Mitä näit liikenteessä tänään topic

[Nisse]

E 350 CDI taksina. Ihan liian iso kone taksiin, ei ole mahdollista tuollainen. Kuski veteli liikennevaloissa lunkisti lihapiirakkaa ja maitoa, etupenkillä joku veteraani-ikäinen matkustaja katseli piirakkaa haikeasti.

[apu,apupoika]

Tää on kyllä eiliseltä, mutta...

Ei ne vaan osaa...

Virkavallan edustajia olen nähnyt myös pysäköivän omia autojaan tuohon..........prkl...

[Raimo Miettinen]

Tää on kyllä eiliseltä, mutta...

Ei ne vaan osaa...

Piristävä parkkeeraus maanantailta!

[vjbremer]

Tää on kyllä eiliseltä, mutta...

Ei ne vaan osaa...

Piristävä parkkeeraus maanantailta!

Tuossa on jo tyyliä!

[Money For Nothing]

Vissii sen verran tasanen parkkis ettei oo päässy valumaan tuohon ruudusta?
Kaverin Coltilla mentiin aikoinaan prismalle, unohti vaihteen/käsijarrun, oli auto valunu ruutujen väliin ajoreitille kauppakäynnin aikana

[V.J.S]

Ei tänään, mutta "yks kaveri" tossa perjantaina iltapäivästä ajeli kohti kotiansa suoritettuuaan taas yhden tuloksekkaan päivän työpaikallansa.

Siinäpä sattui "kaverille" taas eteen yksi erinomaisen taitava tasanopeuskuski tojotallansa. "Kaverin" eräs lempipätkä työmatkaetapilta pitää sisällään 40, 50, 60 ja 80 km/h nopeusrajoituksia n. 12km:n matkalla. Nämä erinomaisen taitavat tasanopeuskuljettajat osaavat optimoida matkavauhdikseen 55-62km/h tälle n. 12km pätkälle. Siis erinomaisen tasaista ja taloudellista ajoa, harmittavasti pahimmillaan n. 15km/h ylinopeudella ja parin kilometrin päässä mennäänkin 25km/h alinopeudella.

Kyseisenä perjantaina "kaverilta" meni hermo 80km/h alueella, ja lähti kuittaamaan edellänsä loppupeleissä tekemättä jäänyttä ohitusta arponutta teiniä VW Golffillansa (jonka tuplapäätyisen pakoputken päätyjen halkaisija oli likimain samaa luokkaa Paippisten Kartanon pönttöuunin kanssa. Kuulemma.) ja tätä erinomaisen taitavaa tasanopeustojotahenkilöä. Sattuipa "kaverilla" olemaan allansa ruotsalaisen autoteollisuuden erinomaisuuden ruumillistuma, eli Saab 900 kaasarikoneella, johon joku "kaverin kaveri" on asettanut K-jet polttoaineensuihkutuksen. Tehoja siis ON.

Ennen ohitusta kaukana horisontissa pienenpieninä pisteinä kiilteli ensimmäisen vastaantulijan valot, jotka urhean VW-kuskin saivat perääntymään ohituksestansa. Nämä valot näyttivät tosiaan sen verran etäisiltä, joten siinä ohituspäätöksen synnyttyä "kaveri" painoi kaasun rohkeasti pohjaan, söi eväät, soitti äidille, leikkasi kynnet, ajoi parran ja kirjoitti pari lukua työn alla harrastusmielellä olevaa novellia, jonka jälkeen Saab alkoi pikkuhiljaa saavuttamaan ohitusnopeuden ja siten oli valmis siirtymään vastaantulijoiden kaistalle. Nopeus tämän silmänräpäystä aavistuksen pidempään kestäneen ohitustilanteen aikana kohosi (muista ohittavan Saabin VALTAVAT tehoreservit) jopa n. 110km/h tunnissa 80km/h alueella, eli "kaveri" otti siis tietoisen riskin korttinsa suhteen. 100-200metriä ennen vastaantulijan kohtaamista "kaveri" oli päässyt taitavasta tasanopeustojotasta ja sitä hännysteelleestä VW:stä ohitse ja palasi omalle kaistalleen. Kuinka ollakkaan, vastaan tulikin ensimmäisen Poliisi-kyltein varusteltu VW-transporter. Poliisin ohitse omaa kaistaa ajavalla "kaverilla" oli pienen jarrutuksen saatteleman vauhtia vielä n. 92km/h, eli siis selkeästi sakkoraja ylitetty.

Tästäpä päästään itse aiheeseen. "Kaveri" on nyt miettinyt jo toista vuorokautta, että MIKSI Poliisi ei tehnyt mitään? Pitäisikö Poliisiin piittamattomuudesta tämänlaista tietoista liikenteen vaarantamista kohtaan raportoida kenties sisäministeriöön? Mitä mieltä olet, esimerkiksi nimimerkki "wesku" varmaan tietää sopivan toimintatavan? Vai pitäisikö "kaverin" olla mies, kävellä Poliisiasemalle ja tunnustaa ihmiskuntaa halveksuvat tekonsa ja vaatia asiaankuuluvaa rangaistusta? Wesku? Kerro miten menetellä, tämä on "kaverille" todella henkisesti raastavaa aikaa!

[-pete]

Ei tänään, mutta "yks kaveri" tossa perjantaina iltapäivästä...

Sinänsä harmillista, että tapaus ei sattunut sinulle, vaan "kaverille". Olisin silloin neuvonut suhtautumaan tulevaan mammamobiilin verokirjeeseen rangaistusvaatimuksena.

Mutta jos "kaveri" haluaa keventää omatuntoaan ottamalla vastaan rankaisun, niin silloin kehottaisin sakkojen sijaan tyytymään toisenlaiseen, mutta yhtä rankaisevaan keinoon eli veroihin. Veroja saa nimittäin maksaa halutessaan myös enemmän ja valtion kannaltahan verot ja sakot menevät samaan pohjattomaan kukkaroon.

Kätevä tapa lisätä verotustaan on ostaa jotakin runsaasti verotettua. Esimerkiksi bensiiniä ja viinaa. Joten jos neuvot "kaveria" tekemään autolla ylimääräisen reissun viinakauppaan ja hakemaan sieltä vaikkapa muutaman mallasviskilekan, niin kyllä siitä äkkiä kertyy rangaistusta yhden rikesakon verran.

Tosin on muistettava, että sitä alkoholia ei sitten saa "nauttia". Pitää vain irvistellä.

[Mmp]

Tänään Kuopiossa joku teki saabillaan tyylikkäästi uukkarin risteysalueella haitaten muuta liikennettä. Voi sen auton kääntää jossain muuallakin tai tehdä sen edes paremmin..

Mutta tämä ei ole itse nähtyä vaan kuultua. Kaveri ajeli volvollaan Kelloniemestä kohti keskustaa tonnarin perässä, joka turisteli noin 20kh/h vauhdilla, pysähtyen melkein keskelle risteystä vihreiden palaessa, melkein pysähtyen ihmettelemään ohi menevää ramppia - ei olla normaal tämmönen eikä siihen äänimerkin käyttöön tarvitse vastata aina keskarilla. Kun tuntu se tonnari kuiteskin sit toimivan, kun käyttöön tuli 2 kaistaa...Selostan epäselvästi jeees i knoooo

[OIZXXX]

TT Audin, jonka rekisteritunnus oli SV. Eikös noissa pitäis olla myös numeroita?

[DIggItaLLr]

Vaasassa palosaaressa stygarin kohilla.
Joku nykässy nätisti mustan E36 bemarin keula edellä puuhun.

Ihmeellistä tässä on se että bemari oli ulkomutkaa keula edellä ja siihen pamauttanu.

Oiskohan leikkimielisen sladin "korjaus" mennyt vähän yli .


Tästä voinkin profiloida kuljettajaksi:
Ammattikoulun käynyt, n. 18-20v mies joka on tullut rikkoinaisesta perheestä.
Niin, tämä "rofiili" on siis jonkun suomalaisen tutkimuksen tulos

[Nikke_M]

Vaasassa palosaaressa stygarin kohilla.
Joku nykässy nätisti mustan E36 bemarin keula edellä puuhun.

Ihmeellistä tässä on se että bemari oli ulkomutkaa keula edellä ja siihen pamauttanu.

Oiskohan leikkimielisen sladin "korjaus" mennyt vähän yli .


Tästä voinkin profiloida kuljettajaksi:
Ammattikoulun käynyt, n. 18-20v mies joka on tullut rikkoinaisesta perheestä.
Niin, tämä "rofiili" on siis jonkun suomalaisen tutkimuksen tulos

Vasabladetista:

[V.J.S]

No mut hei, oli varmaan sikamagee sladi ennenku lähti lapasesta?

[99 GL]

Tuossakin joku teini kuvitellut olevansa kovakin rattimies

[DIggItaLLr]

Föraren i BMW:n hade för hög hastighet i kurvan, vilket resulterade i att bilen blev understyrd, kanade över i den motsatta körfilen och rammade trädet.

Eli liian kova tilannenopeus aiheutti auton aliohjautumisen...
Onkohan journalistilla termit ihan oikein?

[V.J.S]

Onkohan journalistilla termit ihan oikein?

On. Kyllä se auto alkaa yleensä aliohjaamaan jos liian kovaa (tasaista) nopeutta ajaa kurviin.