Mitä teit saabiisi tänään topic?

[paxte]

NG900:n etuvalaisimen fixausta.
Nyt säätyy ylös.

[hz81]

Ajoin ja totesin ilmeisesti laturin kuolleeksi. Onpahan sitten huomiselle vapaapäivällekkin ohjelmaa kun alkaa laturi purkamaan pois! v**tu!

[tetammi]

Viikonlopun saldona Tidin myyntifixausta: lämppärin O-renkaat, eberin vesipumppu, poppien poisottoa (ois alpinen soitin ipodin ja rattinappisovittimen kera myynnis), uudet öljyt koneeseen ja talvirenkaat alle.
Korvikkeeseen juottelin jo viikolla ajovaloreleen uusiks, vaihtelin nipun takaiskuja että vesi virtaa taas tuulilasille ja keskuslukon herkistelyä.
Lokariki pääsi välillä lämpimään talliin ja poju aloitti hihnan vaihtoa.

[hz81]

Irroitin laturin ja tilasin uuden.

[Jur1]

Käytin leimalla. Nyt saa taas ajella sen vuoden. Olipa paljon ehtinyt kuukaudessa tapahtua, iskarit edessä koventunut, takana löystynyt, kässärin toinen puoli pitää paremmin ja toinen huonommin, etujarrut huonontuneet.... Niinpä niin...

[Jurkkis]

Tilasin ajan korjaamolle tukivarsien vaihtoa varten.

[suorsa]

Kävin ostamassa uuden rekisteriotteen katsastuskonttorilta. Maksoi 50e ja sillä saa taas vuoden ajella.

[scorpio_88]

täytin pesurin säiliön jollain uudella wurthin lasinpesu-aineella johon lisätty joku pesuaine ei mitään eroa muutakuin parempi haju kuin edellisissä

[masamatalapaine]

Käytin leimalla ja vaihdoin öljyt ja öljynsuodattimen.

[Könsikäs]

Laitoin uuden virranjakajan kannen ja pyörijän.

[tUrpoEinari]

Asensin uuden Bosch:ssilaisen jännitteensäätimen. Lataa valot päällä
reilua 14,1 volttia, vanhalla ei mitattu kunnolla mutta akku ei pysynyt
kunnossa, jotain 13,2-13,6 volttia eli heitteli.
Vanhan no:1 197 311 022 ja uuden no: 1 197 311 028.
Hiilet oli aivan loppu, hiilirenkaissa kohtuulliset urat.

Vanhassa oli vastus mutta uudessa ei näkynyt sellaista olevan.
Niin ja autohan on sigun mukainen...........

[hz81]

Asensin uuden laturin ja taas lataa. Lisäksi tein väliöljynvaihdon.

[Thorhammer]

Käytin valohoidossa Onneksi ei tarvinnut itse maksaa 42e hoitoa

[HandOfNod]

Korjasin etujarrut ettei leimasetä pompauta leimalla.
Olikin vielä yli 2mm pintaa yhdessä jäljellä...

[Jorppe]

Asensin uudet tankin letkut ja kiinnitin anturin johdot sekä kiristin tankin kiinnitysraudat, asensin purkuautosta lainatun etunapahässäkän vetareineen pallonivelineen kaikkineen paikoilleen, korjasin edellisen omistajan kötöstyksiä jarruista ja siinä samalla niputin kuskinpuolen etujarrun, laskin auton pyörilleen (ollut iliman kuskinpuolen renkaita viikon verran), korjasin takavalon, kannoin penkit ja takajalakatilan maton saunaan kuivumaan, ja jätin sisätilan lämppärin hyttiin yöksi hurruuttelemaan jos se pirssi vaikka vähän kuivahtas.

Huomiselle taitas olla enää muutaman mätäreiän paikkuu, tankkaus, sisustan niputus, korjaamolla käynti päästölapun saamiseksi, unohtuneen vetarin suojakumin lemmarin asennus, oikean puolen etujarrun aukasu, tarkistus ja herkistely, ja sokerina pohjalla toisen ajovalon säätö. Ja jos aikaa jää niin voisi laittaa nipun lisävaloja keulalle kun tuli tarvikkeetki jo hommattua. Ja perjantaille ei sitten jäis kuin jälkitarkastuksessa käväisy ja kilpien asennus