilometrejä ei paljon vuodessa tule. Riittää kerran vuodessa huolto ja katsastus, voiko auton pito olla helpompaa ja halvempaa. Kori on hyvässä kunnossa, alusta tanakka (mm kallistuksenvakaajat) ja aivan parasta on penkit ja tehokas lämmitys. Jos jotakin huollettavaa on, niin rakenteet on selväpiirteisiä ja tilaa on riittävästi. (vrt. 9000.n moottoritila).

Yritykset myyty ja eläkepäiviä odotellaan.

Ajoneuvotilanne sen verran muuttunut, että keväästä 2007 alkaen autona on taas Saab 9000i CD vm.1995. Huolettomia kilometrejä, ehjä auto.
Kakkosautona oli VW Golf 1,8GL 1994 vuoden verran, myyty syyskuussa. Oli toimiva peli myös.

[CompiCoupe]

Tympeissä valtion hommissa. Normaalit ajoni ajan V70 Volvolla ja muutenkin käyttöautona on aina ollut Volvo. Rakkaus Saabeihin juontaa juurensa lapsuudesta, jolloin perheessä oli monta Saabia. Nyt on sitten viimeisen 1,5 vuoden aikana tullut hommattua tuolla allekirjoituksessa mainitut oman lapsuuteni aikakautelaiset Saabit harrasteautoiksi, koska ne vaan on yksinkertaisesti kaikkein kauneimpia autoja mitä maailmaan on tuotettu. Vähään aikaan ei varmaan tule nyt Saabeja ostettua, mutta mielessä siintää ainakin hieman uudemman (vm. 81-85) satkun hommaaminen... mutta laitetaan nyt ensin nämä muut kunnolla kuntoon.

[Mr_Who]

Rekkamiehiä tässä ollaan tai ainaki hyvää vauhtia tulossa.
Nykysin opiskelemassa olen tuota puutavara-autonkuljettaja tutkintoa Valtimolla aikuispuolella. työttömänä ollessa ja BECE-kortti taskussa nii aattelin jotta pittää se toinenki tutkinto suorittoo kun ei noita hommia ole. Ihan hyvää hommaa tuo puunajo on, mielenkiintoisia tilanteita aina tulloo
Kyllä se tuo rekan ajo on mielestäni se mun juttu ku on aikasemminki tullu kuorma-autohommia tehyä työkseen.
Aikasempi tutkintohan oli Elektroniikka-asentaja, mutta ei oikein alan hommia löytynnä ja eipä paljon kiinnostana. Joitaki omia sähkövirityksiä tulloo joskus tehtyä, mutta en oo vielä kerennä suabbiin niitä tehä.

En muista kirjottelinko jo tänne, mutta soppiiha tänne kirjotella

ps. ainiin, sen takia ajelen suapilla jotta ihan vuan tekniikan puolesta kiinnostaa ja muutenki jämäkkä mänijä ja hyvä auto.