Tilan puutetta.

[Kalervo Jankko]

Eli tarkoituksena on laittaa -89cc tonnarin keulaan 600x300x76mm välijäähytin.Homma on muuten kasausta sekä ahtoputkien muokkausta vaille valmis,mutta yksi asia tuli tuossa mieleen koska tilaa ei jää konehuoneeseen ilmastoinnin kennon takia,joten olisi sellanen kysymys että eikös ilmastoinnin kennon flektin voi poistaa,ilmeisesti ei kovin tärkeä osanen ja lisäksi ilmastointi on kaikenlisäksi paskana.Jos flektin poistaisi niin saisi ton coolerin paikalleen käyttämättä niin paljoa väkivaltaa.

[9000 Saabismi]

Eli tarkoituksena on laittaa -89cc tonnarin keulaan 600x300x76mm välijäähytin.Homma on muuten kasausta sekä ahtoputkien muokkausta vaille valmis,mutta yksi asia tuli tuossa mieleen koska tilaa ei jää konehuoneeseen ilmastoinnin kennon takia,joten olisi sellanen kysymys että eikös ilmastoinnin kennon flektin voi poistaa,ilmeisesti ei kovin tärkeä osanen ja lisäksi ilmastointi on kaikenlisäksi paskana.Jos flektin poistaisi niin saisi ton coolerin paikalleen käyttämättä niin paljoa väkivaltaa.

No mikäs estää jos kerran ilmastointi ei edes toimi? Muista merkeistä olen ilmastointeja poistanut mtu en saabeista ja hyvin ovat vörkkineet...Eli en näkisi mitään estettä ainakaan pelkän leftin poistamiseen...
Muut korjatkoon jos olen väärässä....

[jus]

Jäähdyttimen ja turbon välissä olevaa flektiä ei voi poistaa, muuten keittää ruuhkassa ajellessa varmasti. Viimeistään keväällä.

[Mawerick]

Asiaan liittyen, mikäs on suurin cooleri joka mahtuu ilmastoidun cs-tonnarin keulalle helposti? Ilman rälläkkää siis.

[9000 Saabismi]

Eikun missä vitus mun ajatukset taas on....
Eihän ilmastoinnille ole mitään v*tun flektii...Äly hoi älä jätä...
Eli joo siis et voi tietenkään flektei poistaa....Eikös ilmastoinnille ole kokonaan oma "syyläri" siinä edessä. Poista se.Tosin vaatii sitten jo letkujenkin laittoo, mut onnistuu kyllä...Helpoimmalla taidat päästä kun poistat ko. laitteen kokonaan.

[JouniCSE]

Eikun missä vitus mun ajatukset taas on....
Eihän ilmastoinnille ole mitään v*tun flektii...Äly hoi älä jätä...
Eli joo siis et voi tietenkään flektei poistaa....Eikös ilmastoinnille ole kokonaan oma "syyläri" siinä edessä. Poista se.Tosin vaatii sitten jo letkujenkin laittoo, mut onnistuu kyllä...Helpoimmalla taidat päästä kun poistat ko. laitteen kokonaan.

Itseasiassa ilmastoinnille on oma flekti ja sitä on joissain 80-luvun malleissa täällä ollu. Näissä uudemmissa on pelkästään johto jäljellä ja ilmastoinnin kennossa paikka
mihin se pultataan. Vissiin vakiona ollu noissa kuumien alueiden vehkeissä.

[j0ne]

Asiaan liittyen, mikäs on suurin cooleri joka mahtuu ilmastoidun cs-tonnarin keulalle helposti? Ilman rälläkkää siis.

En tiedä siitä helposta, mutta ainakin 600x300x76mm menee todistetusti.

[Kalervo Jankko]

Siis itellä on molemmissa ,sekä koneen syylärissä että ilmastoinnin kennossa omat flektinsä. Varmaan vaikuttaa asiaan se että kyseessä on jenkkimalli 9000 ja siellä on tärkeämpi toi ilmastoinnin jäähdytys kun täällä suomessa. Ja vastaus kysymykseen kyllä toi 600x300x76mm cooleri menee sinne keulille pienillä patenteilla ihan varmasti,tosin pieniä muutoksia joutuu aina tekemään =) .

[Kalervo Jankko]

Lisäys edelliseen ,muutosta tulee sen verran coolerin asennuksessa että järjestys vaihtuu,lähimpänä mottia on koneen syläri + flekti sitten tulee ilmastoinnin syyläri ja lopuksi uusi välijäähdytin.

[9000 Saabismi]

Joo, kuten tuossa aiemmin jo laitoinkin niin en ole saabin keulalla edes kattonut noita systeemeitä miten on, mut muista merkeistä mitä oon kattonut niin on vaan ollut ilmastoinnin kenno, ei leftei sille...Ainoat leftit olleet syylärille...

[Coltti]

Mukavaa, että koittaa yrittää neuvoa, mutta jos ei ole mitää hajua asiasta. Parempi jättää yrittämättä.

[9000 Saabismi]

Mukavaa, että koittaa yrittää neuvoa, mutta jos ei ole mitää hajua asiasta. Parempi jättää yrittämättä.

Joo, taidanpa jättää...Kyllä saabi on näköjään rakennettu niin pal päin vittuu ja fysiikanlakei vastaan, et eihän täsä perässä pysy...
Perkele ku olis samanlainen ku normi autot niin olis paljon helpompaa....
Ei ole mun vastaan vielä kertaakaan tullut autoja jossa olisi muutoinkin yhtä idioottimaisia viritelmiä...Ja autojen parissa tullut sentään yli 15v. touhuttuuks, mut tää vie voiton....Jätän tän koko paskan...Väkisin ei kannata yrittää

[Hane_81]

Ja ku mää luulin että saabistit on herkkänahkasimpia...

Perseelleenhän se o suunniteltu ku oikein toinen flektiki asennettu. Ei pääse virittäjät niin helpolla, sitähä ne o tehtaalla aatelleet. Esmes foordeissa sama ongelma o ratkastu asentamalla vain huonot moottorit niihin.

Jankolle, joo toi järjestys "ainoa oikea". Coolerin lähöt vaan voi olla ahtaat jos 3" putket. Muuten ei pitäs olla suuria ongelmia.

[JouniCSE]

Eli tarkoituksena on laittaa -89cc tonnarin keulaan 600x300x76mm välijäähytin.Homma on muuten kasausta sekä ahtoputkien muokkausta vaille valmis,mutta yksi asia tuli tuossa mieleen koska tilaa ei jää konehuoneeseen ilmastoinnin kennon takia,joten olisi sellanen kysymys että eikös ilmastoinnin kennon flektin voi poistaa,ilmeisesti ei kovin tärkeä osanen ja lisäksi ilmastointi on kaikenlisäksi paskana.Jos flektin poistaisi niin saisi ton coolerin paikalleen käyttämättä niin paljoa väkivaltaa.

Nakkaat flektin mäkeen ja ilmastoinnin kennon jos se ei ole käytössä etkä meinaa sitä korjata. Jos sen siellä pidät niin ruuvaat sen syyläriin kii kuten vapareissa.
600x300 paikalleen ja toiseen päähä 76->65mm 90 asteen mutka ja toiseen 76->52mm 90 asteen mutka

[Ekitheman]

Tuossa meikäläisen -91 tonnarissa oli myöskin joku flekti, joka sai sitten lähteä coolerin tieltä, samoin kuin koko ilmastointi. Ja tässä lisää coolerin vaihtoon liittyviä kokemuksia...
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 0&start=15